Газовое оборудование на автомобили

[crock 282]

не влияет никак.

Хотя... введите в поисковик два слова: "метан" и "потенция"

когда я увидел результаты поиска, ужаснулся... потом прочитал внимательно и понял что речь идет о совсем другом метане

[Oybek Ulugbekovich 0]

Я вот не понял, через 3 года что надо продлевать, срок использования баллона, или вообще документы на метан оборудование?

[Snapper 16 822]

вчера ехал с таксистом-он говорит от газа проблемы с потенцией

я говорю-как так,если грамотно поставить-он не будет выходить

он говорит-газ все равно выходит-он же летучий

какие мнения?

 

Проблемы не от газа, а от условий работы.

Таксист по 10-12 часов проводит сидя в одном положении- застой крови в органах таза.

+ многие таксисты курят- сигарета главный враг потенции.

+ постоянный стресс

+ ненормированный рабочий день. организму нужен режим и здоровый сон.

+ таксисты входят в группу риска по ЗППП. А каждое перенесенное ЗППП может повлиять на потенцию.

 

Я вот не понял, через 3 года что надо продлевать, срок использования баллона, или вообще документы на метан оборудование?

 

Это почти тоже самое, что тех. осмотр. Баллон снимут, закачают воды 300 кпаскаль. Если все нормально- дадут разрешение на использование еще на 3 года. Срок службы баллона (моего) 15 лет. Говорят вся процедура занимает несколько часов.

[lochin 1]

Собираюсь ставить газовое оборудование на DOHC 1,6, что лучше ставить, метан или пропан?Проблемы с запахом в салоне есть у кого нибудь кто ставил?

[d-bek 343]

77 литров. Нексия2 COHC Шевроле. На все (вместе с ГАИ) ушло 1.800.000 сум. Проехал 5 заправок, каждая заправка от 5300 до 5800 сум + по 200 сум козлам которые подключают шланг. А козлы они, потому что не закрывают расходный вентиль, и пока газ не побежал- нужно успеть перекрыть его Когда сам не даешь- требуют: "обслуга 200". Однажды дали бонус- сами закрыли капот :(

Спасибо! И еще.. Какой фирмы оборудование, а сам балон?? И где устанавливали, если не на месте бывшего УВД?

[HOLA 1 679]

На 2 года. У меня написано, что действительно до 2012 года...

Да уж смелые ребята, раз такие сроки ставят. У меня как у председателя ПДК всего 3 года.

 

 

 

 

-А температура имеет значение?

-Оставшиеся у меня 1-2 куба- остаются или улетают при подключении?

-Да, конечно имеет. Це ж физика.

-Куда же они улетают? Всё остаётся на месте.

 

Проблемы не от газа, а от условий работы.

Таксист по 10-12 часов проводит сидя в одном положении- застой крови в органах таза.

+ многие таксисты курят- сигарета главный враг потенции.

+ постоянный стресс

+ ненормированный рабочий день. организму нужен режим и здоровый сон.

+ таксисты входят в группу риска по ЗППП. А каждое перенесенное ЗППП может повлиять на потенцию.

Совершенно верно.

 

Это почти тоже самое, что тех. осмотр. Баллон снимут, закачают воды 300 кпаскаль. Если все нормально- дадут разрешение на использование еще на 3 года. Срок службы баллона (моего) 15 лет. Говорят вся процедура занимает несколько часов.

Ошибка. 300 кпаскаль это всего лишь 2,9607698..... атмосферы или 3 бар.

Edited 20.07.2010 16:42 by HOLA

[Snapper 16 822]

Спасибо! И еще.. Какой фирмы оборудование, а сам балон?? И где устанавливали, если не на месте бывшего УВД?

Фирму назвать не смогу Не вспомню правильное название. В общем баллон "Made in Korea", а подкапотная часть "Made in Italy". Баллон скорее всего оригинал, а про подкапотную часть - живет во мне червь сомнения но установщики клялись, что оригинал

Устанавливал на Карасу, возле автобазы 2519. Можно подъехать самому, можно выйти на них через Вартана (они его знают, он знает их). Цена у них совпала. Я подъехал сам, договаривался напрямую с директором.

