Panama

Может таким образом просто хотели избавиться от тёщи ? А насчёт возрастного ценза - то я лично против . Люди разные бывают , с разным здоровьем , с разной реакцией . И поэтому состояние здоровья - это должен быть главный критерий для получения водительских удостоверений . Другой вопрос , что бы для лиц старше 65 лет ввести обязательное ежегодное медицинское переосвидетельствование . И старики рады будут - типа диспансеризации , и на дорогах относительно безопаснее .

Это не только там , но и здесь . У чела крыша уже лет 10 течёт , а он только и делает , что жалобы в ТСЖ пишет . А что б самому своё же собстенное жилище в порядок привести - ни-ни .

Да я не ратую за США. Просто из 2х зол выбираю наименьшее . Чисто прагматичный подход . Будь на месте амеров идусы - тоже буду ЗА индусов . Но не за Россию . Вот когда у россяин будет взвешеная и чёткая внешняя политика - тогда можно посмотреть . А пока там рулят "старшебратские взгляды" - толку не будет .Это если смотреть с государственной точки зрения . А с точки зрения простого гражданина - всё наоборот . Я только ЗА какой нибудь союз .Как-то надоело сидеть за "железным занавесом".Порой начинаешь сомневаться - а если ли вообще другие страны ? Насчёт твоей сссылки на мигрантов , то она как бы не совсем то , что надо . Там о мигрантах вообще , а о трудовых - только вскольз замечено . Насчёт виз в Россию - это вполне может быть . Они не предсказуемы - сначало делают , потом борются с последствиями . Ну совсем как мы .

Саркор вернул весь трафик . Убедился -вполне серьёзная контора .

Так они и ездят мало и редко . Им некуда ездить.....разве что раз в месяц-два внуков-детей проведать. А насчёт внезапной смерти , так самый опасный возраст (у мужиков) это после 40 . Сердце останавливается резко и вдруг , без всяких видимых причин и без предупреждающих болей . Ну как бы просто так - взяло и остановилось.

Фигня . Знаю дедка который даст фору молодым .И знаю молодого , который ездит со страхом и ужасом..... Совсем недавно около 1000 мелочей ко мне старик подошёл - дай говорит в твоей машине посидеть . Я разрешил , даже помог ему удобнее усесться за руль . Он посидел минуты 3-4 и говорит: скажу своему внуку - пусть такую машину мне купит . А то в Нексии мне тесно и неудобно - ноги болят . Потом поговорили с дедом о том о сём и он выложил - А мне ,говорит, уже 83 года . За рулём почти 70 . Не могу без машины...... Сел в Нексию и резво так с места ушёл на разворот.

Чё паритесь ? Я выше по теме давал ссылку где и как можно купить девайс по цене производителя с доставкой до квартиры . Проверено - доставляют . Даже более того - принимают обратно по гарантии , уже был гарантийный случай . Жаль , что у них нет видеорегистратора с GPS и с дисплеем .

Ну да , юриком . А как же иначе ? А вот моих людей - уже как моих рабочих .СЕЙЧАС ЭТО НЕВОЗМОЖНО . А в ТС - без проблем . Не осилили . Это тебе так кажется . У тебя в городе много таких магазов ? А сколько их в Таше ? И ассортимент оставляет желать лучшего . Качество -да , вполне приемлемое , не стыдно одевать . Напомню: 20 лет назад только в Ташкенте было порядка 10 крупных швейных фабрик и объединений , которые шили трикотаж из местного хлопка . Ещё была куча мелких цехов и кооперативов - наверное больше тысячи . Согласен , что качество было не на высоте - сами виноваты . Но где сейчас эти фабрики ? Пара-тройка турецких мануфактур и с десяток кооперативов . Вот и весь легпром .Где знаменитая Малика ? Где Юлдуз , Где Красная заря ..... В республике бум рождаемости , но нет фабрик по пошиву детской одежды , нет своих игрушек , нет своей детской обуви . Частнику это нафиг не надо - он боится вкладывать деньги . А государство такой "мелочью" не озабочено.....

Я очень стараюсь быть законопослушным гражданином . У меня нет времени сидеть в тюрьме . В нынешней ситуации что бы законно работать в РФ или РК необходимо как минимум получить гражданство этих стран . И не только мне , но и моим работягам - я без них как без рук . Помимо этого необходимо гражданство членам их семей , жильё и ещё куча всего-всего , что называется нормальные уловия . Поэтому я вынужден работать здесь . В случае же вступления Уза в ТС появляется легальная возможность работать в зоне ТС без гражданства . Что несомненно упрощает производство работ . Можно подумать , что Панама ищет причины и отмазки . Но это не так . Я не в том возрасте, что бы где то начинать с нуля . Но если появится возможность работать в РФ без лишних бюрократических проволочек и без лишних расходов - я этим несоменно воспользуюсь . Да то бог , что бы ваши слова оказались правдой .

Ух! Не ожидал , что тема оживёт спустя 2 года . Но актуальности она не потеряла . Поэтому продолжаю ждать ответов , советов и приветов .

