Existing user

Заблокированные
  • Content count

    7 740
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Existing user

  1. Мот на фото не оригинал, крыло, сидение, руль, выхлопные трубы, от ИЖа более позднего выпуска.
  2. постоянно заправляюсь там 95-ым. Когда появился 100 экто, попробовал залить его и не почувствовал никакой разницы, кроме запаха. Последнее время стало казаться что 95-ый у них стал хуже, но думал что может жара влияет, а недавно заехал и у них много народу, очередь на всех колонках и 95-ого не было, и я залил 100-ый и сразу комп показал падение расхода и машина стала чуть лучше тянуть. Тоже мысль мелькнула, что они вместо 95-ого стали лить 92-ой, а вместо 100-ого - 95-ый.
  3. В фильме Mercedes-Benz 230 W143.
  4. Где центр Асса, в подвале строящейся 9-ти этажки сервис, специализирующийся именно на ремонте бамперов, но телефон не помню к сожалению.
  5. Штирлиц ехал по Берлину в своем Мерседесе, он ещё не знал, что война скоро закончится и на Родине его наградят новым Запорожцем.
  6. годика полтора поездите в столице за рулем, наберетесь опыта, уйдут фобии и от этого и ПИДДРов станет меньше, глядишь и откровение предет о том что были неправы сейчас.
  7. Да у вас с Well в каждом посте нервы и агрессия... почитайте себя
  8. Сходите, а то у вас по моему навязчивые фантазии в которых вы сами изыскиваете негатив в оппоненте.
  9. многие запреты вводятся с целью ограничить контакты. Прекратить их полностью нельзя, запретить все нельзя, поэтому выбирают меньшее зло. В кинотеатре можно организовать дистанцию между людьми. В очереди и буфете с помощью лент и столбиков, в кинозале организовать рассадку через ряд и через одно кресло. В Зоопарке это все сделать сложно, большая площадь и люди двигаются беспорядочно их сложно контролировать.
  10. и иметь много любовниц, что бы сатана не соблазнил его женщиной))
  11. через махаллю еду всегда медленно, и дети всегда расходятся и убирают велосипеды в сторону медленно, нехотя, пока уже вплотную к ним не подъедешь и не начинаешь сигналить. Причем зачем то стараются ещё до машины дотронуться. Один раз понервничал и проехал быстро... с ревом мотора... за 50 метров ещё быстренько убрали велики и разбежались с дороги. Вот поэтому у нас и гоняют в махаллях.
  12. Вчера один такой исполнил на мосту Аэропортовском. Поднимался на велике против движения на мост в сторону аэропорта, затем недоезжая до того места где на мост поднимается поток со стороны Авиагородка, решил под углом к встречке переехать на другую сторону. Так как для тех кто выезжает на мост там обычно свободная дорога и никто не ожидал что этот идиот захочет там зарегиться на премию Дарвина, он создал небольшой раскардаш на мосту и едва не был сбит малибу с гос. номерами.
  13. Да буквально всё можно добавить в список дефицитных товаров, а не только жвачки и штаны. Магазины ломились от ужасных вещей которые не пользовались спросом и никому были не нужны, а вот найти что то сделанное на совесть с продуманным дизайном было трудно. Особенно в 80-х, стали упрощать производство многих товаров, во многих отраслях, заменять металлические детали на пластик итп.
  14. Почему то те кто едет не больше пятидесяти в городе, уверены что все кто их обогнал едут не менее 100.
  15. вот именно, но всех же под одну гребенку чешут. Много раз писал и ещё напишу. Держите левую свободной и шашечников не будет Я как человек сомневающийся, каждый раз по пути на работу стараюсь анализировать ситуацию на предмет "кто же тормозит поток" и каждый раз убеждаюсь, в том что огромный вклад вносят в это дело - тихоходы левосторонники, грузовики (особенно если сразу несколько вместе). и снова... любителям медленной езды не надо занимать левую, наступит день, она и вам пригодится, да и скорая, пожарная всегда по ней может проехать при необходимости. Уверен в большинстве случаев когда человек не хочет уступать, причина - комплексы и приравнивание обгона к унижению в своих фантазиях. Едите по левой, езжайте так что бы сзади вас не подпирали, не можете - уйдите вправо. Согласен их надо штрафовать.
  16. видимо было массовое обжалование на том участке.
  17. не думаю. Частник будет отсылать ежедневную порцию нарушений и получать за это.
  18. Я ничего по понятиям ещё не двигал. Не занимать левую всегда рекомендовалось и во все времена и сейчас в правилах тоже так же рекомендуется. Был ли там камаз или нет, я откуда знаю. Вы выложили видео, я вижу на нем водителя, который занял левую и пытается тормозить поток едущий за ним, ему ответили тем же, что бы он понял какие неудобства создает остальным. А так то вы сейчас и танк там припишите.
  19. Ну "олень" покажет свой регик и на нем будет 60. Просто не надо воспринимать каждый обгон как оскорбление, такое восприятие это явный комплекс неполноцености.
  20. Вот об этом я и пишу. "Я еду 70 и поэтому займу левую и именно там где обгнать справа нельзя из-за сплошно и можно наслаждаться как люди бесятся позади". Никто не уполномочил водителя с регистратором определять скорость едущих рядом автомобилей. При свободных средних незачем занимать левую, это проявление уважения к другим участникам движения.
  21. Расскажите как вы соблюдаете скоростной режим за городом, а все дружно "поверят" что это так. А вообще иногда ограничения были применены на дороге идитотским образом, то соблюдать их разве не идиотизм?
  22. Ну правильно, КАМАЗ не влез на левую полосу же. Водитель КАМАЗ не нарушил правила и не спровоцировал никого их нарушить, объезжая его через сплошную. Какой смысл искать лазейку в ПДД для законного создания помех людям на дороге? Только что бы играть на чужих нервах.
  23. И это правильно! Секция была бесплатной, форма, экипировка тоже. Отрабатывать надо или нет? Сейчас один шлем хоккейный 50 долларов стоит и коньки столько же, плюс оплата тысяч 300-500 в месяц. На соревнование, сборы, спортлагерь за все плати. И тренера коммерческие, больше время тратят на тех кто доплачивает или знакомый.