avto78
Собеседники-
Content count
1 075 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by avto78
-
Агробанк : вклады-22 % на 13 месяцев ,23 % на 18 месяцев. Деньги на эти вклады принимают до 10 сентября. На короткие сроки 16-17 % (можно было бы положить на пол года ,но это совсем низкий процент ). Сегодня время 8ч 40мин утра - два клиента. Время аншлагов наверное прошло , бывало приедешь в 6 утра- запись , в лучшем случае тридцатый ,а не повезет и сотым можешь оказаться. Это 4-5лет назад. Проценты тогда там были 20-22 %.
-
Вы с отказами и отмазами уже опоздали , почитайте мой вчерашний или позавчерашний пост по поводу его бабок. Я человек не жадный ,мне чужого не надо. Еще раз, поздно схватились. Ему на до как то прикрываться ,вот он и трясет своим баблом тут на форуме.
-
Я сегодня по телефону по говорил с хозяином того сервиса (и весь разговор записал ) ,где ты видел Дженту в которой стоит поперечно трехлитровый двигатель от опель омеги. Он сказал , что да на джентру ставили от опеля рядную четверку 2л ,но можно поставить и рядный 2,2л-четырех цилиндровый двигатель . На вопрос вы когда нибудь ставили V-6 от омеги в джентру ,он ответил однозначно ни какой V- образный ни когда не ставили в джентру ! Да вы что ,ни какая шестерка туда не полезет ! Вот его ответ. Далее на вопрос : какой привод грм у опеля 3,0л, он сказал -ремень ,и приходилось переделывать на цепь -он видимо стоял и крутил пальцем у виска . Это однозначно в твой адрес. ВЫВОД-ФЭЙК ! голимый ФЭЙК ! Удачи вам на дорогах !
-
Компрессоры и Турбины ,вот ,что на гуглил : Компрессоры ,давление не зависит от оборотов и поэтому очень четко реагирует на нажатие педали газа . МИНУС. Мощность заметно ниже, чем у турбины ,малый кпд. Турбины : Увеличение мощности двигателя до 40%. МИНУСЫ .Присутствует так называемый турболаг (турбояма ),-задержка между нажатием на педаль газа и увеличением мощности. От себя ,мерс был 2009г. ,хозяин машины ,говорил ,что там именно турбина (не компрессор ) ,да и мощность двухлитрового движка сильно возрастала с подхватом турбины , и турбоямы имели место.
-
У кого то из форумчан, он писал, была авто с турбинкой , несколько лет , вроде наливал и 80 даже. Мое знакомство - мерс Е-200 турбо (проехал за день по рф около 400км). Так и не привык к его турбо ямам . Хотя на тот момент у годовалого мерина пробег был меньше 30ткм.
-
с цепями ?. Собрали не ? Писал же выше соберут , заведут ,тогда и смотреть будем. Тебе мастера лапшу на вешали. Сначала коробка через год сдохла-в ремонте , затем двигл от Омеги с цепями (сам видел ) но разобранный ,капот с приливами ,картер сухой и тд. Слушай давай уже остановись а ! А бабки свои, при береги для других целей , хотя бы на бенз. ,у тебя же вроде каптива . Заправляй 95 ( настоящим ) и тяга будет и расход бенза более менее, и дыма черного с глушаков не будет ,свечи до 70-80ткм ходят ,форсунки и каты трогать до 100ткм не придется Да я и сам посмеялся, видишь и тебя рассмешил , с утра-у всех хорошее настроение это важно.
-
Сегодня утром подошел к своим автошкам и подумал, а что если попытаться переселить сердце от каптивы в кузов нексии . Вот бы летала ! Взял в руки рулетку открыл капоты и принялся замерять. Все вроде ни чего ,а вот высота движка V-6 от каптивы 0,78м , это без пласт. крышки ,а у нексии сонс 1,5л-всего 0,58м . Разница по высоте 0,2м .Высота подкапотного пространства в месте расположения двигла у нексии 0,82м ,на 3-4см выше у джентры. Закрыл капоты . Ни чего не получится !
-
Я тоже помню, объект был в центре ,от нечего делать ,на 06 решил проверить свечи, открыл капот, хотел полезь ,а в этот момент как шарахнет и волна следом -капот закрылся !