Чужой , при всём моём огромном уважении к тебе , но что то расчёты не сходятся . Гастры - это и мужчины и женщины и ,представь себе,дети .Поэтому 6 млн - вполне реальная цифра . Особенно с учётом того , что она сезонная . Т.е. не все сразу и не на целый год .Хотя есть и такие , которые уже по несколько лет в наших краях не повлялись.... И ещё - интересная у тебя математика насчёт мужского населения . По твоим выводам выходит , что у нас 25% населения республики - это мальчики до 16 лет . Ещё 25% - это мужчины от 16 до 65 .Какое то соотношение кривое.... Было. И 10 и 15 и 30 лет назад основная группа товаров была своя . Я имею ввиду товары первой необходимости . Зайди в любой продмаг и убедись , что более 50% - это импорт . В начале 90х было заявлено , что наша страна скоро достигнет зерновой независимости . Но не достигли . Причины наверное тебе известны . А зерно - это не только и не столько хлеб . На лепёшки его всегда хватало . Зерно - это мясо и молоко .И вот тут у нас огромные проблемы . Нет своего мяса и нет своего молока .Весь дефицит покрывается импортом и серым завозом .Это не афишируется, потому что если сейчас ударить по контрабанде мяса , то у нас цены на этот продукт взлетят до небес . Налоги снижают потому , что у нас и так слишком низкий уровень жизни . И главная причина -снятие социальной напряжённости . Могу напомнить , что в начале 90х подоходный налог был 45% , налог на прибыль предприятий -40% , социалка -38% . И никто в здравом уме эти налоги не платил ! Все деньги шли через "ямы" - государство получало копейки . Именно тогда зародилась теневая экономика , которая процветает по сей день . И нынешнее снижение налогов - всего лишь запоздалая мера вывести бизнес из тени .Но это не так просто . Насчёт развития и роста производств - не буду говорить за всех, не знаком с реальной статой , но в строительстве идёт спад . Причём по отношению к началу 90 - уже в рАзы , даже не на проценты . Если в том же Казахстане или России настоящий строительный бум , который длится десятилетие , то у нас это и близко не наблюдается .Причём у них строят частные компании и заказчиками тоже являются частники . У нас частники строят только временные магазины , которые потом нежалко отдать под слом . А называть (например)Жел.дор или Энергетику негосударственными предприятиями - язык не поворачивается , хотя на бумаге это акционерные компании . Есть прекрасная альтернатива - отдаться американцам .

Согласен . Пример не совсем удачный . А на каком месте были эти страны ДО вмешательства амеров ? И где рейтинг Индонезии , Малайзии , Филлипин, Тайваня и других стран , где амеры строили экономику ? Не всегда и не везде удачно , но это зависело от многих факторов , а самое главное -от желания местных правительств . Белоруссия -так же особый случай . А мы...о нас и разговор . По идее мы должны быть рядом с Белоруссией .Очень много схожего в экономике . И разница объясняется только ментальностью. Там - практически нет показухи и сохранена почти вся промышленность . У нас -прямая противоположность . Когда есть ясное понятие будущего .

Если бы я снижал скорость , то эту ходовку пришлось бы делать ещё в прошлом году. ps: в прошом году (субъективно) дороги были лучше . В позапрошлом -ещё лучше . А дороги начала 90х по сравнению с сегодняшними - идеальные .

К чему ирония ? Сверху не всегда можно проехать . Сверху куча светофоров . Сверху тоже есть ямы . А в тунеле- надо знать фарватер , где можно безопасно проехать. И самое главное - ни в коем случае не снижать скорость! Я въезжаю и выезжаю на скорости 80км\ч . И никаких ям не чувствую - я их просто пролетаю . Но повторюсь - надо знать фарватер .И не рекомендую следовать моему совету , особенно новичкам до 5 летнего стажа .

У нас много что не ставят на заводе . Например бортовой компутер . Он стоит копейки .....Или различные датчики дождя , света и т.д. Просто дополнительная жёсткость кузова нужна не всем и не всегда . Повторяю - та балка не предназначена для обычного вождения . А нужна для экстримальных условий . Если вы на своей машине ездите маршрутом дом-работа , то вам эта штука будет лишней . И даже если вы её поставите - вы не заметите никаких улучшений . А вот если вы гоняете на треке и входите в крутые повороты на скоростях 100 и выше - то эта штука спасёт вам жизнь и не даст рассыпаться вашему автомобилю . Объяснил ?

Немой , да я и не спорю насчёт вхождения в ТС . Изначально говорил - вхождения в такие союзы для нашей экономики смерти подобно . Я просто разделил своё мнение и мнение как бы от государства . Так вот лично для меня вхождение в союз выгодно . Моя личная жизнь от этого только улучшится. Причём сразу же . Как только меня начнут зажимать в нашей стране и требовать бесплатной работы (а это происходит повсеместно), я пользуясь уставом ТС буду работать на благо Казахстана . И так будут делать все , кто дружит с мозгами . В то же время для государства вступление в ТС крайне невыгдно . И дело даже не в конкуренции товаров . Дело в том , что волей неволей придётся отменять бесплатный труд . Я слышал . И даже знаю - есть много стран , которые благодаря программам США сделали большие рывки в будущее . Например Индонезия , Саудовская АравИя , Израиль , Панама , Эквадор , Таиланд.... Но я не знаю ни одной страны , которая была бы счастлива в орбите России .

