NEXIA

[Samigo 8 035]

Что такое ДПДЗ? как работает и где стоит?

Это чучвара датчик - Датчик Положения Дроссельной Заслонки.

Следовательно - возле "Дроссельной Заслонки".

 

Функции

 

По сигналу ДПДЗ контроллер определяет текущее положение дроссельной заслонки, а по скорости изменения сигнала отслеживается динамика нажатия педали акселератора, что в свою очередь является определяющим фактором для включения режимов кикдауна или активации подачи воздуха в обход дроссельной заслонки через клапан холостого хода. По сигналу ДПДЗ контроллер отслеживает угол отклонения дроссельной заслонки и, если заслонка открыта более чем на 75 %, переходит на режим продувки двигателя, то есть контроллер начинает управлять регулятором холостого хода (РХХ) и, таким образом, осуществляет дополнительную подачу воздуха в двигатель в обход закрытой дроссельной заслонки.

Кроме того ДПДЗ служит для дозирования топлива.

 

 

[Storm 31 043]

Я тоже могу трогаться, не нажимая газ, Самиго , даже на небольшую горку подниматься.

И это на 80-м , а не как ты, на газе ))

Понятно, разберемся как-нить с этими оборотами и пр.

[Samigo 8 035]

Я тоже могу трогаться, не нажимая газ, Самиго , даже на небольшую горку подниматься.

И это на 80-м , а не как ты, на газе ))

Понятно, разберемся как-нить с этими оборотами и пр.

Тогда РХХ работает!

А почему тогда из-за нагрузки на генератор обороты падают?

[Storm 31 043]

Думаю, где-то утечка ...

[jama_744 110]

а с матизом и 1,6 ксю ДПДЗ и ДХХ одинаковые?

[ShPioN 9 967]

а с матизом и 1,6 ксю ДПДЗ и ДХХ одинаковые?

нет конечно, матиз 0.8л, нексия - 1.6л. в первом 3 цилиндра, во втором 4. разные совсем движки...к тому же ДХХ не бывает, бывает РХХ

[Storm 31 043]

Еще вопрос, господа:

Для того, чтобы обдув пошел на лобовое стекло, необходимо ручками закрыть дефлектора салонные (повернуть колесико вниз до упора) , несмотря на то. что регулятор обдува выставлен в "обдув лобового стекла".

У всех на этом новом дирьме так или толкьоу меня ?

На Ксе 96г. достаточно было просто повернуть регулятор.

[Eastwood 40]

Еще вопрос, господа:

Для того, чтобы обдув пошел на лобовое стекло, необходимо ручками закрыть дефлектора салонные (повернуть колесико вниз до упора) , несмотря на то. что регулятор обдува выставлен в "обдув лобового стекла".

скорее всего глюк

у меня достаточно повернуть регулятор в крайнее правое положение, при этом есть своя беда, дефлекторы обдува боковых стекол как будто не работают

Ксю 1,6, мар.2011г

Edited 03.01.2012 11:14 by Eastwood

[Storm 31 043]

скорее всего глюк

у меня достаточно повернуть регулятор в крайнее правое положение, при этом есть своя беда, дефлекторы обдува боковых стекол как будто не работают

Ксю 1,6, мар.2011г

То есть поворачиваете и практически весь поток идет на лобовое ?

Или же просто обдувает так себе, слегка его ?

Проверю еще при случае на других авто, конечно ...

[Eastwood 40]

То есть поворачиваете и практически весь поток идет на лобовое ?

именно так

[Storm 31 043]

Значит, косяк. Будем иметь мозг на ТО.

[Jupiter 2 525]

Значит, косяк. Будем иметь мозг на ТО.

У меня в этом плане другой глюк - если стоит регулеровка на "тепло" то даже при выключенном вентиляторе дует, очевидно от набегающего потока воздуха, если стоит на холод то не дует. Но этот глюк проявляется невсегда.

Edited 03.01.2012 13:25 by Jupiter

[Storm 31 043]

У меня в этом плане другой глюк - если стоит регулеровка на "тепло" то даже при выключенном вентиляторе дует, очевидно от набегающего потока воздуха, если стоит на холод то не дует. Но этот глюк проявляется невсегда.

Вроде у всех так, это отключается включением кнопки рециркуляции.

[Jupiter 2 525]

Вроде у всех так, это отключается включением кнопки рециркуляции.

Чудеса... На жигуляторе это было неработающей заслонкой а тут вон как оказыца!

[Storm 31 043]

Немного не так - поворотом в холодную зону ты отключаешь поток ТЕПЛОГО воздуха, вот ОНО и не дует

Так что тут чутка сложнее, ибо система предусматривает еще и кондиционер - непозволительную роскошь для жигуляторов

Выбирай, в опчем, либо голубая зона, либо кнопочка - ИМХО, кнопочка надежнее, но тады при дождике стекла мал-мал запотевают.

[Jupiter 2 525]

Немного не так - поворотом в холодную зону ты отключаешь поток ТЕПЛОГО воздуха, вот ОНО и не дует

Так что тут чутка сложнее, ибо система предусматривает еще и кондиционер - непозволительную роскошь для жигуляторов

Выбирай, в опчем, либо голубая зона, либо кнопочка - ИМХО, кнопочка надежнее, но тады при дождике стекла мал-мал запотевают.

