-
Content count
10 365 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
6
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Serega_uz
-
а клин из за чего?
-
он пишет что все авто кроме матиз нексия и дамаснапример на лачетти 1.8 5 на 40 допускается спарк литровый тоже тоесть можно и 5 на 30 можно и 5 на 40 а он категорично утверждает что нельзя да и потом с чего расход топлива при 5 на 40 больше? тем более поллитра на сотню?
-
мой опыт отрицательный- один раз взяли - заскрипели почти сразуберем только жм оригинал - дорого но качественно и надежно с тормозами лучше не экономить
-
а это на заводе шампанских вин?
-
прежде чем писать открой мурзилку и почитай а это с какого перепугу?
-
почему?например мы льем 5 на 40 и все отлично, да и в мурзилке допускается применение 5 на 40 по бренду - любое не залипушное и которое на карман сильно не давит
-
аа это на Башлыке напротив точек где зигир ош- есть большой ресторан- там?
-
случаем не сервис Шарк рейсинг тим тот что на Уз гарыше? так машина станет валкая, устойчивость хуже
-
на мосту пробка была- ехали в 9 утраобратно поехали через водник
-
УГО Лимонарий та что коммерческая тоже борзеть начали, заехал сеня в Ташкент с гор часиков в 9, звоню им- есть 9 или 95 - говорят есть 95 приезжаю а пистолетчик говорит что в наличии только 80 иду к окошку- оператор говорит- еще днем кончился, ну тут я и не выдержал- все что думал высказал а он с такой миной типа ладно 40 литров залью блин уже и коммерческие наглеть начали куда катимся?
-
а как нибудь по без заторов можно на Рохатовский пост попасть? только не через Куйлюк
-
и в то же почти время далее около Церкви тоже авраия, чот сеня Нукусская отметиласьБэха на Глинка нехило залетела аж почти до тротуара. это если от цвет базара вверх по глинка ехать к Пединституту - теперь получается нельзя?скоро блин у нас все кирпичами вокруг Пединститута позакрывают
-
я почти с начала года на этой заправке заливаю и 91 и 95ну мне они как то хамить не пытаются, один раз спросили типа а на карточке хватит денег- ну рявкнул разок и теперь со мной как миленькие а вот жена заезжает и который раз ее вопросами добивают
-
ставь каябу- проверено временем сач если оригинал то весьма неплохие на росс и укр форумах отзывы и по тем и другим примерно одинаковые но у них есть офиц поставки а у нас вряд ли много встречается подделок и по каябам и сач. на форс узе если покупаешь каябы с чашками и установкой то идет гарантия 1 год или 20 тыс пробега хотя за такой маленький пробег любые откатают без проблем
-
а они борзеть начинают, сами операторы очень вежливые, но вот пистолетчики оборзели, особенно на УГО Лимонарий, достали со своими вопросами а деньги есть? а карточку онлайн проверьте баланс. говоришь лей под горло -заливает полный до отстрела и говорит что усё, типа а вам хватит денег- достали блин. конечно не в каждой смене такие уроды, но встречаются. за те бабки которые стоит их бензин должны по струнке бегать.
-
а почем каля маслица- а бесплатно, ну тогда 4 литра накапайте
-
вы прям находка для магазинов запчастей и сервис меновлюди на родных форсунках по 150 тыс и более катают с другой стороны - весьма похвально такое трепетное отношение к своему авто зы хотя если честно признаться, я и сам также отношусь к своей машине только последнее время усиленно перепроверяю те диагнозы, что ставят сервис мены, им главное на объеме работ побольше денег урвать хотя бывают ситуации когда их совет оказывается своевременным.
-
на счет сд карты - бери сразу качественную- я тоже изначально взял у нашего форумчанина, проработала около 3 месяцев и именно на ВР отказалась дальше работать- я ее потом в магнитолу засунулпошел на малику и купил трансдент с годовой гарантией - работает отлично уже полгода маловато будет тем более для 2х камер- бери 32, больше не стоит неолайн не поддерживает выше 32Г
-
можно и 5 на 40
-
идеально сказанокак многие мастера любят накручивать проблемы вот например - полтора года назад мне объявили- потеет задний сальник коленвала- срочно замена- стоимость работы бешенная- 200 тыс сум вот уже полтора года езжу - ну чуток потеет, масло не жрет авто, накатал уже с потеющим сальником примерно 40 тыс - и все нормально аналогично с ходовкой- тоже заезжал к одним мастерам - накатали список запчастей почти на миллион сумов (и это без аморов) и к этому списку еще ценник на работу тоже почти под миллион, ну я короче призадумался и вот - думаю уже почти год и при этом успешно катаюсь и ничего страшного. так что надо поменьше слушать таких мастеров - которым лишь бы деньги с клиента слупить (как в анекдоте - Иванов вдруг обрел кучу болезней как врачи узнали что он успешный банкир) единственный мастер который реально не накручивает по объему это Бронислав (это из всех тех кого я знаю)
-
после старых свечей с приличным пробегом когда новые ставишь всегда чувствуется что лучше стало. на любых свечах. если ничего не беспокоит то зачем делать раскоксовку? лишний раз платить деньги мастерам за пустую работу? если заливаешь нормальное масло, вовремя меняешь - то в чем проблема?
-
поставил тоже neoline но модель s30цена 100 уе но качество записи и днем и ночью получше да и потом, чисто мне не очень удобно когда в зеркале заднего вида еще монитор, отвлекает, конечно, можно отключить, но тоже как то не комфортно
-
на форс узе один Сергей
-
а почему именно его?у него качество съемки не очень, особенно ночью сам в свое время думал такой брать- ребята с сайта радаров уз - тоже не очень советовали- хотя это их товар