Serega_uz

Внешне и по салону мне эти Byd напоминают ситуацию с магнитофонами. Было время когда всякие Шарп, Панасоник, айва и так далее были пределом желания. Потом китайцы быстро на это отреагировали и начали выпускать что то подобное, но, но совсем не то. Эти китайские магнитофоны светились разными лампочками как новогодняя ёлка но качество звука и надёжность очень сильно отставала от японцев. Так вот. Внешне мне ни чазор ни Сонг не зашли ваще. Особенно салон. Куча всего светящегося. Этот вращающийся монитор посередине. Честно говоря мне нафиг не нужен. Летом в жару после постоянного тыкания в него пальцами он будет выглядеть не очень. Лично мне удобнее классические кнопочки и крутилки. Модно как контраргумент сказать что в Хан тоже такой монитор. Да. Но у него почти все продублировано на консоле и на руле. Плюс голосовое управление . Реально очень зашло. Правда на английском но это не проблема. Сказал открыть окно он открыл именно мое окно. Сказал открыть все окна он открыл все. Включить навигатор. Включил. Включит климат. Включил. Короче удобная шняга. Но ещё раз повторюсь. Менять свою лаччетти с доплатой в 20 тыс уе на чазер или Сонг это лично для меня не вариант

У всех свои приоритеты и вкусы по отношению к авто, свои жизненные ситуации и финансовые возможности , а так же зависит от наличия авто в пользовании. Например чазер и сонг мне совсем не зашли по салону. Мой Лачетти по салону выглядит лучше. Да. Я вложил некоторую сумму денег в него и сделал под себя, так как мне нравится и комфортно. Акустика у меня играет значительно лучше. Тоесть. Владея авто Лачетти , пусть и лохматых годов, но которое ездит и не приносит особых хлопот и проблем и продавать его за гроши и покупать новое с доплатой минимум 20 тыс уе, для мен это не целесообразно в данной моей ситуации. Неизвестно ещё как себя покажут эти китайские гибриды в эксплуатации и обслуживании. Возможно будет все хорошо. Но время покажет. Кроме того, у нас в семье ещё есть два авто которые тоже нормально ездят и особых проблем с ними нет. Например та же Лада Веста имеет достаточно необходимых примочек . Вчера, например, после салона BYD мы поехали в салон Киа. Взял на тест драйв 3 авто. Церато, к5 в средней комплектации за 370 млн сум и спортадж. Поездили на всех трёх. Потом сел в свою весту и поехал домой думать. Но по дороге , за рулём Весты понял, что доплата минимум в 20 тыс уе не стоит того. Да, при определенных недостатках Весты едет она отлично. Для города динамики достаточно. Дорогу держит отменно , салон просторный, средний расход топлива в городе примерно 9 литров на сто с учётом пробок. Есть все примочки. Ну почти все, что есть в тех авто на которых ездил на тест драйве. Вопрос. А нафига тогда менять и доплачивать 20 тыс уе. Если бы у нас в семье было всего одно авто, то не задумываясь взял бы Хан.

Размышляю :)

Ну да. Цена не маленькая. Хотя с чем сравнивать. Например тот же Киа к8 или Киа Стингер ещё дороже. А в Хане примочек будет поболее. Да и динамика разгона обалденная. Весьма прикольная штука это голосовое управление. Звук акустики очень понравился. Отделка салона шикарная. Считаю авто стоит своих денег.

Был сегодня в салоне byd. Единственное что реально понравилось это хан.

Полностью согласен. Был сегодня в салоне byd на Сергели. Из всего что там было то понравился только Хан. Чазер и Сонг ну как бы попахивают бюджетностью. Да есть кожзам. Куча мониторов и всего остального светящегося. Лакированные панели которые от первого прикосновения оставляют следы. Нет. Не зашло чот. Если и брать из китайцев то что то типа Хан. Чисто имхо.

Я просто удивлен что заплатив 30 и выше тысяч долларов за авто надо ещё и двери регулировать

Ты что такой злой Никакого пессимизма. Просто удивлен что двери надо регулировать. Ну и второе. Я не говорил что корейские авто г..вно. Большее скажу. Было время сам думал купить одну из моделей Киа даже договор взял на оплату. Но потом передумал.

При многих недостатках Лада Веста ее двери закрываются просто супер. Легко и мягко. Платить за корейские авто такие деньги и потом ещё регулировать двери это жуть Чисто имхо

Неужели и на Киа надо двери регулировать ???

Те кто живёт на спекуляции и торговле никогда не пойдет работать. Именно работать на зарплату

Нет не сдохла. Какие то камеры видит. И радарный блок работает. Но вроде новые камеры типа Лочин и Хиквижен не видит. Или у него в прошивке нет таких названий.

Ну и как далеко ? У меня на педагогической возле 91 школы висят 4 камеры. Раньше он из по жпс объявлял. Теперь молчит. Да и в городе многие камеры не говорит по жпс и потоадарному блоку молчит. Обновляю регулярно каждую неделю. Вот с месяц как уже перестал видеть камеры .

А как обстоят дела с обновлением баз? Он новые радары Лочин и Хиквижен видит?

Есть пара вопросов. После обновления баз мой Неолайн 4500 перестал видеть многие камеры по жпс. Как это лечится и в чем причина. Второй вопрос. Стоит выбор обновления антирадара на выбор Неолайн 7700s и Silver stone Monaco f1 pro. Что лучше взять

По поводу работы не скажу. Не знаю. А вот звук у него ваще не о чем. Ну это чисто мое имхо. Тоже думал прикупить эту китайскую балалайку как типа мультимедиа устройство. Но сколько не слушал на разных авто звук ваще не понравился. Какой то слишком железный. И сс2 и сс3 слушал. Всё фигня

Чот зачастило

Вот поэтому в сторону корейских авто не смотрю как вариант приобретения.

Ну ты сравнил. Лада Веста и Корейский автопром . Ещё бы не хватало что бы на Весту такие требования были. Ее дорабатывать и дорабатывать, а с маслом там ваще беда особенно у моторов 1.8

Не знаю. Не спрашивал. Скорее всего да. Сервис центры на этом хорошо зарабатывают. Так что кто откажется от возможности доп прибыли

Я не однозначно утверждаю . Просто говорю что услышал. Когда сам планировал брать авто то зашёл к ним на сервис и спросил как раз на счёт масла. Ответ был однозначный. Чтобы была гарантия то все только от них. Со своими нельзя или типа не будет гарантии . Мне так ответит . Как на самом деле потом расскажешь

Кажись в Киа сервисе нельзя со своим приезжать.

Я уже ни к чему уже не присматриваюсь. Пока что ни одно авто не запало.

почему? что есть такое особенно нужное и важное и хорошее в К5 чего нет в Малибу премьер.

Здарово Диман ну это совсем разный класс авто да и по цене К8 как малибу плюс трекер для некоторых это весьма сильный аргумент мне тоже, но пока для меня дороговато. скажем так даже - не своевременно но вот единственное авто которое мне реально из корейцев понравилось. ну и еще киа стингер. но это еще дороже блин что у нас за цены ломовые! сын в штатах взял хенде эн лайн с турбо мотором в максимальной комплектации . Цена в салоне в районе 37-38 тыс уе. он правда взял в лизинг. каждые 3 года без проблемно меняет авто на новые.