topuz
Собеседники-
Content count
3 096 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by topuz
-
По моему в кооперативе деньги вложенные тебе возвращали. А насчет дачи, могли заплатить за строительство и за дом.
-
Нет, скорее всего, из за того что началось постепенный переход к рыночной экономики. Эксперимент с талонами не удался.
-
Мужики я сейчас на праздники в АА, приеду расскажу подробнее за квартиру. И еще. Если у кого есть деньги и хочет вложит в недвижимость. Вкладывайте в частный сектор в АА. Вчера, смотрел, землю 6 соток за 10 млн тенге (22.000 $), район ж.д.вокзала Алматы 1. Дом конечно же старенький, лучше сломать и построить новый. Но цены на участки вполне адекватные. В АА после землятресения, сейчас ажиотаж на частный сектор. Одна кореянка переехала из Ташкента, еще в 2015 г. продала свой участок на Куйлуке, и купила почти такой же участок в АА, Наверное чуть поторопилась, сейчас бы она наверное бы два участка бы купила.
-
Доплата конечно же была, но это было не официально. Там много гемора. Позже расскажу как выкручивались. Здесь был спор, квартиры в 70-80 хх нельзя было продать, только обмен. Некоторые считали это бредом. Продать можно было коперативную (впрочем ты уже написал) и также можно было продать ЕМНИП дачу. Пару лет назад был спор про квартиры. Я говорил, что при капитализме более адекватные предлагают цены на квартиры, чем в социализме. Волговод, как всегда защитник совка влез, никто его, не тянул за язык. Короче у его деда был дом за гостиницей Узбекистан. Сломали. Сов. государство дала 3-ком, квартиру на Ц1 или Ц2. Ну и ладно, дало так дало. Но зачем восхвалять того что тебя "поимело", и ныть про нынешних ворюг? Нынешние ворюги бы ему предложили пол миллиона баксов. ПЯТЬ квартир!!! Короче у него "стокгольский синдром".
-
Это просто финиш... короче условия... СССР 1979 год. Организация дает талоны для водителя гос машины. Он выезжает, отдает эти талону частнику. Частник на эти талоны может ли заправиться на общественной бензоколонке? Если ты уверен, что не могли, то тогда деньги на бочку. Найдем 10 свидетелей кому 65-70 лет.
-
Я говорю ты безнадежно глуп. Талоны при горбачеве сделаны из-за перебоя снабжения. Талоны на бензин в СССР совершенно для других целей.
-
Я тебе предлагал поспорить на 1000 баксов, что по этим талонам, можно было частникам без проблем залиться. Но ты слился. Теперь для тебя который видел СССР только в 90 гг. На каждой автобазе или таксопарке была своя заправка. В городе Ташкенте в СССР, были мало но все заправки были государственными. На них могли заправляться и частники и гос. машины. Но ты тогда под стол пешком ходил не мог знать. И ты тупо с интернета скачал.
-
Вот я тоже помню что бензина иногда не было на заправках, хотя не критично, достать можно было. А вот 93 бензин был проблемой, (впрочем подтвердил и Дима Белый). И как 93 появлялся, выстраивались длинные очереди. Мы с 1975 по 1982 заправлялись на Алока, метро Тинчлик. Было бы глупо придумывать что в СССР бензин был иногда дефицитом, вопросы всегда решались. Но совки считают, что я оскорбляю их религиозные чувства.
-
Ну наконец то, кто-то обратил внимание на важнейший нюанс. 1. Если быть точнее, то бензиновые талоны, ближе к талонам на еду для спортсменов, такая же халява. 2. В СССР бензиновые талоны, не считались каким то ужасным явлением, как считает здесь Волговод. Талоны для того времени, тоже самое что как сейчас кредитная карта. 3. Талоннная система, как ужасное явление, было уже в горбачевское 90 гг, поэтому, у не которых совков зажегся красный свет, типа я все вру, не может быть, бред, чушь, переход на личняк. Получается что у таких личностей, напрочь отсутствует аналитика как у ИИ? 4. Более того. Когда говорят, про бесплатные хаты в СССР, они не правы. Хаты не принадлежали людям. А вот талоны на бензин, это просто клондайк, халява. Это самый настоящий коммунизм. Бензин, дизтопливо, доставался фактически бесплатно. В деревнях / кишлаках никто и не платил деньги. Его дарили, сливали. Но, как только при Горбачеве отменили талоны на бензин, и начали продавать за деньги. То бензин стали ценить и почти перестали сливать в канавы.