 

-Да, конечно имеет. Це ж физика.

Это понятно. Но давление всегда делают одинаковым, да и объем заливают всегда примерно один и тотже. На что тогда влияет температура?

 

Ошибка. 300 кпаскаль это всего лишь 2,9607698..... атмосферы или 3 бар.

А в чем ошибка? Рабочее давление 200-230 кпаскаль. Проверочное 300...

[HOLA 1 679]

А в чем ошибка? Рабочее давление 200-230 кпаскаль. Проверочное 300...

Правильно будет 200-300 кг/см2 (примерно 20-30 Мпа). Если это значение выразить в кПа, то это будет аж примерно 30000.

[Samigo 8 035]

Завтра поеду настраивать оборудование. Может сделают чуть более экономичным

+ еще прошит тоже надо. Пока не будет и при малых оборотах тоже.

На бензине у меня прогреть не получится- я вообще отключил бензонасос (снял штекер питания).

Надо восстановит все.

Уже 2 недели езжу исключительно на газе.

А это ПЛОХО!

Еду на заправку когда остается 30-40 кпаскаль. Я думаю, во время заправки мой "старый" газ остается в баллоне.

Не кпаскаль а атм.

А зачем каждые 300-400 км ездить на бензине???

Надо Федя, надо

Я и на газе раскручиваю мотор до 3000 оборотов.

А я до 6000 !!!. Но это после прогрева мотора в бензине.

 

 

При какой температуре?

Там написано 4 ^оС. Но я не верью на это. После заправьки баллон нагревается до 70-80 ^оС.

 

Это понятно. Но давление всегда делают одинаковым, да и объем заливают всегда примерно один и тотже. На что тогда влияет температура?

Чем больше температура, тем меньше объем заливают. А это - меньше горючего!

Тот объем - объем при норм. атм. давлении.

А в чем ошибка? Рабочее давление 200-230 кпаскаль. Проверочное 300...

там мерят на атмосферах.

[semmy 25]

Кто подскажет...где можно документально и качественнно установит ГБО метан на нексию Сонс

и в чем разница ГБО 2 поколения и 4 поколения какой из них лучше.......плюсы минусы

заранее спасибо

[mag 1]

Вопрос знатокам по газу:). Есть авто типа ДАМАС, но только произ-ва KIA (Корея) - только один в один Дамас (но похож очень и запчасти подходят), на нем установлено заводом оборудование на газ пропан. Бак для бензина вообще нет. Так вот на нем поменяли двиг на дамасовский и теперь надо его зарегистрировать и проставить в техпаспорте. Теперь сам вопрос - это реально оформить??? Слышал что на иномарки можно ставить только двигатели того же производителя что и само авто. Да еще он на газе-пропане, а двиг от дамаса расчитан на такое использование?

З.Ы. Все это спрашиваю так как нужно продать авто. А с другим двигом его не продашь.

Edited 21.07.2010 15:10 by mag

[Samigo 8 035]

Кто подскажет...где можно документально и качественнно установит ГБО метан на нексию Сонс

и в чем разница ГБО 2 поколения и 4 поколения какой из них лучше.......плюсы минусы

заранее спасибо

Коротко: ГБО4 дороже на 400-500 тийин и выгода не очень много.

Подробно: Читайте то что уже написано в этой теме.

[HOLA 1 679]

Там написано 4 ^оС. Но я не верью на это. После заправьки баллон нагревается до 70-80 ^оС.

Нифига себе. Это где такое и чем мерил?

 

 

Чем больше температура, тем меньше объем заливают. А это - меньше горючего!

Samigo я уже говорил и ещё раз повторяю: ты в праве попросить у оператора таблицу, по которой тебе посчитали стоимость. Пусть укажут на какую температуру делается поправка и пересчитают при тебе.

[Snapper 16 822]

я уже говорил и ещё раз повторяю: ты в праве попросить у оператора таблицу, по которой тебе посчитали стоимость. Пусть укажут на какую температуру делается поправка и пересчитают при тебе.

