Existing user

Заблокированные
  • Content count

    7 740
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Existing user

  1. Сегодня утрешняя ситуация о водительской тупой доброте некоторых и ответке на нее. Еду по Фитрата, проехал круг, который возле Мирабадского ИИБ и стою в ожидании зеленого на светофоре, который на пересечении с Гейдара Алиева. Тут вижу что немного впереди меня со встречки нексия просится въехать в наш поток, видимо что бы заехать в один из домов, которые расположены по правой стороне. Народу много все спешат на работу, все три ряда забиты почти до круга - думаю - фули лезть, ну проедь 100 метров, развернись на круге и подъедешь к своей хате по правой полосе и тебе удобно и не надо никого беспокоить. Но добрая душа впереди меня конечно же его пропускает. Нексия въежает в наш поток, но не едет к дому, а разворачивается, затем подъезжает к светофору и становится в среднем ряду боком на левый поворот и в ожидании просвета в встречном потоке блокирует две полосы левую и среднюю. Вообщем на зеленый успел проехать он один.
  2. Crimea Tatar lives matter наверное. Спор начался что их притеснили по нац признаку, но это явно не так. Блин ну пусть докажут, есть хоть что то кроме воспоминаний самих переселенцев?
  3. доказательств нет. Только свидетельства - воспоминания заинтерисованной стороны, даже фотографии на сайтах о депортации размещают с евреями транспортируемыми в концлагеря. Кофициэнт смертности например для сегодняшней Белоруссии - 13 с лишним процентов в год. По официальным данным смертность у Крымских татар депортированных в первый год после переселения 10%, по неофициальным от 20, до 27. Сами Татары заявляют что 46%. Прошу прощения если это цинично, но предположу что в те послевоенные голодные времена смертность и среди недепортрованных народностей превышала сегодняшние показатели Белорусии взятой для примера, страны где нет войны и голода.
  4. сами же говорите что не надо делать козлом отпущения весь народ... в данном случае немецкий. Да как говорится не надо оценивать те события через призму сегодняшнего дня. В Чечне - в субъекте Российской федерации и сейчас вон законы кровной мести существуют, а что говорить про те времена, а что делали с семьями врагов народа?Что делали с кулаками? и... повторюсь война была и на фоне гибели миллионов, когда настолько привыкли к смертям что дети на мороженых трупах как на санях катались, что о депортации то было говорить. А что бы вы предложили, вести расследование, а потом расстрелять виновных в коллаборционизме - половину населения Крыма ? Ну сейчас бы тема обсуждения была ещё суровее. Сейчас кто из кавказцев совершает терракт где нибудь по миру, осуждают ли террориста его родственники? Как обычно заявления одной тематики - он был хорошим мальчиком, убили невинного. Так и там тогда бы было.
  5. Что бы так массово и в одном месте, только прибалты занимались. Тут ареал проживания играет большую роль в связи с возможными сепаративными настроениями. Крымские татары как и кавказцы жили тейпами и массовый переход на сторону немцев не мог быть не одобрен старейшинами, поэтому видимо Сталин и решил переселить целую народность, так как знал что не к немцам так к туркам бы отсоединилсь бы в итоге.
  6. В прокате там можно его встретить, но не знаю берет ли кто то. А у нас даже наклейки вешают. Морды оскалившихся бульдогов, всякие АУЕ звезды и стритрейсерская символика. Сегодня видел с надписью - Спарк Пантера клуб. Типа солидная дерзкая машина, ну после Тико, Спарк это конечно верх дерзости и мощи.
  7. Я тоже на работе в столе нашел. Заправлю, попробую писать ей.
  8. Если сравнить с тем что было рантше, то лучше и не надо. Главное держится уже второй год и без ям. Правда возле почты съезд на дублер для поворота налево какие то твари уже перекопали, так что начало положено.
