T3571
Собеседники-
Content count
11 442 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Everything posted by T3571
-
-
надо же...действительно. я был уверен, что сейчас найти что-либо НЕдот4 просто невозможно. оказывается, ошибался. Ньюспарк, а зачем вы всякую хре нь покупаете? "черепашка" вполне справляется со своими обязанностями, стоит намного дешевле, имеет допуск ЖМ. что еще нужно? хочется брендовой жидкости, есть кастрюль...есть мотыль... точно. стандарт дот3 не применяют уже много лет.
-
народ, вы читать умеете? )) дот4 это тип применяемой жидкости. а производитель может быть любой...
-
вода в Коксу имеет свой, неповторимый цвет...на фото я такого не вижу...
-
не обратил внимание что там работало, но свернуть к доктор-сервису(или как его там, по новому...) не смог. раскопано так, что не перепрыгнуть через райздрав пришлось на 5й квартал заезжать...
-
ага, хлор)) щаззз)) у вас минерализация порядка 10гр\литр, а вы про хлор я тоже похвалю этого дохтура...уже лет пять мажу им свои машины...3-5раз в год...все отлично...
-
если что, то музей геологии уже давно на Шевченко))
-
благодарствую собственно, этот случай подтверждает именно теорию о "бесплатной разовой акции" на заправке...
-
единственный разумный пост за весь день. подпишусь под каждым словом © внимательней присматривайтесь. поинтересуйтесь материалом поршневой группы, временем беспрерывной работы... далеко не самый лучший выбор. и даже не середнячок. ширпотреб чистой воды. давление АВД обычно указывается в БАРах. на этих желтых в атм??
-
причем тут привод)) а как на Ниву ставят поиоромотор?))
-
бред сивой кобылы а вот за всех не надо...
-
однозначно стоит. но при этоМ не стоит забывать, что это не панацея...
-
вау)) и этот ссальник может выдавить?
-
-
осторожней с местным кафелем. кривой он весь. партия от партии отличается по размерам и по цвету. не экономьте, чтобы не плеваться...
-
это сальник коленчатого вала. откуда взялся сальник масляного насоса?))
-
сальник масляного насоса? это где и как?
-
с Жами и привезут))
-
уверен почти, он ртутный ищет))
-
в чем проблема? у меня три шайтана, отцовских, я им доверяю больше чем себе. что не так?
-
в течении недели, несколько раз, не смог крутануть мотор. на чуть более 4к он умирал...типа упирался в отсечку. поскольку кручу мотор редко, не придавал значения, просто переключался.ночью приехал домой, утром не смог запуститься. анализ показал на бензонасос. извлек, включил напрямую на аккум...заклинен(обрыва нет). также был обнаружен небольшой надрыв на памперсе(на шве)...вероятно он и стал причиной отказа. уточнил цифры...55К, 2.5года. насос стоковый(АвтоВАЗ), чешский. поставил какойто ксюшный. так что, такова селяви)) спасибо, что в городе)) тыщ пять назад мерял давление в рампе. профилактика. 3.5бар показало.
-
кроилово ведет к попадалову. всегда.
-
сижу, меняю бензонасос. осмотрел бак, идеально чист.памперс также идеален, не считая надрыва по склейке. в очередной раз интересно, откуда берутся байки про забитый памперс и мусор в баке?)) фото что-ли выложите, посмотреть, как это бывает)) заправляюсь где попало, но в основном на Мустангах. пробег 50+, замена насоса первая.
-
мой инструктор по вождению говорил так: тише едешь-дело мастера боится. и я с ним полностью согласен ))
-
я не против)) пользовался им ежедневно. но с его утратой...стал пользоваться альтернативными маршрутами...не менее удобными...
