D.L.
Собеседники-
Content count
24 125 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
43
Everything posted by D.L.
-
лет 200 назад шил Оптру 1,6 мкпп на Юнусабаде у Марата. Со стока еле начинала ехать с 3500 оборотов. После прошивки и неоднократных корректировок на ходу в разных режимах, очистки и адаптации дросселя(а также небольших манипуляций-свечи, провода) поехала с 2500-3000 оборотов на аи-80. Расход 10-12, что абсолютно не тревожит, учитывая стиль езды. Есть реальная разница после прошивки. Заводится ключом, кстати, всегда с 1 раза. После прошивки ничего не корректировалось в течение 6 лет, пробег 110тк на этой прошивке (масла везде мотюль).
-
что конкретно планируется делать?
-
Этих годов уже 4ю капу нужно брать без колхоза
-
Думаю, да. На сергели поскромнее можно найти ценник. Хотя там тоже свои нюансы присутствуют.
-
Морды перекидывают уже с 2012 г.в. машинам. Кто с разрешением типа, кто сам. Интересует чистая 3 капа без тюнинхов ваще. Сам че надо проинсталлирую у своих мастеров (без скруток, саморезов и изоленты:)
-
Так, что то вырисовывается. А тут (https://www.autostrada.uz/auto-calculator/) данные подтвержденные, если ввести в калькулятор все по порядку? зы. Благодарю за отзыв по части вопроса. Вопрос по реальной стоимости малопробежной каптивы 3 остается открытым (торги/олхи в качестве опорного информационного ресурса не предлагать:). Интересуют реальные продажные цены.
-
Шпиона (старого товарища по Лачетти Клубу) что ли позвать, чтобы темку оживил:) ?
-
Парни, всех приветствую. Вообще сейчас живую 3 капу с пробегом до 50 000км почем можно взять? Интересует цвет чоко либо мокрый асфальт... Второй вопрос: почем встает оформление если номера оставить?
-
с чего бы ему перестать? Бензинки в тяге проседают, газодизели - наоборот, наращивают.
-
Спасибо, буду узнавать.
-
Я пока собираю инфу и отдавать "под нож" свой крузак не собираюсь. На Украине крузеров на газе уйма, заправок также. В раше наоборот. Мы вообще сами по себе-бензинки 90% на газе, а дизелями легковыми никто не занимается.
-
нет, не проще. Переделывать дизельную машину в бензинку - неблагодарное занятие.
-
TLC 80
-
к сожалению эта тема у нас не развита. Ставят в основном на Исудзу грузовики и автобусы. Само ГБО очень дорогое и оправдывает себя только при больших пробегах на дальняк.
-
соляра на заправках Ташкента появилась?
-
Всем здрасьте. Сразу скажу, что ветку не читал. Ищу информацию по установке ГБО на дизельный рядный 1HZ с механическим тнвд. Если присутствуют мастера установщики-приеду и покажу авто.