  9. На Фергана йули несколько месяцев назад подключили светофор на ПП между почтой и мостом на Рисовый, пешеход там один в четрые часа проходит, но светофор не кнопочный, так что видимо цель подключения была замедлить поток, теперь там пробки утром и вечером и по утрам стоит гаишник и когда пешеходов нет, он махает палкой что бы все проезжали на красный. Система вздрючила сама себя. До этого там пробки были только если на дороге возникали помехи.
  10. Да хоть 30 ограничьте, будут те кто захочте ехать ещё более безопасно и поедет 10 км в час. Так они же не навязывают вам свой стиль? А вот почему те кто считает себя эталоном безопасного вождения всегда пытаются заставить окружающих ехать с такой же скоростью как они?
  11. совершенно согласен и именно поэтому надо ехать 70, а не 80 или 100. Понты не причем совсем, даже мысли не держу о том что бы понтоваться на дороге. И понять не могу зачем нужен эгоизм на дороге? Зачем же за всех решать?
  12. ещё одна лазейка на законном основании создать душняк окружающим. Надо ехать 70, а если не получается почему бы тогда избегать дорог с одной полосой в каждом направлении, это будет ещё безопаснее, так как никому не создадите помех и причин для излишних перестроений и обгонов, но для этого уже надо "себя" в чем то ущемлять" и конечно же безопасность отходит на второй план
  13. зачем всем так ездить? Только потому что вы приняли такое решение для себя? Ну я завтра буду ехать там 15 км в час. потому что я посчитаю что это нормальная скорость для тех районов. Сейчас "вынесут" предсказание - не успеешь затормозить, врежешся итд. есть в некоторых местах. Но меня правда удивляет мнение что чем медленее тем лучше. Вас же будут обгонять и создавать опасные ситуации и для вас в том числе. Более того те кто плелся за вами и стал опаздывать из за этого, потом будет нагонять время.
  14. часто еду по сарыкульке утром. Ну просто крик отчаняния: выбешивают водители кто едет 40-50, сзади толпа жмется к его заднице, а ему хоть бы что. Кто нибудь когда нибудь не выдержит и столкнет такого, бампером в арык.
  15. Конечно. С припиской - Эту страну не победить.
  16. ну я ж не говорю что она должна сломаться, но АКПП ездит с повышенной температурой, просто к cведению.
  17. там тоже не держится, именно поэтому ввели нормы нагрузки на ость, вынуждающие транспортировщиков использовать самовалы и тягачи с всё большим количеством колес, что уменьшает нагрузку на покрытие.
  18. надо лить не мульти, а Motul ATF VI иначе коробка будет греться больше, так как у мульти больше вязкость и от этого АКПП больше греется. По мануалу если смотерть то мульти не подходит из за того что более вязкое
  19. среди постов что соблюдались всего старательней петром преобладал пост алкогольный синдром
  20. Это хорошо забытое старое. Впервые двигатель с поршнями идущими навстречу сделали немцы. Устанавливался он на мотоцикл и поршня были разного размера, так же как и шатуны, то есть один из поршней по сути выполнял роль клапана в двухтактном движке, потом ещё был танковый двухтактный дизель в СССР, он очень похож на тот что на видео.
  21. Человек работал до заката и вставал с восходом, зимой это около 18 00, дальше чем заняться? В деревнях зимой вообще нечего было делать после того как урожай собран. Только скотину кормить и всё.
  22. Во времена возрождения не было ТВ и интернета, фотографии, электричества, книги тоже были не всем доступны. Поэтому свободного времени было много и его надо было использовать. Спорта не было и известность в мире можно было достичь только недосягаемым мастерством в искусстве. Это было хорошей мотивацией, но была и конкуренция думаю это объяснияет почему и как появились такие шедевры. Сейчас жизнь мотивирует уже на другие достижения в которые вероятно не будут верить наши потомки.
  23. но в состав литьевого мармора воходит полимер. Литьевой мрамор это современный материал. Причем неизвестно на практике насколько он долговечен.