Akim358

Собеседники
  • Content count

    30 146
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    113

Everything posted by Akim358

  1. да, мог быть бельгийский Льеж или венгерский Будапешт (через них тоже летало в Латвию).
  2. на скрине - индийская прошивка (присутствуют буквы IN в номере сборки), что не мудрено - вариант Prime выпускался только для Индии (надо "курить" чем он еще мог отличаться от обычного Редми 10 кроме батареи на 6000 махов). "Глобалка" тоже делится на регионы и в зависимости от региона будут буквы MI, EU или RU, но в любом случае это будет аппарат с полным набором частот и прочих сервисов (у "китайца" с буквами CN в номере сборки тоже не будет части бэндов, как у "индуса".. вдобавок у "индуса" не будет NFC, даже если он предусмотрен для других регионов). Если ты подозреваешь, что аппарат перестал адекватно работать после очередного обновления, то возможно в нем стояла какая-то не "заводская" проша (умельцев жеж валом). Возможно проблема все же софтовая, возможно ограничения бэндов не в самом радиоблоке (что конечно имеет не высокую вероятность), а в прошивке.. возможно есть способ зашить прошу другого региона. Честно, сколько телов было дома - не приходилось сталкиваться с отказом радиоблока да еще и частичным (модем то один на все частоты). Еще как предположение: не имеет ли место отвал антенны (плохой контакт или еще чего). 2G самый дальнобойный, он может и пахать при плохом контакте физической антенны, а более "нежные" 3G/LTE нет (чем выше частота диапазона, тем больше полоса пропускания, но меньше дальность).
  3. дело в том, что у всех опсосов основной бэнд - 7й. У Билайна - 3,5,7, у ЮМС - 20, 3, 7, у Юселл - 3, 7, 13, 28. Т.е. у Билайна - наиболее "подходящий" набор под телефон - 3 и 5 есть (5й редок весьма), у остальных опсосов ситуация будет еще хуже, чем у Билайна - под тел подходит только 3й и если 3й в конкретном районе отсутствует, то остальных бэндов в телефоне просто нет, он их не понимает (в нем нет 20го, 7го, 13го, 28го). Скорее дело в "железе", т.е. физически в радиоблоке нет этих бэндов. Но может быть вариант и софтового ограничения, т.е. прошивкой. Изначально в теле что за проша стояла? Индийская? Или какая-то модификация, или, возможно, другого региона? да он и должен пахать на 3м.. но не на всех БС он может быть, вот в чем засада. я и сам могу туда попасть, но это бессмысленно.. передатчики, задействующие тот или иной диапазон частот, стоят на БС, а не на КЦ
  4. Один из основных бэндов - 7й, которого в индусе нет. Вот в данный момент что использует мой телефон Вот вырезка с сайте Beeline по частотам 4G
  5. я смотрю характеристики смарта и вижу неполный набор бэндов, предназначенных для Индии. Я не знаю оператора, используемого в телефоне, чтобы сравнить эти бэнды. То, что год он работал как-то - не значит ничего. Оператор тупо мог сменить оборудование. Вот все частоты, на которых способен пахать "индус"
  6. Видимо данный тел в принципе не очень подходит под наши сети. У "индуса" есть бэнды 1, 3, 5, 8 для LTE, у нас используется очень часто 7й бэнд, которого нет в телефоне, ЮМС еще использует 20й, которого тоже нет в телефоне. Там, где есть у оператора 3й и 5й бэнды - тел будет пахать в LTE, где сеть на 7м - не будет. WCDMA у телефона тоже не полный - 1, 5, 8 бэнды. Надо смотреть какие бэнды юзает опсос и сравнивать в имеющимися в телефоне. Поскольку это "индус", то перепрошивка даже на другой регион может и не "вырастить" нужные бэнды в радиомодуле.
  7. ну в ту же Латвию она может не прямиком из Китая попасть.. может сначала в Бельгию прилететь, лишь потом в Латвию
  8. В общем, вышло так, что пришлось сегодня проехаться на метро. Впечатления.. нуу.. смешанные (давно не ездил). На станциях духота (чет воспоминания молодости говорят о некоей прохладе на станциях). Больше всего "убили" пассажиры. Станция Пахтакор встретила плотной стеной из желающих попасть в вагон, причем к дверям продвигаются, не переставая пстеть по телефону (от жеж дали обезьянам игрушку ). Поскольку стоящая напротив дверей стена даже и не думала хоть как-то расступаться и давать проход выходящим из вагона, а даже наоборот - плотнее жалась к дверям, пришлось выходить с набором скорости, попутно снося подвернувшихся под плечо.. ну хоть какой-то позитив наблюдать разлетающиеся "кегли" мда.. этих бы бандерлогов да на месяцок в московское метро.. там бы вышколили