Это не чушь . Это правда . У меня такая распорка стояла ещё на Жигулях . Управляемость действительно лучше . Машина увереннее входит в повороты , меньше ведёт кузов . Но нужна ли эта шняга для обычного водилы ? Мне это было нужно , потому что я несколько раз в год мотался с Таша в Россию .

Напрмер военный союз НАТО . Всели там равные ? США и Эстония . Кто равнее ? Или ЕС .Германия и Мальта . Во всех союзах во все времена слабый всегда стелился под сильного . Слабый всегда принимал условия сильного . О людях(народе) должно заботится государство , а не я .И забота должна сводиться к правильной внутренней экономической политике , правильному распределению бюджета и созданию выгодных условия для наполнения этого бюджета . На сегодняшний день я вижу , что бюджет расходуется (разбазаривается) непродуктивно .

Заехал я вчерас к Скуллу . Что бы он посмотрел , почему у меня мотор не заводился . Причину не нашли , т.к. пока всё работает отлично и никаких видимых проблем обнаружено не было . Но кое что Скулл посоветовал . А потом подняли машину на подъемник и тут началось .... Вобщем ходовая была в некотором смысле разбитая , вплоть до погнутого рычага задней балки . Ну правильно - наши дороги , они для танков , а не для людей . Составили списочек необходимого и через час с этим набором железа я был уже снова в мастерской . До этого у Скулла не ремонтировался , только прошивался . Поэтому было интересно наблюдать его подход к решению технических проблем . Мои наблюдения: Человек работает быстро , молча . Весь инструмент чистый и после каждого использования заново протирается . Весь инструмент под рукой и я не заметил , что бы он метался в поисках нужного ключа . За всё время он ни разу не воспользовался молотком ! Что делали ? Смена передних тяг стабилизаторов , смена рулевых наконечников , смена левого рычага задней балки . На всё про всё ушло немногим больше часа . Цена работы меня вполне устроила , хотя хотелось как всегда бесплатно . Но мне этого всегда хочется.....

И что в этом во всём плохого ? Только плюсы ! Поднялась цена на газ в 4 раза(допустим) , значит и доходы газовых компаний так же поднялись в 4 раза . А значит и зарплата выросла в 4 раза. Убъём своего прозводителя ? А нафига он такой нужен ? Да и есть ли он , вот в чём вопрос... Точно так же по всем остальным позициям . Другое дело, что государству будет значительно меньше перепадать халявных денег . Ну может тогда оно научится жить по средствам и продумывать каждый свой шаг . И наконец-то перестанут строить-ломать то , что нам нафиг не нужно, сократит свой бюджетный аппарат и начнёт думать , как бы заработать , а не отнять заработанное другими . Желаю . Такая экономика не должна существовать . Она опасна для жизни и здоровья людей . ИМХО

Пьяный велосипедист ничуть не лучше пьяного водителя .Как впрочем и пьяного пешехода на проезжей части дороги .

Вплавь что ли , через Пасифик оушен ? Противник то на том берегу....

Только одно это - уже почти половина автомобиля . Ташкент-2009 - не спорь . Я видел как собирают Нексии , кто собирает и каким образом . Но тема не об этом - нравится, пользуйтесь . Тема о вступлении нашей страны в ТС или ВТО . И то и другое для экономики страны смерти подобно . Но в то же время для простого обывателя, коим я являюсь - это в некоторой степени благо . Мне абсолютно по барабану государственные проблемы , точно так же как и государству до лампочки мои проблемы . Мы живём в разных плоскостях , в разных измерениях . И я стараюсь с ним как можно реже пересекаться . Поэтому мне лично импонирует путь вступления в ВТО . Тогда я смог бы избавится от своей Лачи и прикупить что нибудь более приличное за меньшую цену . Смог бы без проблемно покупать валюту , что бы хоть как то сохранить свои сбережения . Наконец смог бы просто прилично одеться по нормальным ценам , а не покупать турецкие джинсы по ценам от Дольче Кабана .

Это один из плюсов . Причём денег на это надо совсем немного . А вот наша граница - это ГРАНИЦА . Совок отдыхает . Мышь не пробежит . И если бы не доблестные погранцы нашей великой державы , то я уверен - Иссык Куль стал бы приташкентской зоной отдыха . Чем всякие чумазые пирамиды на безводном Чарваке - Озеро в мильон раз лучше . Да - это бюджетный отдых .Относительно недорогой , но намного дешевле , чем отдыхать в Узе . Планирую в этом году в августе быть там . Если работа и обстоятельства позволят .

Вообщето она должана была быть китайской . Судя по последним сообщениям мы уже свидетели начала третьей мировой войны . И там же , но уже о Пакистане . Амеры свои ходы сделали . Китай пока молчит .