Akim358

Собеседники
  • Content count

    30 800
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    121

Everything posted by Akim358

  1. а трамвайный билетик был с зеленым шрифтом и стоил 3 копейки, а автобусный - с красным и стоил 5 копеек. А потом все уравняли и сделали по 5 копеек
  2. Так это секрет Полишинеля.. у нас всегда в первых рядах "неимущих" те, кто официально нигде не работает, налоги не платит, но крутит делишки в черную, имеет дома, авто и нужные связи. Паразиты, одним словом
  3. у меня только один заказ за последнее время изменили на доставку в почтовое отделение - объединили 3 заказа из одного магаза и видать решили сэкономить. Остальные вроде исправно в ПВЗ Узума идут. Но вот местная служба своей скоростью вообще не радует. Прошлый заказ прибыл в Таш 31 января, до 3го валялся вообще без движения, потом 2е суток ехал по Ташу до ПВЗ Ща вот 3 заказа 7го в Таш поступили, до сих пор статус не поменялся. Местные "господа" аще шевелиться не хотят.
  4. не порть статистику - вас 3 человека, по 330 тыщ на нос всего.. у тебя еще должно столько же оставаться на прочие нужды из рассчитанных 660 тыщ
  5. В виртуальном мире... тут на днях была новость, что согласно стат-данным (ненуачо, статистика как была липовая, так и осталась) гражданину РУз достаточно для проживания порядка 22 000 (с копейками) Сум в день . Вот надо бы чиновье посадить на такой доход и посмотреть как они распределят эти 22 тыщи в день на проезд, питание, коммуналку и т.п.
  6. которое вдобавок позволит извлечь дополнительную прибыль в виде штрафов оно, правда, дополнительно имхо создает предпосылки для аварийных ситуаций во время перестроений.. но кого это из властей волнует?
  7. жесткий пластик один в один с "хитой-запором" прям вот что-то родное было, потому и не впечатлило... а в Юане жесткого пластика еще больше, чем Сонг Плюс и Про и материалы не шибко приятные на ощупь. Юань не тестил, только "ощупывал" и обсматривал чисто для статистики - не интересен вообще. Но в Сонг Про шум колес был слышен достаточно отчетливо - шумка арок так себе, арки в багажнике закрыты просто пластиком, а не оклеены карпетом, что не добавляет акустического комфорта
  8. ну в общем смысл - сменить накладку. Мне пару недель назад тоже шаркнули, стоял на обочине, чудило на кроссовере (чет запамятовал на каком) лезло в крайний правый, своим зеркалом сверху зацепило мое зеркало, поперечная царапина получилась.. но мне проще - цвет "песочный", не так, как на черном, видно
  9. ну так по фото особо не определишь, но кмк страшно кажется, потому что пыль.. попробовать можно - в любом случае особо имхо ничего не потеряешь, просто не располируешь нормально. А не охота возиться - тут варианты: либо СТО (как советует D.L.), либо за новой накладкой (как советует spy_cam)
  10. может.. факт в том, что в основе лежит дешевый китайский кроссовер сильно "расшаркал"? если просто царапины на лаке, то в зависимости от их глубины можно и в домашних условиях попробовать убрать с помощью тряпки типа "дельфин" и зубной пасты.. если глубокие, но тем не менее только на лаке, то лучше к полировщику - чуток зачистят шкуркой и отполируют
  11. мне они чет не понравились (если я правильно понял какая это сеть салонов, я заходил в салон на перекрестке Навои-Пушкина), уточнял у них сроки - был размытый ответ "по разному". В Мегаватте какое-то другое отношение к клиенту. За Юань не уточнял, но перед перед НГ Song Pro, которым я интересовался, говорили, что есть вот прям сейчас в нужном цвете и комплектации. Но я, пока ждал тестдрайвовый авто, внимательно рассмотрел все эти сонги, юани, чазоры и... честно говоря, разочаровался во многих вещах.
  12. угу... Dongfeng 580 с ценой в 13к зелени в Китае, к которому прицепили шильдик с крестом, в результате чего цена выросла в 2 раза.. но ты верь, да