Слушай раз ты в этом шариш поясни момент - как все пользуються кондиционером когда на улице мороз или дождь и стекла запотевают? В машине же итак холодно! В мурзилке написано есть демисезонный режим - ставиш ручку температуры в нейтральное положение (белый цвет), а ручку обдува ставишь "голова/ноги" и в итоге в ноги дует тепло а в голову холод.

[Storm 31 043]

Регулятор в красную зону + включенный кондер - стекло отпотевает.

Цимус вроде в том, что кондер в данном случае используется как осушитель, ибо из дефлекторов идет горячий воздух.

ЗЫ: Проверял на старой Ксе, на этой кондера нет, не дали договор эти редисочники ....

[Liprikon-80 630]

Значит, косяк. Будем иметь мозг на ТО.

под тораедкой со стороны пасажира, стоят 2 клапана или поршня или как они назыв правельно хз там к ним трубки подходят, вот они отвечают за направление возд потока. Один раз выскачило стопорное кольцо с штанги и дуло токо в ноги, потом один этот поршень выскочил со своего места там саласки есть и тож непереключалось.

А если есть гарантия то лучше езжайте к ним конечно

[sameelen 203]

У всех на этом новом дирьме так или толкьоу меня ?

На Ксе 96г. достаточно было просто повернуть регулятор.

Не в прикол.Реально интересно.Как тебе разница с твоей старушкой?

[Liprikon-80 630]

Люди общая тревога!

Нужен моторист толковый а неаферюга.

С работы ваехал все ок, доехал до гаража в двигле какойто скрип. Незнаю даже как обяснить. Такое ощущение что в одной точке чтото задевает и скрип из двигла. Гир...гир...гыр...гыр. что то в этом роде

[ShPioN 9 967]

Гир...гир...гыр...гыр. что то в этом роде

ремень может? или подшипник натяжной? у меня бывало ролик генератора надевали наоборот и тоже шум появлялся подъезжайте на С.Рахимова, там опытные мастера, любую неисправность на слух знают

[Dobermann 516]

Еще вопрос, господа:

Для того, чтобы обдув пошел на лобовое стекло, необходимо ручками закрыть дефлектора салонные (повернуть колесико вниз до упора) , несмотря на то. что регулятор обдува выставлен в "обдув лобового стекла".

У всех на этом новом дирьме так или толкьоу меня ?

У меня была такая же муть, не работал регулятор обдува, дул только вперёд. В сервисе, по гарантии, он залез туда, где механизм дворников стоит, что-то поколдовал и всё заработало. Сказал, что почти на всех новых Нексиях забывают шланчик надеть, кстати по этому у меня и "чек" иногда горел, т.к. двиг воздух сосал через этот шланчик.

 

как все пользуються кондиционером когда на улице мороз или дождь и стекла запотевают?

А я вообще снял ремень с кондёра на зиму. А чтобы стекла не потели надо выключать кнопку циркуляции воздуха по салону и всё

[Storm 31 043]

Не в прикол.Реально интересно.Как тебе разница с твоей старушкой?

Двигл, коробка, оптика. Фсе.

О кузове, как о покойниках, только хорошее, или никак.

Остальное могли бы не ставить, оставить в виде опций с разбросом по степеням типа

"хитайский"

"завадскай"

"законний"

"карыский"

"дубайский"

- для особо привредливых - офиц. поставки от Опеля ))

 

У меня была такая же муть, не работал регулятор обдува, дул только вперёд. В сервисе, по гарантии, он залез туда, где механизм дворников стоит, что-то поколдовал и всё заработало. Сказал, что почти на всех новых Нексиях забывают шланчик надеть, кстати по этому у меня и "чек" иногда горел, т.к. двиг воздух сосал через этот шланчик.

 

А я вообще снял ремень с кондёра на зиму. А чтобы стекла не потели надо выключать кнопку циркуляции воздуха по салону и всё

 

Сеньк про шланчег - а ремень оденьте, не жмотьте бенз и ролик - летом боком выйдет, мурзилку даже почитайте про периодичность обязательного включения кондея.

И про стекла вы не в курсе просто , как кондей облегчает жизнь.

[Spark077 5]

ремень может? или подшипник натяжной? у меня бывало ролик генератора надевали наоборот и тоже шум появлялся подъезжайте на С.Рахимова, там опытные мастера, любую неисправность на слух знают

тоже меняли подшипник генератора при пробеге 20 000км, машина 2010года сонс

[Dobermann 516]

Сеньк про шланчег - а ремень оденьте, не жмотьте бенз и ролик - летом боком выйдет, мурзилку даже почитайте про периодичность обязательного включения кондея.

Ок так и сделаю. Просто друзья, у которых уже, не как у меня первая Нексия, а третья и четвёртая, посоветовали снять его на зиму, т.к. сами всегда снимали на всех машинах. Да и в сервис-центре ничего не сказали. Причём пока делали печку, приехали Матиз и Нексия и тоже сняли ремни с кондея. Ну а в мурзилку особо не вникал, потому что тама по большей части рекомендации, а не конкретные указания.