spy_cam

За время эксплуатация пользовано - несколько видов бензиновых и дизельных авто: Патроли - GR I Y60 4.2 KAT, бенз. МКП/ 4.7 24V, бенз. МКП/ Крузера - 80, дизель 1996 г. МКП/ 100 GX дизель МКП/ 100 4.7 VX турбо дизель, АКП/ Миц. Паджеро - пикап, дизель/ Санг Янг Муссо - дизель, АКП/ и многое другое... устал перечислять...! Короче... из всех перечисленных я реально горжусь дизельными Крузерами 80 и 100 GX... как на трассе так и на бездорожье...! АКП (бенз и дизель) на бездорожье гамно... если не ездить прогулочным темпом...! Бензин хорош только в городе и на трассе... однозначно...! ничего против бенза не имею...! Патрол 4.7 24V, бенз. МКП опасная мафынка... трасса ли грунтовка - в занос идет хлебом не корми...! Если LC100 4.2 дизель на трассе разгонится его уже не остановишь... а если еще трасса с препятствиями в виде камазов и автобусов то - бенз в ж...пе однозначно...! Да и насчет подъемов ты что то загнул...!

Это тебе кажется... ты по ходу теперь с него не слезешь...

Походу они не только клапан спалили... но и с ограничителем намудрили...

Аха... я тоже когда Бокс по телику смотрю у меня противник уже в нокауте лежит а они там все дерутся и дерутся...

Очумелые ручки...

Смотря в какое время года... а так порой и в песках такая ж...па бывает... что даже и Крузаки/Патрули застревали... По поводу Нив и УЗА - видел/ездил единственный достойный УАЗ которому многие препятствия были не почем... да и то он был доработан... тот же дизель и коробка/раздатка от Патруля... амморы и многое другое так же от Патруля...! Заезжали чуть ли не в ж...пу к черту... никогда бы не поверил что существуют такие места в Узбекистане...

уффф... больше 70 не могу... пальцы уже болят...!

Да уж... если бы не стрелка/указатель то - ни фига бы не разглядел...

При прогреве дизеля сидеть в салоне запрещенно...? Ты видать не допонял... скорей всего имелось ввиду - от собственного выхлопа (газов) водилы...!

Модеры...!!! Думаю пора объединить эту тему с этой: http://forum.torg.uz/index.php?showtopic=1...5&start=255

Сейчас так же почти в 2 раза дешевле... правда смотря где покупать...!

Почему же загнул...? будучи в 2001-2002х годах в Бешкеке наблюдал в основном иномарки... росс авто почти что отсутствовали...!

Почти что... видел на некоторых свадебных лимузинах...!

Он имел ввиду что - если бы у нас не было завода то и не было бы драконовских ограничений на ввоз иномарок...!

Во во ... буквально час назад видел ну очень крутой номер (дедок на жигулях 06) - т 4004 тн... не каждому дано иметь сейчас такой...!

Аха... осмотор/профилактика - но в тоже время инфу о Калинке собираешь...? "Не припомню" не ответ... вот если бы вы сделали подробный отчет по каждой из 26 машинок в плане поломок и ремонта... выложили бы у себя на сайте... вот тогда мы и увидили бы - что реально из себя предстовляет Калинка...! А таким манером - эти разговоры можно вести бесконечно... порой кажется что Калиноводы испытывают кайф споря и доказывая обратное с теми - кто осазнает реальное состояние/качество Калины...!

Каждому бы на таких тазиках/колесницах ездить...!

А знаешь почему...? Читаем... Экспертиза: продукты из российских магазинов есть нельзя! http://news.mail.ru/economics/3107430

Про ментовские не знаю... а вот Кейс у которых тоже их не малое количество было обязали либо вывезти либо утилизировать... одно из двух... третьего не дали...!

В тему о 98 (Россия)... Откуда в России берется 98-й бензин Оказалось, что спикер Государственной Думы Борис Грызлов не знает, каким образом в России делают 98-й бензин. Это ему должен сегодня объяснить министр энергетики страны Сергей Шматко. «Процесс получения бензина на нефтеперерабатывающих заводах - это процесс крекинга. Это мы еще из средней школы знаем, ничего не изменилось. И в соответствии с этим процессом получается бензин с октановым числом 80, а дальше используются присадки», - рассказал господин Грызлов. Далее он отметил, что благодаря присадкам октановое число можно увеличить до 92 или 95. «А вот откуда берется 98-й бензин на наших бензоколонках я, как человек, который закончил школу с золотой медалью, не могу сказать. То, что его мы получаем из Швеции, наверное, вряд ли. Поэтому вопрос о тех бензинах, которыми «кормят» наши машины - вопрос актуальный» http://auto.mail.ru/article.html?id=30288 Интересно что расскажет ему министр энергетики...? Да... и не мешало бы узнать - что за бенз 98 (Россия) они присылают нашим барыгам на продажу...

А о чем тогда это сообщение...?

Халява она и в Африке халява но непредсказуема... так и в этот раз - оказалось таких цен нет...

Сомневаюсь что она выкрашена... скорей всего там пятна черные на белый кузов наклеены... в свое время на 07 так экспериментировал но и месяца не проездил... гаишники задолбали...!

У меня 2 года назад с Донс случай был... на светофоре машина заглохла и из под капота повалил дым... выскочил из машины открыл капот и руками пришлось провода из аккумулятора вырвать... в итоге на пальцах местами ожог... аккум в хлам... провода голые...потом уже на сервисе нашли от чего было замыкание... короче пучек проводов идущий от аккума пригорел и замкнул об трубу коллектора/глушителя под мотором...!

На счет ежедневной практики - еще надо найти на ком практиковаться... да и в серьезную организацию с иностранными сотрудниками (сейчас) не возьмут человека с нулевой практикой...! Про свои 10 лет практики имелось ввиду то - что 10 лет назад начал стараться(делать первые шаги) слышать... понимать и разговаривать на английском(нужда заставила)...! А про дебилов ты зря - даже 20-30 лет будут считаться практикой...ИМХО