Beta

Chevrolet Spark и всё, что с ним связано

32 625 posts in this topic

Да, Максим рассказывал, как к нему приезжал спарк корейской сборки - вот там фарш, так фарш. :) Даже подлокотник для водителя есть. У "импортных" спарков, кстати, тоже есть отличия от "внутренних", хоть и узбекских. У нас вставки не цветные. Просто черные на всех моделях любого цвета. А у вас есть красные. :P

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

интересно было бы посмотреть на красные вставки - вы точно не путаете что есть Туманное Озеро 1,2 LT

 

 

Кстати на туманном озере который я забрал сегодня вставки стального цвета а остальное как у всех лт!!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Наконец получил свой" Туманное озеро" ЛТ1.2 спасибо всему форуму знаю что как теперь правильно сделать .Особенно хочу выразить благодарность Райману за точные рекомендации и советы!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Venera-X, у всех, сделанных в Узбекистане, насколько я поняла, прочитав эту тему. :)

Спасибо как заберу своего монстрика, загоню к мастерам сделают кнопочку :rolleyes:

Edited by Venera-X
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Наконец получил свой" Туманное озеро" ЛТ1.2 спасибо всему форуму знаю что как теперь правильно сделать .Особенно хочу выразить благодарность Райману за точные рекомендации и советы!

 

Ну Поздравляю от всей души Марат7! ждем фото!

 

по поводу советов - что знаю всегда подскажу - сам когда то ходил спрашивал итд - хотя до сих пор так и делаю если что-то не понятно!

 

поэтому не стесняемся спрашиваем - на то он и форум чтобы здесь общаться и помогать друг-другу!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так не должно быть.

У нас спрос на авто высокий, вот и не парится наш автопром с контролем на качество. Все через ... делают.

Кстати когда с салона до первой заправки ехал тоже дымело а потом отпустило:)че они там залили

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати на туманном озере который я забрал сегодня вставки стального цвета а остальное как у всех лт!!

Как это стального цвета, у моего ЛТ красные, при стальном кузове и вообще я родные видел тока черные и красные.

 

Видимо красная краска кончилась на заводе.

 

Было бы неплохо запостить фото.

Edited by Dnic
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Наконец получил свой" Туманное озеро" ЛТ1.2

Поздравляю! Отличная машина. Я тоже очень хотел этот цвет. Пусть служит долго и не болеет.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поставил защиту на картер...Спасибо Ташкенту2009! Но есть уже минусы...за два дня два раза нарвался щитком на тех местах, где спокойно проходил. Клиренс уменьшился и думаю значительно. Заехать в гараж не могу(((

Edited by hanuz
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поставил защиту на картер...Спасибо Ташкенту2009! Но есть уже минусы...за два дня два раза нарвался щитком на тех местах, где спокойно проходил. Клиренс уменьшился и думаю значительно. Заехать в гараж не могу(((

Может подставить что-нибудь под пружины машинка станет чуть выше и клиренс увеличится!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поставил защиту на картер...Спасибо Ташкенту2009! Но есть уже минусы...за два дня два раза нарвался щитком на тех местах, где спокойно проходил. Клиренс уменьшился и думаю значительно. Заехать в гараж не могу(((

А колеса штатные стоят? Можно клиренс увеличить за счет колес. Либо поставить проставки под пружины!!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Доброго времени суток.

Кто ставил усилитель с родной магнитолой, подскажите пожалуйста. Сегодня говорил с одним электриком, на южном в сервис центре работает, Камол кажись зовут, говорит что установить можно, но из за того что у родной магнитолы нет выхода "system control" усилитель будет всегда включен, даже когда машина будет заглушена, и при выключенном зажигании колонки будут издавать какой то шум, фонить что ли. Я видел несколько спарков с усилителями не думаю что люди бы ездили так, может он просто не знает как правильно подсоединить это все...

В общем кто устанавливал усилки, напишите какой фирмы ставили и как подсоединялось это все, или телефон мастера, кто вам делал. Есть ли проблемы с шумом в колонках и т.д. Если ещё пофоткаете ваше добро, вообще супер будет)

Заранее спасибо.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Доброго времени суток.

