-
Content count
30 119 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
112
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Akim358
-
когда были стоковые баллоны (185/60/R15) разница показаний спидометр/регистратор была примерно 3-4км/ч на скорости 70км/ч, при баллонах 195/60/R15 разница с тем же регистратором составляла 1-2 км/ч
-
и с обочин в ряд срываются, даже не глядя что в этом ряду.. и лезут внагляк, не желая стоять в очереди я останусь при своем мнении - только полное утыкивание города камерами и жесточайшая ипатьевская система смогут навести порядок.. пока что - чем дальше, тем страшнее (с)
-
потому как он с перепугу шарахнулся от дебила, забившего на правила перестроения, который фактически и является "инициатором цепочки"
-
я бы сказал - вся система организации движения в целом и участники ДД в частности.. на видео - банальное нарушение правил перестроения (тот приснопамятный п.55 ПДД), когда водитель, перед которым находится препятствие, тупо лезет в соседний ряд, даже не думая оценить обстановку рядом, притормозить и пропустить авто, двигающееся по своей полосе. Все, блин, торопящиеся джигиты, а зеркала заднего вида - строго для макияжа
-
- 7 252 replies
-
3
-
- нло и религия
- нло и христианство
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
а наказать/посадить за мошенничество тамошнее жулье - как всегда слабО
-
т.е. разметка 1.7, прописанная в ПДД и обозначающая полосы движения на перекрестке, это "искусство от дорожников"?
-
DOS, тут прикол в другом - на "прямом" участке дороги мы все привыкли к разметке, обозначающей полосы движения, при этом адекватные водители руководствуются п.55 ПДД при осуществлении маневров в пределах полос. На перекрестках же подобного не было и при маневрах возможны трактовки - занял ли крайнее положение, помеха ли справа и т.п.. кто-то "подлез" под тебя слева на перекрестке (хотя вроде до выезда на перекресток ты занял крайнее левое), кто-то лезет из ряда правее тебя в левый поворот - с наличием разметки это все будет наглядно кто куда лезет. ИМХО если появится разметка с полосами движения на перекрестках, то многие вопросы просто отпадают - есть обозначенные полосы, есть п.55, т.е. все маневры, изменения траектории и т.п. - с оглядкой на этот пункт. Не, конечно те, кто ПДД не учил или тупо на них забил, считая, что включенный поворотник дает какой-то там мнимый приоритет при перестроении, будут ездить как ездили, но в случае спорных ситуаций косяки будут нагляднее. Да, при этом и камерам будет легче определять нарушителей разметки.. нет с этого ряда обозначенной разметкой поворотной полосы - лови "письмо счастья".
-
А кто говорил о запрете перестроения? речь шла всего лишь за то, что при наличии разметки все "изменения траектории" только с оглядкой на п.55 ПДД
-
Обозначает полосы движения в пределах перекрестка
-
разметка.. обычная, пунктирная.. обозначающая ряды.. начнешь менять - вспоминай правила перестроения
-
тока вот тенденция может быть несколько иной - сокращается не количество трудовых мигрантов в целом, а количество легальных трудовых мигрантов.. просто народ из экономии перестает платить за патенты и разрешения
-
отличная весчь имхо.. и сразу видно, кто нарушил траекторию в случае спорных моментов.. и тут уже никакие отмазки не проканает - чисто правило перестроения будет работать имхо
-
это жеж любимый местный пизнес - бабло делать из воздуха.. просто кто на чем может.. кто-то на дикой курсовой разнице (как оплата на Али), кто-то на залипушных радах
-
и вот это как есть нарушение второй части п.58 ПДД - они создали помехи другим участникам движения
-
эти - ваще охреневшие в конец.. видел ситуевину - стоит гаишник, Джентра со среднего ряда едет прямо, автобус из крайнего правого поворачивает налево, перекрывая проезд Джентре, Джентра истошно сигналит, автобусу похрен, гайцу тоже похрен.. я бы на месте водилы Джентры спецом бы повернул налево, зажал автобус на остановке и выволок бы водилу за шкиряк
-
я и так постоянно вижу, как это происходит на перекрестках и если в такой ситуации (при одновременном повороте) ты окажешься справа от меня, поворачивая не с той полосы, то скорее всего уйдешь либо в обочину, либо в припаркованные авто.. ну либо допустишь ДТП, в котором будешь 100% не прав
-
ты так решил соскочить с прямого вопроса? ну дабы не врать и не отвечать честно, что просто внагляк полезешь, забив на вторую часть п.58 что ты не должен создать помех?
-
нет, там нельзя ехать прямо с 2х крайних левых рядов, только в левый поворот.. но вопрос же ведь в другом был - 2 левых ряда поворачивают и тут ты тоже ломишься в поворот с правого ряда если я в крайнем левом - мне пох, но тут несколько другая диспозиция, не?
-
вопросом то они может быть и задаются, тем не менее разработки/испытания у них идут в авральном режиме последние несколько лет это новости из 2020 года, а это уже из 2022го а это - из 2023го так что китайцы плотно в данной тематике и, естественно, уже думают над конкуренцией на рынках
- 15 105 replies
-
ну это далеко не всегда - на перечисленных мной перекрестках выше это вполне нормально. Я сам занимаю крайнюю левую у монумента и еду прямо. Но вопрос в другом - вот прикинь, машина с крайнего левого поворачивает и движется в поворот как ей удобно (проезжает по перекрестку подальше вперед) и тут ты такой нарисовываешься справа. Твои действия? Вопрос не праздный, ибо часто на том же перекрестке Навои-Абая я поворачиваю налево со второго (от левого края) ряда (оба ряда разрешены на поворот налево) и весьма часто параллельно со мной ломится в левый поворот кто-то справа. Я обычно таких жму на обочину или в припаркованные на 1м ряду Абая авто, т.к. мне важно не помешать машине слева, которая также выполняет поворот по правилам, и абсолютно не важен тот, кто справа от меня.
-
и летели, и летели бы письма счастья всем любителям поворотов/разворотов в несколько слоев Вот если белое авто в крайнем левом въипет в бочину очередному поворачивающему со 2го ряда (вслед за черным), то будет как есть право и такой херни я наблюдаю много.. например на перекрестке Абая-Кадыри, Рашидова-Кадыри, когда авто из крайнего левого едет прямо (ведь ему ничто в ПДД не запрещает так делать), а очередной умник со 2го ряда пытается повернуть налево (ему видите ли влом стоять в очередь в крайнем левом). а если не успеешь? вот предположим, ты на основной зеленый начал этот маневр, но уже и стрелка загорелась и поехали авто с левого от тебя ряда?
-
в этом случае Спай апеллирует к п.58 ПДД, но нарушает выделенный кусок
-
да, и она до сих пор вполне читаема.. но это не мешает херовой тонне народу с этого ряда на основной зеленый проезжать стоп-линию, но не ехать прямо, а вставать в поворот налево (на мост).. сколько езжу там (а езжу и по выходным не в час-пик) - ни разу не видел, чтобы хоть раз кого-то остановили гайцы за этот маневр, гайцы обычно и не пасутся на этом повороте (они часто стоят в противоположном направлении и пасут пешеходник).
-
все в духе GM - взяли чисто китайский тарантас (причем из совсем дешевых, тот же Тигго 7 в Китае дороже этого пепелаца), навесили шильдик, накинули цену.. бизнес..