 

Что-то у вас все сложно... Там где я заправляюсь стоит автоматическая колонка. Внешне, как пропановская или бензиновая. Есть 4 табло: давление, объем (в кубах), стоимость 1 куба, стоимость заправленного объема.

Пример того, что написано:

1. стоимость 1 куба- 360 сум

2. давление - 200 атм

3. объем - 15,2 куба

4. стоимость заправленного газа - 5600 сум.

 

Идешь к оператору, говоришь номер колонки, он говорит сумму (совпадает с тем, что написано на самой колонке), платишь 5600 (+- 300 сум), платишь 200 наливайке и уезжаешь...

 

Никаких таблиц, температур и т.д. нет... Или у меня какая-то неправильная заправка???

[HOLA 1 679]

Что-то у вас все сложно... Там где я заправляюсь стоит автоматическая колонка. Внешне, как пропановская или бензиновая. Есть 4 табло: давление, объем (в кубах), стоимость 1 куба, стоимость заправленного объема.

Пример того, что написано:

1. стоимость 1 куба- 360 сум

2. давление - 200 атм

3. объем - 15,2 куба

4. стоимость заправленного газа - 5600 сум.

 

Идешь к оператору, говоришь номер колонки, он говорит сумму (совпадает с тем, что написано на самой колонке), платишь 5600 (+- 300 сум), платишь 200 наливайке и уезжаешь...

 

Никаких таблиц, температур и т.д. нет... Или у меня какая-то неправильная заправка???

Неее. Это я про старую систему заправки, где расчёт стоимости ведётся по заправочным таблицам.

[Samigo 8 035]

Нифига себе. :o Это где такое и чем мерил?

Я руками потрогал - горячий! А какая должна быт?

 

Samigo я уже говорил и ещё раз повторяю: ты в праве попросить у оператора таблицу, по которой тебе посчитали стоимость. Пусть укажут на какую температуру делается поправка и пересчитают при тебе.

Никто не спрашивает и я тоже не хочу быт белой вороной :P

Они эту таблицу уже выучили наизуст и отвечает пока ты еще не сказал, остаток и балон

Думаю, они на температуру поправки не делают...

 

У меня расход стал около 30 сум/км (город+конер) иногда даже больше. Кондер работает даже когда стою где нибуд (часами).

 

Идешь к оператору, говоришь номер колонки, он говорит сумму (совпадает с тем, что написано на самой колонке), платишь 5600 (+- 300 сум), платишь 200 наливайке и уезжаешь...

Жить стало легче? (с метаном)

[vartan 9]

Спасибо! И еще.. Какой фирмы оборудование, а сам балон?? И где устанавливали, если не на месте бывшего УВД?

появились 90 литровые баллоны цельнометалличесские,редуктор landirenzo(лучше ловато и тд)

полностью с прошивкой и всеми наворотами,с электронным манометром,можете видеть давление газа в салоне

1.900.000 хватит от 220-280км

[Snapper 16 822]

Я руками потрогал - горячий! А какая должна быт?

У меня тоже сразу после заправки- горячий. Иногда очень горячий :o Но стоит проехать километров 30-50 - сразу охлаждается. Я думаю это из-за давления. Заметил, что сразу после заправки давление 200 атм., приезжаю домой (5 км)- 190 атм, утром уже давление 175 атм. :P Видимо газ устаканивается, баллон остывает и давление падает.

 

Жить стало легче? (с метаном)

В каком смысле?

Жить стало веселее! На бензине зальешь 50 литров, и ездишь 7-10 дней ни о чем не думая... А тут каждые 2-3 дня на заправку, очереди (а очереди у нас дикие, все пытаются пролезть первыми), расчеты расхода газа, каждый вечер закрываешь баллон, каждое утро- открываешь

В общем жизнь стала еще насыщенней

Правда уже за 2 недели сэкономил 50 штук Мелочь, а приятно

[mag 1]

Люди а мне советом не поможите???

