Beta

Chevrolet Spark и всё, что с ним связано

32 525 posts in this topic

я пробовал, именно эти часы не помешаются в это отверстие... может другие часы поместятся.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

вы меня конечно извините, но по мне полный колхоз=) на рынке есть выбор более изящных китайских часиков которые можно присобачить на торпеду) тоненьких, и может даже под цвет торпедки=)

 

да не... это тюнинг называется :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

можно перенести их повыше, на то место где типа должен быть бортовик, где не пристегнутые ремни и аирбэг пишут у 2-3 позиции, убрать подставку из под часов, и присабачить на клейкую ленту именно их самих обратной стороной, будет по симпотнее мне кажется, и в глаза не так будет бросаться=)

лично бы я собрал коробку и фомекса культурную туда поставил часы от нексии и прикрепил бы на потолок рядом с плафоном там места много, +12 уже там есть или же еще такой вариант есть парктроник тот что в салоне устанавливают, нужен только его корпус внутренности в мусорку в коробку приколхозить часы с подсветкой и ставь куда хочешь. вот вам идея! бесплатная:)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

вот как я часы поставил на 1 позицию Spark. Отлично смотрятся. Потом скину еще фото с другого ракурса

В темноте наверное ничего не видно?
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dozor у спасибо за фото!

Grek1000, может фото вашего варианта установки сюда поставите. У нас экспортная, на место бк не хочется. А рядом с плафоном и еще подсвет ему было бы классно ИМХО

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dozor у спасибо за фото!

Grek1000, может фото вашего варианта установки сюда поставите. У нас экспортная, на место бк не хочется. А рядом с плафоном и еще подсвет ему было бы классно ИМХО

я не говорил что есть готовый, можно сделать при желании, но то что на фото чисто колхоз!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

я не говорил что есть готовый, можно сделать при желании, но то что на фото чисто колхоз!

Ну, у всех вкусы разные. В принципе, он же сказал, что сильно не заморачивался с этим.

Меня, вариант рядом с плафоном заинтересовал. Как его реализовать? Что использовать вместо каркаса? Какие будут предложения?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У нас экспортная, на место бк не хочется.

а какая разница какая у вас, там все равно ничё нету)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В этот раз ездил на очередное ТО 7к уже накатал. Мастера подняли машину,стали делать подтяжку. Потом один из них стал шатать передние супорта и сказал, что нужно их растачивать и делать все вместе с работой обойдется 100 штук. Вопрос, кто-нибудь делал эту процедуру и так ли она нужна?Просто многие говорят, что делают это из-за звука, но я ничего не слышу.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

а какая разница какая у вас, там все равно ничё нету)

Там же в экспортном индикаторы ремня, подушки безопастности. При желании можно и без них обойтись. Но лучше имхо другой вариант найти

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Там же в экспортном индикаторы ремня, подушки безопастности. При желании можно и без них обойтись. Но лучше имхо другой вариант найти

это вроде и во второй и в третьей есть=)

и вся эта радость справа=)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В этот раз ездил на очередное ТО 7к уже накатал. Мастера подняли машину,стали делать подтяжку. Потом один из них стал шатать передние супорта и сказал, что нужно их растачивать и делать все вместе с работой обойдется 100 штук. Вопрос, кто-нибудь делал эту процедуру и так ли она нужна?Просто многие говорят, что делают это из-за звука, но я ничего не слышу.

что простите он будет растачивать? это же бред полный, 1ое при торможнии есть скрипы? 2е по остановке машины вы слышете что то напоминаещее щелчек? 3е при интенсивном торможении бьет руль? (разгоните до 100 и экстренно остановите на пустой дороге) если данных симптомов нет до вас дурят на 100т, не ездите больше к тем мастерам.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

что простите он будет растачивать? это же бред полный, 1ое при торможнии есть скрипы? 2е по остановке машины вы слышете что то напоминаещее щелчек? 3е при интенсивном торможении бьет руль? (разгоните до 100 и экстренно остановите на пустой дороге) если данных симптомов нет до вас дурят на 100т, не ездите больше к тем мастерам.

