alish13

Пока я один такой, езжу на нем 5-ый год с пробегом 60К.

После заводского(рекомендованного) масла, ездить на АТФ - одно удовольствие, но это не значит, что в другие машины с мкпп побегу лить АТФ, в матизе это оправдано моим личным опытом.

У Вас личный опыт с убитыми КПП, или где-то вычитали, у меня матиз бест на АТФ проехал уже 60К и ничего так коробка пашет, скорости втыкаются прекрасно, а не как на родном масле. Не предлагаю лить в КПП других машин АТФ, но использование в матизе проверено временем и хорошими результатами, а так-то АТФ все больше для автоматов и некоторых механических коробок.

При выборе любой техники читаю форум ixbt и он ни разу не подвел, вот и пылесос выбрал, почитав http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=47:11932 . Какую модель купил не пишу, но если не поленитесь и почитаете тему, может и найдете подходящую модель. Правда и выбор за бугром большой, а у нас Samsung, LG и особняком Karcher.

Уважаемые Друзья!!! Компания Atlantic Export Inc поздравляет Вас с Наступающим праздником Навруз и спешит поделиться радостной новостью о скором возобновлении нашей деятельности! Сообщаем вам, что по новым правилам,ввоз товара в адрес физических лиц не должен превышать 1000 долларов США суммарно за 3 месяца. Спасибо за ваше терпение и понимание, что на протяжении всего этого времени вы были с нами. Мы рады, что вы у нас есть и надеемся в будущем на долгосрочное и плодотворное сотрудничество. Администрация Atlantic Export Inc

Почему нет, нтв плюс футбол 3 транслирует.

Не втянете вы нас в свой междусобойчик(троллинг), а так то Челси с Микки Маус капом, Колбасу с вылетом из Лиги Европы, а DOSу держаться, борьба с Ливером и Курями за 4 место будет не простым.

Арсенал - плохой пример, в прошлом году сходу 2 трофея взял , а так то сдал дед, но при этом умудряется в ЛЧ попасть. В этом году посмотрим на Роджерса - тренера, сможет ли он взять трофей или попасть в ЛЧ без Суареса.

Невнимательный я. :(

Наверное Вы путаете с халявным 3К, а для шары надо, хотя на новых GI8120 шла халявная шара rucam на год.

Его еще называют кубок Микки Мауса. Но трофей есть трофей, какой бы смешной он не был и за него надо побороться.

Chevrolet Cobalt цена от 571 000 руб. 411 000 руб Топовая позиция обходится в 8135$, но видно желающих немного.

Помню, читал статью в журнале "За рулем" и было это в далекое Советское время, так там писали, что прогревать машину лучше в движении, с тех с прогревом не парюсь особо. На своих машинах езжу 5-7 лет.

А так-то 2-3 мин в холодную погоду хватает догнать до 20С.

Я смотрю температуру через Elm327 на смартфоне.

Греете долго. Я прогреваю до 20С(1-2мин), начинаю движение, пока до дороги доезжаю на 2-й скорости, уже 40С, дальше еду на нормальных оборотах, расход по компу 7.7(механика).

А разве я не о том же написал, призводитель авто пишет что заливать и когда менять.

Я слышал, точнее, зашел в магазин масел, а там дядька рассказывал, что попал на ремонт движка капы на штуку уе, из-за того, что залил Liqui Moly Moligen 5w-50 и все маслянные каналы забились. Мораль - лейте то, что доктор производитель прописал.

Так в конечной цене больше маркетинговой составляющей, а так то цена продукта невысокая. Когда товар позиционируется, как дорогой, то маркетинговая политика становится агрессивной.

Бесполезно сыпать терминами, а вот если прошиваете и после машина заводится с пол тычка на холодную, ХХ стабилен, динамика улучшается и при этом бензин с нормальным расходом(как на стоковой), то честь Вам и хвала.

А я подумал, Вы - Вартан, который чип-тюнингом занимается, да и не Вам вроде отвечал.

Ну так сдеелайте умную прошу, чтоб не заливали свечи и народ к вам потянется, а так то красиво Вы написали, но бесполезно.

У отца была шестерка 83 года и он всегда менял масло через 5000км, на 100000км решили сделать кап.ремонт движка, прукупили ремкомплект колец и поршней, а после вскрытия выяснилось, что растачивать блок не надо и установили только новые кольца. Вообщем, меняйте масло почаще и машина вас отблагодарит.

orange53 По моему скоро школьники будут знать, что dexos - допуск от GM, так что Америку Вы не открыли. Ко всем маслам Dexos есть одно общее требование - малозольность, а как этого добиться, только путем уменьшения присадок. Внимательно почитайте статью от Melbu по своей ссылке. В одном я с Вами согласен, Motul Specific dexos2 не полимеризуется при высоких температурах, но есть и другие(менее дорогие) масла, сохраняющие свои качества в таких же условиях. По ссылке найдете больше тестов и много другой интересной инфы. http://bmwservice.li....com/27699.html Признаюсь, тоже загорелся Motul Specific, позвонил Александру, но цена меня отпугнула, даже с учетом хорошей скидки, так что лью ZIC XQ LS Dexox2 и собираюсь менять через 5-6000км.

С Праздником!