  13. это у Джентры то с ее мертвыми амортами "зор ходовая"? просто местный автопром не особо привык делать отзывные кампании, лепит гавно - пусть юзеры сами расхлебывают
  14. отзывная кампания, проблемная партия амортизаторов.. неделю назад у нас парень, что Сонг Плюс купил перед НГ, тоже катался - меняли все 4 аморта забесплатно.. кстати да, у него черный Сонг Плюс гибрид
  15. который, пользуясь случаем, имеет возможность поднять цены а весь банкет, как обычно, оплатит конечный потребитель. Ну то есть населению в очередной раз государство залезет в карман для пополнения "правильных" карманов
  16. а разве BYD уже у нас производятся? Не с Казахстана их везут?
  17. Это кожух воздушного фильтра чтоль?
  18. то-то из кучи резюме кандидатов 80% были с Энтера
  19. то есть ты не только нужными знаниями не обладаешь в той сфере, по которой спорить пытался, но и даже читать не умеешь? ответ на твой вопрос - на предыдущей странице ну так по телеком-оборудованию будет сравнительный анализ конкурентов с опровержением, или опять только бла-бла?
  20. это ты решил так слиться с "химического анализа"? ненуачо.. зачет по каким критериям? а так, к примеру, продукция компании Хуавей вполне себе ничего, по соотношению цена/качество у них мало конкурентов в мире, особенно в сфере телекома
  21. ну государство практически с первых лет мустакиллика дало понять, что на науку денех нет.. еще когда я практику проходил в 92м в НИИ было человек 500 народу, куча тем, куча работы.. плюс было свое КБ и цех для изготовления всяких приблуд для наших экспериментальных установок (там тоже под 200 душ было). Потом в 93м-94м все начало помирать.. народ стал искать варианты кто куда, оставались те, кто кое-какие гранты получил (соросня начала свою деятельность по выжимке результатов за копейки).. я когда увольнялся - в НИИ меньше половины народа оставалось, тишина и пустота. А инженера, МНСы и НСы в НИИ были довольно головастые и рукастые, потому многие пытались связать свою последующую деятельность хоть с какой-то технической сферой.
  22. да, в дипломе так и написано - инженер-физик (плюс у нас был приличный курс по микроэлектронике, так что мы хоть в фундаментальную науку после инста, хоть на производство).. а занесло.. ну в 1й половине 90х инженеру-физику в НИИ жрать было не на что, пришлось пробовать варианты уже вне НИИ, хотя светила аспирантура и кандидатская в ближайшем будущем. Но были и те, кто высидел и даже по контракту за бугор укатил по профилю. Блин.. наврал с названием дипломной за давностью лет.. не "термоотражающих", а "терморегулирующих"
  23. мне Аливария понравилась, особенно Золотое. Раньше завод тоже входил в группу Карлсберг, как и наш Сарбаст (как ща - ХЗ, в связи с этими всеми политическими пертурбациями и санкциями). Хотя местные в Минске больше нахваливали Лидское.
  24. именно.. проблема в технологии производства, а не в составе
  25. инфа то может и инсайдерская, но если образец попадает в руки, то инфа перестает быть инсайдерской. Я же не зря тебя спросил, что ты знаешь про масс-спектрометрию мне не нужно верить или не верить, а тем более составлять свое мнение из слухов от сторонних людей.. что такое масс-спектрограф и как его помощью делается качественный и количественный анализ состава я знаю с 90х годов прошлого столетия, поскольку мне приходилось работать с ним еще на институтской практике в НИИ, когда мы исследовали поведение покрытий для космических аппаратов в условиях, приближенных к космосу (вакуум, разные виды космических излучений). Моя дипломная работа называется "Влияние вакуума и космического излучения на оптические свойства термоотражающих покрытий", и я ее писал сам в отличии от выпускников периода развитого мустакиллика.