HOBBIT

ZAZ Forza уже в Узбекистане!

9 514 posts in this topic

 

датчик ремня под сиденьем пассажира отключил, а то реально задолбал он, со стороны водителя оставил

а тогда подушка не сработает у пасажира
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

а тогда подушка не сработает у пасажира

 

да нет, подушки там вообще не отключить, отключил пищалку непристегнутого ремня переднего пакса

 

Теперь машине почти год и 17000 пробега

 

Игорь реально самый опытный форцавод - 17 тыщ уже! пока что ферузка только радует, суппорта и свечи думаю нормально отходили на наших дорогах и гуанобензе

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кажется наоборот-подушка не сработает если не пристёгнут пассажир. Срабатывать должна в случае если есть пассажир, если нет-то зачем, иначе может голову свернуть)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

подушка сработает в любом случае - пристегнут или нет не имеет значение. вот то что по мордасам хряснет неслабо без ремня то это верно, но сработает подушка в любом случае однозначно

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спорить не буду-но кажется где-то читал, что при непристегнутом ремне подушка не активна. Иначе урон от неё будет больше. На истину в последней инстанции не претендую.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

пока что ферузка только радует,

 

Это точно!!! Полностью оправдывает потраченные деньги!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

.

Edited by IGROKIP
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мои поздравления получившим и получающим, радует то,что наши ряды пополняются!

Из личного опыта и на заметку форзаводам, у меня был неприятный скрип в районе "подторпедо" никак не мог понять откуда,скрип проявлялся при нажатии на педаль акселлератора, 3 раза заезжал в сервисный центр, не могли найти,думал подушка,оказалось что нет, дошло до того что,сервисмен при открытом капоте,сев на перед машины катался со мной по территории евростара чтобы онаружить скрип, и что вы думаете. оказалось что скрипит тросик педали акселератора, он закреплен за пластиковый держатель-клипсу под лобовым и при нажатии на педаль,просто натягивался видимо,плюс небольшая вибрация при езде, выходил мерзкий скрип. Просто освободил тросик от клипсы и проблемы как не бывало. Пока искали скрип, ходовка и моторная часть раза три подверглась перетяжке)

Второй скрип, был в районе багажника, при медленной езде по неровной дороге,также было потрачено не мало часов на поиски, перелопатил весь багажник, думал пенопласт возле запаски трет о фанеру, вытащил все,прокатнулся.все равно скрипит, затем грешил на резиновый уплотнитель багажника,т.к. при нажатии на крышку багажника был характерный скрип, прокатнулся при открытом багажнике. ни фига, и тут мой взор пал на крепление заднего дивана (обозрим с багажного отделения), эдакий черный металлический кронштейн огибающий нижнюю металлическую трубку (выполняет функцию держащей петли) вот он то и скрипел и постукивал о железную трубку. Открутил петлю (ключ на 10 накидной) сдвинул сперва направо, тем самым освободив площадь трубы обмотал сырой резиной сперва одну часть трубки, затем сдвинув петлю в другую сторону, обмотал вторую часть, прикрутил обратно, проехался звук исчез.

Edited by lestatnet
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Конечно же спешу отметить что все эти мини минусы никак не повлияли на мое представление о машине, они из разряда необременительных, думаю на всех машинах они есть в той или иной степени, для меня это даже некое интересное исследование авто ) Машиной доволен на все 100%.

Edited by lestatnet
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Гбо на форцы ставят,без проблем.Тел в личке.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А подробней-пропан, метан, какое поколение?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вы им позвоните,они расскажут.

 

В личке.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

потекла прокладка клапанной крышки

 

какую прокладку ставил? родную?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

какую прокладку ставил? родную?

 

нет , заказывал с России привезли, но как временное решение можно и родную подчистить и на герметик посадить, что самое плохое я заметил в течи клапанной крышки в нашем машине, что если сочиться масло со стороны инжекторов, то может попасть на посадочное кольцо инжекторов и это не есть гуд!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

какую прокладку ставил? родную?

 

у подруги тоже протекает - заказали на таобао, будет менять http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.144.6l7wbd&id=27587960366 надо выбрать 477 - наш двигатель

Edited by Tankist
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добрый день, друзья

 

Всем кто откликнулся на мои вопросы - большое спасибо, IGROKIP - отдельное спасибо - я Ваш отчет читал уже ранее - очень толково и по существу все написано - взял на вооружение.

 

1) Я так понял подтекание прокладки клапана - явление нередкое и к этому надо быть готовым - а этой болезнью наши машины страдают?

 

2) На сайте ЗАЗ написано что ТО каждый 15 000 км - а я читал что значок ТО загорается на 5000 - это какие то разные ТО или как?

 

Пока лазию в нете и перевариваю массы различной информации встречаются интересные ссылки (если кто уже видел - то заранее сорри):

 

Реально толковый бортовой журнал - человек по ходу начинал как я http://forza-club.org.ua/index.php?topic=260.75

 

Оттуда же надыбал инфу что якобы у Форзы особенный бампер - (самовосстанавливающийся от ударов на скорости до 8 км/час) http://forza.in.ua/showthread.php?670-Chery-Bonus-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0-%D1%81-%D0%BF%D0%BB%D1%8E%D1%81%D0%BE%D0%BC

 

ДТП с участием Форзы (мотор всмятку а салон целый! - не дай Бог никому конечно!) http://avtopoligon.info/news/dtp-pod-kievom-na-trasse-kiev-gostomel-stolknulis-mazda6-i-zaz-forza-videofoto.html

 

P.S. Друзья посоветуйте хорошего мастера пожалуйста - нужно шумку на Лосе сделать.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

P.S. Друзья посоветуйте хорошего мастера пожалуйста - нужно шумку на Лосе сделать.