  9. Да кто бы сомневался в нашем случае. Судя по всему, смычка с жульем от местного автопрома прошла успешно. А там любые методы хороши для устранения конкурентов
  10. Сегодня делал ТО машине (масла, фильтры) на СТО Сардор Авто, где покупал машину. Двор забит китайскими аналогами Дамаса/Лабо (мини-грузовички) Changan, также валом стояло кроссоверов этой фирмы, модели UNI-K и СS55. Uni-K аще красавец, 2.0л турбо двигун, AWD, камеры 360, голосовое управление. Но цена кусучая.. 48К за 1й и 35К за второй
  11. Реконструкционная вакханалия на квартале продолжается. Всю прошлую неделю и даже в праздники усиленно делали дорогу вдоль соседнего дома. Года 3 емнип назад эту дорогу залили бетоном, но прошедшую зиму он не выдержал и стал крошиться. Зачем-то содрали все это бетонное покрытие и все, что под ним было (до земли), засыпали гравием, начали заливать бетоном. Последним был кусок, ближний к моему подъезду, в результате полного разгрома стало невозможно заежать на площадку, где паркуем машины. Дней 5 назад залили бетоном и этот кусок, оцепили все ленточками. Ждем пока затвердеет, паркуясь где получится. Я уж надеялся, что к этим выходным все устаканится.. а вот хер! Вчера вечером заезжаю во двор и вижу, что только что залитый бетон опять весь раздолбан, бордюры выкорчеваны и по новой сыпят и равняют гравий. Что там случилось так и не понял, но возник вопрос - а с первого раза низя было все нормально сделать? Второй вопрос - а сколько "проживет" эта херня? Ппц у нас строители.. на бетонную дорожку ума нет. Да не дай бог в нынешней новостройке жить.
  12. Салоны китайских авто растут как грибы. На Ц-13 вдоль Кадыри уже 2й открывают в 100 метрах от салона электричек китайских. Внутри помещения еще ремонт идет, но машины уже на улице перед салоном стоят
  13. Это пять.. не, даже 10
  14. в чем шантаж и вымогательство? У нас есть нужда, у РФ есть возможность удовлетворить эту нужду. У нас есть варианты: платить по мировой цене, платить со скидками, но в обмен на какие-то другие условия, не платить никак и ничего не получить. Мы вольны в своем выборе. Или ты по местной привычке все задарма получить желаешь? А нахрен ты кому нужен?
  15. причем это как есть нарушение п.91 действующих ПДД... но вот беда - никто ж не ипет за это, потому бендерлог как стоял, так и будет стоять. уволь... это зашквар
  16. сегодня наконец-то изменился статус на "в сортировочном цехе (Международный почтамт)".. и это за неделю нахождения груза в Таше. Пора во всех анекдотах менять Поту России на Почту Узбекистана
  17. Эти бандерлоги реально вызывают удивление своей тупостью. Вот вчера решили с женой зайти в Макро Анхор, паркуюсь на противоположной стороне дороги, есть там 2 парковочки на 4 и 5 мест перед салоном сантехники. На одной парковке стоит одно авто и бандерлог, ставший на обочине перед парковкой и загородивший заезд на 3 парковочные места (что мешало так же запарковать на самой парковочке - загадка), на второй парковочке стоит опять же одно авто и все остальные места перегородил стоящий на 1м ряду грузовик. Имхо ответ простой - всем на всё и на всех насрать, потому как хоть какую-то культуру тут можно вырастить только через жесткую ипатьевскую систему без разбора всех и вся, но на которую властям тоже насрать.
  18. при этом, если копать будут локальные подрядчики, в земле останутся б/у трубы, запроцентованные как новые Оно конечно давно уже назрело модернизировать водоснабжение, но меня терзают смутные сомнения, как бы город после наших "реконструкторов" вообще без воды не остался
  19. да хрен его знает... камер натыкано, как ты говоришь, а ездить продолжают как бандерлоги.. значит не работает вот это все