Akim358
Собеседники-
Content count
30 146 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
113
Everything posted by Akim358
-
Я бы сказал - "внезапно" (с)
-
Этот уровень еще с первого, ничто не меняется.
-
Это какой-то дебилизм высшей марки - устроить столпотворение в час-пик в виду очередной показухи попила бюджетных средств у нас на районе. И было бы чем хвастаться - очередные гавно и палки. Зато тысячи людей должны стоять в пробках и не иметь возможности попасть домой после рабочего дня ЗЫ. На кишлак-стайловой аллее по Кадыри плитка дорожная, которой года нет, местами провалилась Пробка из машин по Кадыри тянется в данный момент от Абая и до монумента
-
да, у них по крайней мере есть определение этой херни в ПДД при этом обычный самокат без двигателя - не является транспортным средством и тот, кто на нем едет - пешеход
-
это ты логически понимаешь, что у этих двух колес есть электродвигатель, следовательно это механическое транспортное средство. Но с точки зрения закона этой хрени не существует, нет ее определения в ПДД (в отличие от велосипеда). Следовательно и нет к нему требований как к механическому транспортному средству (вон даже велосипед должен быть оснащен в темное время "фарой" и красным огнем сзади, а эти черти носятся безо всяких "задних габаритов"), как нет и обязанностей по ПДД его ездока. Более того, я уверен, что если такого иплана не дай бог на дороге сбить (даже если он там будет фортели выписывать замысловатые), то водителю будут шить наезд на пешехода И логики не будет никакой другой кроме как: у водителя есть авто (источник повышенной опасности), следовательно есть какие-то бабки, а у пацана на прокатном самокате нет нифига - трясти будем водителя. В РФ вакханалия с этими самокатами началась сильно раньше, чем у нас, но емнип и там до сих пор в правовое поле эту байду не загнали. А у нас так аще всем до лампочки, пока либо чье-то "высокопоставленное" чадо не собьют, либо это чадо кого-нибудь не собьет и надо будет отмазывать.
-
у меня стойкое впечатление, что цены на иномарки формируются у нас не из хотелок производителей и их представительств здесь, а по указке сверху, дабы не составлять честную конкуренцию ГМ. Из этих же соображений формируется и "продуктовая линейка", где нет места иномаркам эконом-класса (вон, даже Весту-седан убрали в свое время из продажи, оставив только более дорогие кросс-сараи).
-
тока никак в ПДД не описано, т.е. такого транспортного средства как бы нет.. вон велосипеды - есть, с четким определением что это транспортное средство (т.е. подчиняется всем пунктам ПДД, где написано просто "транспортное средство", наравне с авто плюс имеет дополнительные ограничения) и один хрен будет виноват водитель авто, даже если скотина на двух колесах будет переть верхом по ПП. Пришьют пункт 11 ПДД (подпункт "г"). В случае с самокатом может наступить коллизия правовая - как расценивать самокатчика? Вроде бы не пешеход, раз на самокате, но и как транспортное средство самокат не обозначен и в ПДД вообще не поименован. А пункте 11 говорится: т.е. безопасность самокатчиков (раз их нет в пункте) обеспечивать не обязательно
-
Не, так то пусть бьются - их проблемы, не жалко.. главное, чтобы другие участники ДД от их тупой лихости не страдали
-
при этом сей идиотский вид транспорта у нас вне правового поля - нету его в ПДД, нет для него правил и ограничений в отличии от тех же велосипедов. Потому придурки носятся (даже по двое-трое на одном самокате) где ни попадя - по дорогам и по переходам (с риском быть сбитыми автомобилем), по тротуарам (с риском самим сбить пешехода). Как всегда власти у нас благосклонно взирают на бардак, не пытаясь ни загнать это безобразие в правовые рамки, ни (на худой конец) запретить.