-
Это значит, что до 1985 г. в СССР на АЗС принимали талоны? Я не помню когда стали принимать деньги (вместо талона) в АЗС, но знаю что где то в диапазоне 1979-1982 г. была стопка талонов лежали в машине, и отец постоянно прежде чем заправиться, брал эти талоны. Я спросил несколько чел, для подтверждения, они сказали что на талоны приобретали бензин. Почему сделали талоны? не могу знать. Но мое предположение, что учитывать талоны было легче чем деньги. пы сы. ==== И кстати в холиваре пару дней назад ты написал СВО и Афган никак, не повлиял на дефицит товаров в РФ и СССР. Про РФ верю, но Афган сильно повлиял, стало много дефицита. Скажу так, что разница в торговых ассортиментах между 1975 и 1979-81 был огромный. К братьям на хлопок, отец возил продукты так если 1975 можно было купить но уже в 1981 нужно было доставать. Конкретно, что отец доставал, уже не смогу спросить (.
-
6.14. Исключен. - Письмо Госкомнефтепродукта СССР от 30.11.1987 N 04-21/760. А нельзя найти к примеру год 1979 ?
-
Чо за чушь ? Не являюсь приверженцем соц. системы, то ты везде пишешь вещи в которых не шаришь. С чего вдруг не было возможности купить б/у у цеховиков? Они как раз оформлялись по смешной цене. Ситуация как с квартирами, когда указывается неполная стоимость. там целая страница
-
А Волговод как ярый защиник совка, был удивлен когда здесь прозвучала мысль что в гостиницах СССР, могли не пустить без командировочного или отпускного листка. Не критично, ночлежку конечно можно было найти, с геморроем но все же найти, даже в той же гостинице где не пустили, в паспорт засунуть "трояк", или "пятеру" рублей. Но факт: он удивился стало понятно, что настоящего совка он не видел.
-
Ну давай в студию доки. Помню как ты говорил, что квартиры в СССР, можно было легко продавать и покупать, по твоим личным наблюдением, как это делали твои соседи или знакомые. Но твои наблюдения касается уже горбачевское время. Видимо до горбачева для тебя ссср не существовал ибо другие детские вопросы тебя интересовали. В реальности в СССР до горбачева официально не мог продать и купить гос. квартиру, мог приобрести только кооперативную. Все люди считались юридически - квартиросъемщиками. О чем можно обсуждать, если люди не в курсе фундаментальных вопросов.
-
На днях купили хату, в новостройке, 2 комнаты 62 м2, за 48.000. $ Локация НЕ центр, не внутри садового кольца, короче детально не буду говорить, а то фрешману дал адрес участка 6 соток за 180 тыс $. Че то он сразу пропал. Но фото скину позже.
-
То есть получается, это ты дите интернета, постепенно узнаешь что были талоны ва СССР. Я тебе говорю если не хочешь спорить, спроси у старшего поколения у кого было авто в СССР.
-
Ставлю 1000 баксов что были талоны на бензин для частников авто. в СССР. твой ход.
-
Это именно талоны на бензин, для всех. Бензин продавали по талонам. Не помню, но вроде уже при Горбачеве перестали продавать по талонам. Но талоны достать не было проблемой. Но если жить честно как рассуждает Ташкент2006 то не видать бензина как своих ушей.