Кто ставил усилитель с родной магнитолой, подскажите пожалуйста. Сегодня говорил с одним электриком, на южном в сервис центре работает, Камол кажись зовут, говорит что установить можно, но из за того что у родной магнитолы нет выхода "system control" усилитель будет всегда включен, даже когда машина будет заглушена, и при выключенном зажигании колонки будут издавать какой то шум, фонить что ли. Я видел несколько спарков с усилителями не думаю что люди бы ездили так, может он просто не знает как правильно подсоединить это все...

В общем кто устанавливал усилки, напишите какой фирмы ставили и как подсоединялось это все, или телефон мастера, кто вам делал. Есть ли проблемы с шумом в колонках и т.д. Если ещё пофоткаете ваше добро, вообще супер будет)

Заранее спасибо.

На штатную магнитолу усилитель не ставят так как она не предназначена для этого. Есть альтернативный вариант: сменить штатную магнитолу. Надо будет еще заменить родную заводскую рамка цена вопроса 20 енотов. и ставьте 1din или 2din магнитолу ставьте усилитель и буфер.

Edited by Venera-X
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поставил защиту на картер...Спасибо Ташкенту2009! Но есть уже минусы...за два дня два раза нарвался щитком на тех местах, где спокойно проходил. Клиренс уменьшился и думаю значительно. Заехать в гараж не могу(((

А ташкент2009 убеждал что клиренс меняеться на несколько мм, вот верь потом людям :)

Имхо 165/70 R14 сделают выше всего на 7мм ( кстати у него же вроде была такая резина). хватит ли?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В свое время сам не дождался туманое озеро. Да в автошке все как на у всех ЛТ.

Кому надо есть СПАРК LT цвет-туманное озеро.Только на чужом имени цена 12000. Пробег 90км. Машина-экспортный вариант. Климат контроль,подогрев сидений,пульт на руле,рейлинги на крыше,кнопка MODE заводская.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поставил защиту на картер...Спасибо Ташкенту2009! Но есть уже минусы...за два дня два раза нарвался щитком на тех местах, где спокойно проходил. Клиренс уменьшился и думаю значительно. Заехать в гараж не могу(((

 

фото сделай пожалуйста сбоку - чтобы была видна "защитка" и расстояние до земли! неужели так намного уменьшился клиренс

 

никаких проставок не ставь - 15 диски если что и повыше профиль шин - только не широкие 6J ширина диска достаточно - и шины 175/65/15 (тяжело будет найти у нас кстати).

очень хорошо бы встали slik или всмпо - это кованные диски они легче обычных и намного прочнее!

 

Aprel - ты тоже глянь там какая защитка стоит на экспортном варианте плиз!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А колеса штатные стоят? Можно клиренс увеличить за счет колес. Либо поставить проставки под пружины!!

Колёса стоят штатные.

 

А ташкент2009 убеждал что клиренс меняеться на несколько мм, вот верь потом людям :)

Имхо 165/70 R14 сделают выше всего на 7мм ( кстати у него же вроде была такая резина). хватит ли?

На несколько мм? Да нет. Сама защитка очень интересной формы. Сделана с жабрами и с обдувами. Передняя часть плотно крепиться к днищу, а вот задняя на специальных вставках. Они то и уменьшают клиренс.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

1) фото сделай пожалуйста сбоку - чтобы была видна "защитка" и расстояние до земли! неужели так намного уменьшился клиренс

2) никаких проставок не ставь - 15 диски если что и повыше профиль шин - только не широкие 6J ширина диска достаточно - и шины 175/65/15

очень хорошо бы встали slik или всмпо - это кованные диски они легче обычных и намного прочнее!

3) Aprel - ты тоже глянь там какая защитка стоит на экспортном варианте плиз!

1) Установлено более 15 защиток (заканчиваются), ни одной жалобы не поступало на уменьшение клиренса (Правда!), все, кто установил - отпишитесь пожалуйста если есть такая Проблема насчет "ухудшения дорожного просвета", ведь уменьшение в пределах 10-12мм - что не играет особой роли. А при полной загрузке авто - умньшение клиренса (дорожного просвета) - около 3-4мм, т.к. машина слегка "приседает" на заднюю ось. ИМХО - вещь необходимая, т.к. если на экспортные ставят пластиковую защитку от грязи, то для "своих" (внутренний рынок) - всё открыто и не защищено.