 

оффтопишь :rolleyes: обратись к Тимуру Partymaker с АЦ - на Боткино у него мастерская, в теме автозвука кто то тел выкладывал

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

защита правильная Кольчуга

1.0321.00-1-500x500.jpg

1.0321.00-2-500x500.jpg

1.0321.00-3-500x500.jpg

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

защита правильная Кольчуга

да, это самая правильная из защит - закрывает гофру на выхлопной. Но в то же время именно с этой защитой получается самый низкий клиренс. Защита "ворует", емнип, порядка 3 см клиренса.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Защита "ворует", емнип, порядка 3 см клиренса.

 

думаю это минимум, при этом она не даёт вибрацию. надо как увеличивать клиренс, хотя бы спереди, сзади вроде нормально. как вариант газо-маслянные амморы, проставки, большие диски и шины соответственно - вообщем все что поможет увеличить клиренс

Edited by Tankist
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

думаю это минимум, при этом она не даёт вибрацию. надо как увеличивать клиренс, хотя бы спереди, сзади вроде нормально. как вариант газо-маслянные амморы, проставки, большие диски и шины соответственно - вообщем все что поможет увеличить клиренс

 

Кстати по поводу этой пресловутой защиты - тоже вот про неё думаю на случай покупки Форзы - вопрос - на наших машинах я так понимаю нет такой проблемы? Или же я ошибаюсь и на наши тоже надо защиту картера вешать? Почему этот вопрос особенно волнует - после приобретения машины мне надо будет иногда по выходным дедулю с бабулей возить на дачу - там пару километров есть бездорожья.

 

оффтопишь обратись к Тимуру Partymaker с АЦ - на Боткино у него мастерская, в теме автозвука кто то тел выкладывал

 

Сорри за оффтоп - спасибо за наводку - нашел я телефон и позвонил - ну и цены у этого Тимура надо сказать - за шумку Лося попросил 1 млн 600 тыс.сум и неделю сроку :icon_eek: Наверное специалист экстра класса.

Edited by CapitanBlad
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну и цены у этого Тимура надо сказать - за шумку Лося попросил 1 млн 600 тыс.сум и неделю сроку Наверное специалист экстра класса.

 

за Форцу ваще 1 млн 800 тыщ и неделя, но зато после него ни одного скрипа не будет в салоне и все абсолютно тихо!!! дороговато конечно, но действительно классный спец. поеду к нему весной-летом именно за ШВИ, как бабла подкоплю. думаю автозвук тоже у него ставить буду, возможно и Starline если будет комплексная скидка :rolleyes: его работы можно посмотреть тут http://www.autocenter.uz/forum/index.php?showtopic=7851&st=760entry447077

 

у кого какие думки на счет ГБО - есть мысля поставить нормальное ГБО, а не китайское LOVATO пропихиваемое как итальянское, только LPG или по нашему пропан. Есть баллоны под место запаски - правда где потом саму запаску возить вопрос или поставить баллон 65-70 литров и кататься по 550-600 км и горя не знать. Главное условие чтоб не пропала тяга, да и Вартан обещает прошивку под газ написать и настроить соответственно. Такое ГБО стоит от 1000 уе минимум

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

за Форцу ваще 1 млн 800 тыщ и неделя,

 

А почему за Форзу больше - случайно не интересовались?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А почему за Форзу больше - случайно не интересовались?

 

потому что материала уходит больше + снимать торпедку и шумить полностью под ним все и там же устранить возможные скрипы, и чтоб моторный отсек слышно почти не было

 

PS ГБО оказца можно и в кредит

Edited by Tankist
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

нет , заказывал с России привезли, но как временное решение можно и родную подчистить и на герметик посадить, что самое плохое я заметил в течи клапанной крышки в нашем машине, что если сочиться масло со стороны инжекторов, то может попасть на посадочное кольцо инжекторов и это не есть гуд!

Правильно сальники инжекторов будеть не гуд.

 

Кстати по поводу этой пресловутой защиты - тоже вот про неё думаю на случай покупки Форзы - вопрос - на наших машинах я так понимаю нет такой проблемы? Или же я ошибаюсь и на наши тоже надо защиту картера вешать? Почему этот вопрос особенно волнует - после приобретения машины мне надо будет иногда по выходным дедулю с бабулей возить на дачу - там пару километров есть бездорожья.

 

 

 

Сорри за оффтоп - спасибо за наводку - нашел я телефон и позвонил - ну и цены у этого Тимура надо сказать - за шумку Лося попросил 1 млн 600 тыс.сум и неделю сроку :icon_eek: Наверное специалист экстра класса.

Еще есть Витек на пионерской.На мойке.

 

потому что материала уходит больше + снимать торпедку и шумить полностью под ним все и там же устранить возможные скрипы, и чтоб моторный отсек слышно почти не было

 

PS ГБО оказца можно и в кредит

Ни в коем случае в кредит! Те кто занимаются кредитом четко раграничены на банкиров и мастеров,будет 90% колхоз.Лучше денег накопить и поставить у правильных.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.