-
Госпедяя.. да Жигули где только не льют Помница в 16 году к роде в Ату ездили - все нас этими Жигулями потчевали.. емнип 2л "пузырек"
-
нехай местный автопром убивают
-
пока не развалится и пока не накоплю на что-нибудь отличное от Шеви (китайца с удовольствием бы взял, особенно типа Тигго 7)
-
разница в цене в пользу Форзы в размере порядка 3.5 тыщ относительно аналогичной комплектации Кобальта.. ну и на тогда я как-то упустил этот момент (чет даже в голову не пришло, что может быть люминь)
-
я про "в принципе"..
-
есть Бош, родом из 1й половины 2000х, когда-то активно эксплуатировался, потом надоел да и мощность маловата.. до сих пор служит "подменным" утюгом при поломках всяких Артелей. В общем, если столь простая вещь как утюг у Артеля фуфло, то что говорить за более сложную технику а-ля телевизор. И сервис тормознутый, работающий на "отвали".
-
а если по народной привычке 80й? Понимаешь, я вот эксплуатирую авто по мурзилке - ТО, масло, пробеги, 95й бензин (не надеясь даже на наш 92й, который минимальный по мурзилке).. и при этом я таки предпочту под капотом иметь чугуниевый блок заместо алюминьки.. алюминька имхо намного "нежнее" чугуняки.. дело не только в состоянии цилиндров, там даже шпильку вырвать и похерить резьбу как нехрен делать при той же капиталке.. поэтому вот эти вот "швейные машинки" с алю блоком я бы лично на вторичке не брал.. ну или с нехилой скидкой от цены новой - одноразовое оно (ну как и все текущие тренды).
-
ну у меня принцип (не мой, но взятый на вооружение) - я не настолько богат, чтобы покупать дешевые вещи (с). Зато оно и служит дольше. А так то, Артель внутри - тот же нонейм Китай, но благодаря в том числе и этому "свечному заводику" (Артелю), мы имеем такие цены на "нормальную" технику (пошлины, акцизы).. а могли бы эту нормальную технику покупать практически по цене Артеля.
-
и то ты "недопиваешь" 50 мл при этом вот так маркетологи и работают - купил больше, потребил меньше, заплатил ессно тоже дороже.. капитализм - он такой, все ищет пути заработка на ровном месте
-
это с "идеальным" пользователем или с нашим "среднестатистическим" (которому похрен на марку бензина и на масло)?
-
маленько офтопа.. утюг от Артель пропахал почти 2 года, потом просто перестал греться, было подозрение на платку, которая управляет его отключением, когда утюг долго не используется и просто так стоит включенным. Отнес в сервис напротив пожарки, мурыжили пару недель, звонил периодически - напоминал (никто нахрен им не занимался), вынесли вердикт, что менять надо и эту плату, и сам нагреватель (т.е. цена ремонта практически равна цене такого же утюга, т.к. остается без замены разве что сам пластмассовый корпус и шнур). Сказал - нахер. Купил такой же точно утюг (в принципе гладил о неплохо, вещи не жег, подошва была толстая и слой "керамики" на ней тоже был толстым, ценнник - не дорогой). Новый утюг оказался хуже предыдущего - он протекал и сказали, что это не брак (первый такой херней не страдал). Сдох 2й утюг примерно через такой же промежуток времени и с теми же симптомами. Волговод покупал несколько лет назад 43" телик Артель (заезжали в магаз напротив той же пожарки вместе) - меня звук после домашнего LG просто ужаснул. Продукцию Артель и их сервис - фтопку.
-
- Делай добро и бросай его в воду. Слышал такое когда-нибудь? - У тебя опечатки в словах "гавно" и "вентилятор"
-
вопрос только в том, сколько пробежит "швейная машинка" с алюминиевым блоком у наших прижимистых юзеров до капиталки..и сколько тех капиталок придется сделать за средний пробег чугунного блока
-
Понятное дело, что им просто не позволят удерживать цены на одном уровне. Крыша ГМ хочет кушать, потому конкуренция у нас липовая.
-
Там болеть нечему, это же кость (с)