Вопрос знатокам по газу:). Есть авто типа ДАМАС, но только произ-ва KIA (Корея) - только один в один Дамас (но похож очень и запчасти подходят), на нем установлено заводом оборудование на газ пропан. Бак для бензина вообще нет. Так вот на нем поменяли двиг на дамасовский и теперь надо его зарегистрировать и проставить в техпаспорте. Теперь сам вопрос - это реально оформить??? Слышал что на иномарки можно ставить только двигатели того же производителя что и само авто. Да еще он на газе-пропане, а двиг от дамаса расчитан на такое использование?

Edited 22.07.2010 07:55 by mag

[Samigo 8 035]

У меня тоже сразу после заправки- горячий. Иногда очень горячий Но стоит проехать километров 30-50 - сразу охлаждается. Я думаю это из-за давления. Заметил, что сразу после заправки давление 200 атм., приезжаю домой (5 км)- 190 атм, утром уже давление 175 атм. Видимо газ устаканивается, баллон остывает и давление падает.

При сжатии газ нагревается. А при разжатии (при падении давления, когда ты проехал 5 км) соответственно, температура падает.

А при падении температуры еще падает давление.

За ноч у тебя темпер. еще падает минимум на 5-10 ^оС.

В каком смысле?

Жить стало веселее! На бензине зальешь 50 литров, и ездишь 7-10 дней ни о чем не думая... А тут каждые 2-3 дня на заправку, очереди (а очереди у нас дикие, все пытаются пролезть первыми), расчеты расхода газа, каждый вечер закрываешь баллон, каждое утро- открываешь

В общем жизнь стала еще насыщенней

Правда уже за 2 недели сэкономил 50 штук Мелочь, а приятно

Каждый день закрывать не обязятельно. Я вообще никогда эти кранники не трогаю. В заправках тоже как ты говоришь, "наливайки" открывают/закрывают.

Я радь за тебя

 

Люди а мне советом не поможите???

Я, например, не знаю. :(

[Samigo 8 035]

У нас послевчера с 22 июля подняли цены на метан!

куб=420 сум кажется.

А у Вас?

[vartan 9]

слышал в ташкенте возле аэропорта ставят газ чуть ли не 2 лимона

баллоны китайские sinoma с потраскавшим капроном кот не рекомендуют ставить ,с китайским редуктором лаида учи и китайским миксером?

мы все итальянское с китайским баллоном с эл манометром,со всеми наворотами ,в салоне можно наблюдать сколько газа,редуктор landirenzo за 1900000

[bonza 1]

слышал в ташкенте возле аэропорта ставят газ чуть ли не 2 лимона

баллоны китайские sinoma с потраскавшим капроном кот не рекомендуют ставить ,с китайским редуктором лаида учи и китайским миксером?

мы все итальянское с китайским баллоном с эл манометром,со всеми наворотами ,в салоне можно наблюдать сколько газа,редуктор landirenzo за 1900000

 

Здравствуйте а ГБО4 сколько стоит?

[vartan 9]

2800000-3000000

смысл ставить на нексию 4 поколение стоит только в том случае если у нее есть 4 проводный кат

1.6 уздеу,на всех остальных нет смысла экономии не будет может 10-20 км больше

а в чем смысл платить столько денег,а если комп сгорит через год,50 процентов сгорают

занова покупать?

смысл 4 поколения заключается в контроле показаний лямбды которая выводится на интерфейсе программы в виде синусоиды

если нет синусоиды экономии не будет

а как многие говорят что на 4 поколении есть хлопки-ЭТО полуграмотная установка с баклажками

сколько таких машин ездит ,я просто половину этого хлама выкидывал даробатывал особенно донсы 1.5 и все никаких хлопков

просто не правильно людей вводить в заблуждение

они должны знать правду,для чего и есть этот сайт

Edited 25.07.2010 15:55 by vartan

[Shurik 15]

на нексии 1,6 поставил ГБО-4, балон 100 л. Ездит водит. Сколько км реально должен проезжать авто? Что-то он часто заправляет машину, хотя в день 100-120 км ездит. С вкл. конд.