Semen

Собеседники
  • Content count

    608
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Semen

  1. Все равно китайские бренды пока не вызывают доверия. Они не более 5-10 лет существуют. ВАГ со Шкодой как-то надежнее звучат, если встанет выбор. Даже всякие электронные плюшки китайцев не перевесят (лично для меня имею ввиду). Должно пройти много лет, чтобы детские болезни исчезли.
  2. При споре "деревья или дороги" учитывайте, что лишние 1-2 км, которые приходится накручивать тысячам авто, объезжая закрытую дорогу, дают довольно большую дополнительную загазованность воздуха, кг/тонны свинца в атмосферу попадают. Если есть возможность существенно сократить путь и уменьшить пробки, а в пробках тоже немало сжигается топлива, то можно деревьями пожертвовать, думаю. Для жизни есть спальные районы, где много деревьев, парков и мало машин. А в центре, где преобладает коммерческая недвижимость нужны дороги, каждый день туда-сюда люди ездят и должно быть удобно подъезжать, воздух чище будет.
  3. Прям вдоль оживленной трассы опять? https://www.google.ru/maps/@41.2957381,69.3409369,359m/data=!3m1!1e3 Олмос резиденс охаили здесь, хотя там далеко от дороги, для жилья.
  4. На кадышева (Дворец Авиастроителей, Дом офицеров нынешний) заправка NSS вроде, 92 по 5600 якобы российский.
  5. На куйлюкской кипела работа. Уже довели котлованы до Куйлюк-5, и опоры начали заливать. https://www.google.ru/maps/@41.2451126,69.3032907,359m/data=!3m1!1e3 https://www.google.ru/maps/@41.2405228,69.3176893,359m/data=!3m1!1e3
  6. Даже одна подушка защищает больше, чем нексия или матиз без подушек, наверное.
  7. Но в субботу поезда курсировали по надземной линии, пустые.
  8. Ucell, Билайн, Mobi, Uzmobile, Perfectum - вроде уже 5 сотовых оператора. Или как они считают?
  9. Если сейчас пройти ТО, оплатив 23 000 пошлину. Осенью поменять техпаспорт на нового образца (пластик), надо будет опять 23 000 пошлину платить? Читаю, вроде как заставляют заново ТО проходить при замене техпаспорта. Действительно так? Со старым бумажным техпаспортом до конца этого года только можно ездить? Не продлевали, случайно?
  10. Судя по ценам, у хундай были какие-то льготы по пошлине или акцизам; скорее всего был только НДС 15% и 2% акциз. Тогда в цены укладывается.
  11. На сайте цены выросли на хундай. Санта фе на 20+ млн.
  12. До 31 августа же техосмотр. Не обязательно в июле. Даже если печать на июль, все равно до 31 августа можно.
  13. Если внимательно новость про электротакси читать, то там частный предприниматель завозит за свой счет, не гос.средства. Хокимият только раскрутил новость, но не оплатил.
  14. А замена доллару есть как резервной валюте? Юань постоянно девальвируют, остальные экономики слишком слабы, чтоб обеспечить весь мир своей валютой. Никто не допустит краха доллару в ближайшее время, вся торговля остановится, т.к. никто не будет знать за сколько продавать и покупать. Евро тоже пошатнется при крахе западного мира.
  15. У меня в разных банках вклады были, везде в договоре ставка, срок вклада прописаны, иначе потом как доказать, правильно начислили или нет. Более того, прописаны условия при досрочном закрытии (ставка и т.п.). Если в договоре общие слова без цифр, то не знаю как потом разрулить в случае чего.
  16. Если подъезд закрыли на карантин, внизу сидят миллий гвардия, какие есть права (на базар сходить, аккумулятор подзарядить и т.п.) ? Куда можно выйти и на как долго?
  17. Не GDI, случайно? В прайсе только MPI и GDI (непосредственный впрыск, более капризные, говорят). TDI - дизель же.
  18. Не думаю, что если педаль в пол, не едет; автомат понизит до 2 или 3 передачи, а там хочешь не хочешь - ускорение существенное. На оптре 1.6 мотор, при переключении на 3 скорость по-любому "выстреливает". Даже обычная пропорция л.с. на массу не омрачняет 2.4 мотор (109 л.с / 1200 кг * 1800 = 164 л.с.). Еще крутящий момент сравнить бы, в этом не очень разбираюсь.
  19. Вооот, именно это и нужно было, значит все-таки не зря санта фе стоит дороже; все боялся, что неоправданная переплата.
  20. Для города и поездок в горы, в том числе зимой на крутой подъём. Проблема в том, стоят ли Эквинокс, Туссон, Санта Фе в одном ряду или какие-то имеют большую надежность, комфорт, с разницей десяток килобаксов.
  21. Я могу еще больше вариантов дорогих машин накидать, но здесь мы выбираем между имеющимися в июне 2020 года в Ташкенте новых автомобилей по цене 30 - 50 тысяч у.е. Оправдано ли переплатить 12-13 тысяч у.е. за Санта Фе, либо предпочесть Эквинокс/Трейлблейзер/Каптива, но чтобы потом совесть не грызла. Получает ли человек больше комфорта, удобства, престижа при покупке Санта Фе. Возможно, вопросов не было бы, если новую Каптиву стали завозить https://trucksandsuvreview.com/2021-chevrolet-captiva/ в пределах 35 - 40 тысяч у.е. Но та, что сейчас имеется на дорогах уже не так актуальна, хочется посвежее авто. Машина еще как красит человека. Иначе не было бентли-ментли за миллионы долларов.
  22. Как оказалось, опять прокатили с Эквиноксом, поставляют LT https://uzautomotors.com/cars/chevrolet_equinox , а не LTZ. Например, для семейного человека вместимость 7 солиднее, чем 5. Или например, на малибу 2 нет камеры заднего вида (почему-то), это не солидно.
  23. Речь ведь еще о надежности, безопасности, ломучести. Если Эквинокс в целом не уступает по этим позициям, то переплачивать не стоит, возможно. Именно это и хочу выяснить. Не будет ли потом грызть совесть. Это как с бассейном, когда купил 2.5 метровый, а теперь жалею, что 3.5 метровый не купил :))))
  24. Я вообще автомобили не сравнивал. Мой вопрос заключался в следующем: что можно взять за 45 000 у.е. из шевроле на нашем рынке, чтобы солиднее было. Кузов не важен; комфорт, безопасность, солидность, удобство, функциональность важна.