 

растачивать наверно он будет направляющие суппортов!!!!!!!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

на рынке есть выбор более изящных китайских часиков которые можно присобачить на торпеду) тоненьких, и может даже под цвет торпедки=)

есть даже внутрь где индикаторы посередине

 

что нужно их растачивать и делать все вместе с работой обойдется 100 штук. Вопрос, кто-нибудь делал эту процедуру и так ли она нужна?Просто многие говорят, что делают это из-за звука, но я ничего не слышу.

развод на бабло
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

растачивать наверно он будет направляющие суппортов!!!!!!!

смысл это же не матиз, тут другое корамысло, направляйки уже изначально лучше. и потом что бы раскочать руками суппорт нужно его разжать(разобрать вдавить раб. цилиндр) а после проводить осмотр на деффект суппорта, а так это лохотрон.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

а таких очень много.разводил.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

есть даже внутрь где индикаторы посередине

Это уже новость, в выходные поеду на базар, может найду таких. Спасибо за инфу!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо,я тоже подумал, что это лохотрон и тоже бы не ездил к таким мастерам, ну просто гарантия требует этого. Все это делается в официальном сервис-центре

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уважаемые друзья,

 

У меня Спарк 2-позиция 2012 год. Почему то мафон не работает, т.е. флешку и диск не читает, работает только радио. При включении мафона пишет "ER: Deck Error". Подскажите куда можно обратиться - был у нескольких мастеров - не знают в чем проблема. Аккумулятор разрежали для сброса настроек - не помогло...

 

P.S.: до этого исправно работал - сам по себе перестал работать ...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

смысл это же не матиз, тут другое корамысло, направляйки уже изначально лучше. и потом что бы раскочать руками суппорт нужно его разжать(разобрать вдавить раб. цилиндр) а после проводить осмотр на деффект суппорта, а так это лохотрон.

Не знаю как там что-то другое, но у меня уже на 3000 пробега начали шуметь эти суппорта. Даже смазку купил дорогущую для суппортов. Сегодня все помазал посмотрим на результат.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не знаю как там что-то другое, но у меня уже на 3000 пробега начали шуметь эти суппорта. Даже смазку купил дорогущую для суппортов. Сегодня все помазал посмотрим на результат.

собственно у вас какая причина? что не так? скрип или постукивание? лично свои тормоза я полностью поменял на другие при пробеге в 6500, сейчас уже 13500 полет норм. износ колодок мах10%

Edited by grek1000
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

собственно у вас какая причина? что не так? скрип или постукивание? лично свои тормоза я полностью поменял на другие при пробеге в 6500, сейчас уже 13500 полет норм. износ колодок мах10%

У меня стук и это вероятно всего направляющие втулки либо стук самих колодок об суппорт, т.к при нажатии на тормоз при проезде неровностей этот стук полностью исчезает. И пробег то всего 4000 только

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня стук и это вероятно всего направляющие втулки либо стук самих колодок об суппорт, т.к при нажатии на тормоз при проезде неровностей этот стук полностью исчезает. И пробег то всего 4000 только

попробуйте поджать пластины что бы колодку прижимали сильнее может стук уйдет

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

попробуйте поджать пластины что бы колодку прижимали сильнее может стук уйдет

Но если потрогать сам суппорт, о он у меня немного двигается? Это так должно быть? Или все-таки суппорт! Просто на крайний случай у меня есть комплект пружинок от опеля? Может уже их присобачить если смазка не поможет

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Но если потрогать сам суппорт, о он у меня немного двигается? Это так должно быть? Или все-таки суппорт! Просто на крайний случай у меня есть комплект пружинок от опеля? Может уже их присобачить если смазка не поможет

пластины что на колодках сними и подожми, где сама пластина садиться в суппорт на пластине есть маленькие ответвления вот их плотно подбей к суппорту а та что идет к колодке выдави так что бы колодка с трудом встала на свое место. стучать не должно.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.