2) Проставки не надо ставить, правильно - рано или поздно будут скрипеть. Ухудшится управляемость и не комильфо...

3) Пластиковая защитка, здесь где-то на форуме фото видел.

 

1) Колёса стоят штатные.

2) На несколько мм? Да нет.

3) Сама защитка очень интересной формы. Сделана с жабрами и с обдувами.

4) Передняя часть плотно крепиться к днищу, а вот задняя на специальных вставках. Они то и уменьшают клиренс.

1) Возможно, надо их поменять.

2) Измеряли мы. сантиметр-полтора максимум.

3) Сделана грамотно, это правда.

4) Это не "вставка", а штатное крепление. По другому её (защитку) не поставишь!

Там, где вы сейчас "чиркаете" защиткой могло быть крепление глушака и подрамник. Вчера забрали защитку, мужик в Хорезм на СПАРКе катается по делам, так он на "гребенке" асфальтовой где-то "за Бухарой" так здорово "чиркнул", что следы остались на подрамнике и креплении глушителя(жаль не сфоткал!) - что смотреть страшно.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

фото сделай пожалуйста сбоку - чтобы была видна "защитка" и расстояние до земли! неужели так намного уменьшился клиренс

 

никаких проставок не ставь - 15 диски если что и повыше профиль шин - только не широкие 6J ширина диска достаточно - и шины 175/65/15 (тяжело будет найти у нас кстати).

очень хорошо бы встали slik или всмпо - это кованные диски они легче обычных и намного прочнее!

 

Замерил клиренс от защитки...11 см. Вставка высотой 3 см. Защитка уменьшила клиренс на 2,5 см.

post-28173-0-46786700-1313720783_thumb.jpg

Edited by hanuz
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Замерил клиренс от защитки...11 см. Защитка уменьшила клиренс на 3 см.

Интересно... А как Вы измеряли? В месте заднего крепления "защитки"?

А нижнюю точку (от поверхности земли) в задней части автомобиля Вы не измеряли? Тогда и выходит - 10-15мм.

30мм, помоему, перебор.

Следующий СПАРК, заехавший к нам будет измерян вдоль и поперек (ДО и ПОСЛЕ устновки). ;)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В целом же доволен...Ташкент 2009 предложил вернуть ему защитку за вознаграждение:) Нет уж:) проданный товар к возврату не подлежит:) Лучше чиркать защиткой по асфальту, чем потом стоять СТО.

 

Интересно... А как Вы измеряли? В месте заднего крепления "защитки"?

А нижнюю точку (от поверхности земли) в задней части автомобиля Вы не измеряли? Тогда и выходит - 10-15мм.

30мм, помоему, перебор.

Следующий СПАРК, заехавший к нам будет измерян вдоль и поперек (ДО и ПОСЛЕ устновки). ;)

Измерял самую наименьшее расстояние от защитки до земли. Заднюю часть авто не измерял. Хотел залезть 17 см линейкой, не полезла. Полез карандашом и потом замерил его по линейке. Еще раз имерил...погрешность 0,5 мм...уже исправился 2,5 см

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

1) Лучше чиркать защиткой по асфальту, чем потом стоять СТО.

2) Еще раз имерил...погрешность 0,5 мм...уже исправился 2,5 см

1) соглашусь с Вами. Нервы - дороже...

2) Ну, уже получше будет...

А при загрузке сзади 3мя пассажирами + небольшой груз в багаже = и еще 1см "уменьшения" уйдет, поверьте мне.

Edited by Ташкент-2009
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На штатную магнитолу усилитель не ставят так как она не предназначена для этого. Есть альтернативный вариант: сменить штатную магнитолу. Надо будет еще заменить родную заводскую рамка цена вопроса 20 енотов. и ставьте 1din или 2din магнитолу ставьте усилитель и буфер.

 

Да что поменять рамку можно то понятно, просто мне хотелось оставить родной мафон. И кто то на форуме писал что ставил, вот я и хотел узнать впечатления)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

подскажите номер телефона Ташкент -2009 и его имя, хотелось бы спросить про защитку

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто-нибудь сталкивался с заменой заводской пластмассовой защитки под передним бампером???

Кстати, Спарководы у кого есть родной бампер GAZ (белый цвет) небитый??

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.