-
середина 1970-х: — ЗАЗ-968 — 3 500 руб., — ВАЗ-2101 — 5 500 руб., — ВАЗ-21011 — 6 000 руб., — ВАЗ-2102 — 7 000 руб. — ВАЗ-2103 — 7 300 — 7 600 руб., — Москвич-408 — 4 900 — 5 500 руб. — Москвич-412 — 7 500 — 7 800 руб. — Москвич-2140 — 6800 руб — Москвич-2137 — 7335 руб — ГАЗ-24 "Волга" — 9 200 — 9 600 руб. в 1979 году цены выросли: — ЗАЗ-968 — 5 000 руб., — ЗАЗ-968М — 5 800 руб. — ВАЗ-2106 — 9 600 руб., — ВАЗ-2121 ("Нива") — 11 000 руб. — ВАЗ-21011 (21013) — 7 300 — 7 450 руб., — Москвич-2140 — 7 500 — 7 600 руб., — ИЖ-Комби — 8 300 — 8 600 руб., — ГАЗ-24 "Волга" — 9 800 руб., — ГАЗ-24-02 — 14 000 руб. 1983 год: ЗАЗ-968М — 5 600 руб., ВАЗ-21011 — 6 400 руб ВАЗ-21013 — 7 200 руб., ВАЗ-2102 — 7 400 руб., ВАЗ-21051 — 7 500 руб. ВАЗ-2103 — 7 500 руб. ВАЗ-2105 — 8 000 руб. ВАЗ-21063 — 8 200 руб. ВАЗ-2106 — 8 400 руб. ВАЗ-2107 — 9 000 руб. ВАЗ-2121 "Нива" — 10 300 руб., Москвич-2140 — 7 500 руб., Москвич-21406 — 7 400 руб., Москвич-2140 Люкс — 8 000 руб., ИЖ-Комби — 7 500 руб. ГАЗ-24 — 11 200 руб. 1 января 1991 г.: ВАЗ-1111 — 3500 руб ВАЗ-2104 — 9100 руб ВАЗ-2105 — 8300 руб ВАЗ-21051 — 8270 руб ВАЗ-21053 — 8350 руб ВАЗ-21063 — 9000 руб ВАЗ-2107 — 9720 руб ВАЗ-21074 — 9700 руб ВАЗ-2108 — 8300 руб ВАЗ-21083 — 8650 руб ВАЗ-2109 — 8900 руб ВАЗ-2121 — 9000 руб ВАЗ-21093 — 9100 руб. ГАЗ-2411 — 15900 руб ГАЗ-2410 — 16200 руб ГАЗ-2412 — 19400 руб ЗАЗ-968МД — 3100 руб ЗАЗ-968М — 3900 руб ЗАЗ-1102 — 5100 руб ИЖ-21251 — 7800 руб ИЖ-2715 — 10000 руб. ЛУАЗ-969М — 5100 руб ИЖ-412ИЭ — 7100 руб Москвич-21412 — 8500 руб. Москвич-2141 — 9600 руб. Поспорил бы с тобой на твой матиз или что у тебя там, но ладно живи нищеброд.
-
-
Ну смотри бензин не продавали на рубли были только талоны. Дефицит он был, официальный, если ты решил жить честно. Если у тебя частное авто и нет талонов тебе не продадут бензин. Не во всех колонках продавали для частников. Канистры в багажниках возили все. Спросить у соседа бензина, который к примеру работает таксистом или на поливо-моечной машине, вообще не вопрос. Никто, никогда, не отказывал. Короче у тебя частная авто, ты мог ДОСТАТЬ бензин, но ты не мог быть уверенным, что на бензоколонке есть бензин.
-
Верю, ведь ему куда то нужно девать бензин и путевку закрывать. А сливать в канаву, жалко. Да, гос бензина было сколько хочешь. Богатая страна. Мы на мопедах, кто на ижпланета, выходили на улицу и через пять минут мог остановится грузовой. Кстати в то время у всех грузовых машин, висела ведро на раме. Но в бензоколонках за пределами ТКАД, не везде был бензин для частников.
-
Ты только забыл, что при СССР было много чего бесплатного. Не логично. Если в СССР было много чего бесплатного то почему сейчас держателей авто на порядок больше? Ведь должно быть наоборот? Деньги из семейного бюджета сэкономленного от "много чего бесплатного" должна было пойти на покупку авто в СССР. Но тогда держателей авто было очень и очень мало.
-
Я говорю про 79-82 гг. Не было бензина для частников, для гос. номеров пожалуйста. Ты был малолетним, авто у тебя не было. А, то знал бы, что бензин продавался в то время, по талонам. Нет, родственники работали на автобазе, а один родственник был военным летчиком, он тоже один раз подогнал авиационный бензин. Но тебе малолетниму, не столкнувший с реальным союзом не понять. Что ВСЕ в союзе нужно ДОСТАВАТЬ. По знакомству, или переплачивать. Талоны на бензин достать было не трудно, но для тебя это ужас, воровство. Да ты бы без блата, знакомства не прожил и дня в союзе. Даже для партийнов босов, было нормально решать проблемы через телефонные звонки. Говорю же ты далек от реальности. Место "уехать на работы заграницу" распределяли, и проходило через кучу бюрократических звеньев. В одном из звеньев нужно было иметь блат. Без блата уехать шансы равнялись к нулю. Наиболее ушлые ехали в Москву, и там получали для себя место. Чтоб в совке уехать работать заграницу, нужно было быть на хорошем счету у начальства. Без положительной характеристике от комсорга, парторга, ты даже не мог, просто подать документы. А еще КГБ рассматривало дело, не было приводов в детскую комнату милиции, нет ли родственников психов, пьяниц и прочего антисоветского маргинала. А сейчас такое гемора нет. Решил уехать, пошел купил билет и уехал.
