-
Content count
29 634 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
106
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Akim358
-
у них стоит задача - обеспечить потребности рынка (аналогично и в РФ, и любой другой нормальной стране).. у нас стоит задача - обеспечить благосостояние ограниченной группы лиц. Вот в этом вот и есть вся разница. Поэтому в РК сборка всего, что только можно (хёнде, тойота, ваз, киа, фв и т.п., а также автобусов и троллейбусов) со своевременным обновлением моделей, а у нас одно и то же выпускается десятилетия, плюс бюджетные модели других производителей ни собирать, ни завозить не дают. в конце прошлого века было ровно наоборот - Штаты рьяно блокировали авто из Японии. Но и там, и там люди - умные. Они развивают производство свое, перенимают опыт и наработки, растят и обучают кадры, понимая, что вечно блокировать не получится. Потому "там" - каждые 2 года фейслифтинг, каждые 4-5 лет - полная переработка модели. А у нас на конвейере модели 2002го и 2006 года
-
при том, что в них диски - 14" и 15", а в Весте сходу 16" или 17".. в Джентре 195/65/R15 шина уже задевает при поворотах, но чет как-то особых претензий нету
-
"ака, беш минут" (с) пару раз несколько лет назад до слез было - субботнее утро, отвез сына в школу, по дороге домой остановился у магазинчика купить по мелочи, машин рядом нет.. выхожу - сзади орел "подпирает", которому на те самые 5 минут.. цуко, рядом места до жопы, ну нахера сзади подпереть то? а отправишь ролик с регика на сайт - вежливо пошлют и не примут к рассмотрению
-
я тож так думаю - проявление "культуры" в чистом виде. Если в той точке, что мне нужна, нет места для парковки, я буду катиться дальше (50, 100, 200 метров.. могу и круг дать) в поисках свободного места, но никогда не встану "вторым слоем" и не перекрою чужое авто или выезд/въезд, даже если мне делов на 1 минуту. Но, к сожалению, очень многие ценят свое удобство намного выше, а на окружающих просто кладут.
-
стройматериала на сарайчик припас? я как-то с месяц назад оставил тачку на ТО, времени не было ждать, уехал на Я-такси - попался вполне адекватный и аккуратный водитель в возрасте, Спарчок был под стать водителю - чистый, аккуратный. Когда обратно поехал за машиной, опять вызвал Я-такси.. приехало чудо с номерами 70, задрипанная Нексия.. но хрен с тачкой.. там водила закладывал такие маневры в стиле шашек, так прижимался к впереди едущим авто и так ресско тормозил, что я нифига не понимал - зачем? Тем более ,что выигрыша от всего этого было ровно 0.
-
тут ведь оно как.. дистанции 3-4 метра (корпус машины) вполне может хватить при разрешенной в городе скорости, если все тормозят относительно плавно.. да даже если передний резко тормозит, то при хорошей реакции имхо хватит дистанции (все равно переднее авто продолжает какое-то время двигаться вперед).. а вот если у переднего будет остановка типа "бум", то и задний имхо на такой дистанции тоже будет "бум"
-
ну там свои программы и своя бюрократия.. еще докажи, что ты еврей, к примеру..
-
оне не такие националисты как ты.. и так объявлено для всех "соотечественников" без дележа по нацпризнаку
-
имхо получение загранника не говорит ни о чем. Просто раньше можно было ехать по СНГ по зеленому паспорту, с января 2021го - уже низя. Вот просто нужно будет к родственникам съездить или в командировку - будет нужен загранник. Многие и делают "на всякий случай" чтобы не бегать в последний момент.
-
при выжиме сцепления свистит обычно выжимной подшипник.. но он не может свистеть, если машина на хх с отжатым сцеплением.. имхо скорее всего это какой-то ремень или ролик натяжителя, если свист на холодную. У меня в прошлом году так было (правда авто не Лось, но принципы то те же), свистел ремень генератора. Пшикнешь на него силиконкой сверху - замолкает.
-
Ремень генератора, как вариант. Мог высохнуть со временем
-
угу.. центр.. Рашидова-Навои - пробка, Абая-Навои - пробка, монумент мужеству - пробка, Абая-Кадыри - пробка.. гост.Россия (круг) - пробка, МВД - пробка, Бешагач - пробка.. дворец Дружбы - пробка.. пединститут - пробка.. при этом чет я не вижу аккуратности
-
странно.. вроде в ЮК или, например, Словакии с экспортом нефти/газа/золота как-то не очень, а вот, поди ж ты, крупнейшие автопроизводители. Дело явно не бобине...
-
Каждый вечер такую херню вижу на Абая (поворот налево на Кадыри в сторону Ганги). Разрешенная разметка (была, пока не стерлась) - с крайнего левого только налево, с 3го - прямо и налево. Но поворачивают налево и со 2го, который типа тока прямо. И очень часто это делают водители ОТ (маршруток и автобусов). Так что, сколько ни нарисуй, хоть 3 ряда из 4х, найдутся те, кто будет делать это и с крайнего правого. А надо всего лишь не рисовать, а ипать. стоишь в очереди и спокойно ждешь... но у тебя ж нет ни родов срочных, ни поноса за рулем...
-
зато обида (меня, накуренного мураша, копытом в грудь? бычье! (с) ).. у меня под надуманным предлогом не приняли таки видео, где Мерс с номерами РРР едет навстречу по односторонней дороге у театра Навои
-
да у нас обосрут и извратят все, что угодно.. вон как с выделенной полосой для ОТ - по..зм местных автовладельцев победил и на "выделенках" поставили крест.. хотя в не такой далекой Алмате это все работает..
-
побьются имхо на самом деле лучший вариант - город, утыканный камерами каждые 50м, которые будут регить и проезд на красный, и несоблюдение разметки, и развороты через сплошную, и выезды на встречку, и парковку в несколько слоев, и нарушение скоростного режима.. и будут слать и слать "письма счастья", не взирая на чины и блат.. а адресаты будут "платить и каяться, каяться и платить".
-
разметка в 4 ряда - будут стоять 5-6 рядов машин.. поворот налево со 2го/3го ряда при наличии 4го или даже 5го - запросто, даже на глазах стоящего рядом и не реагирующего гайца.. залезать в ненужный ряд просто потому, что там посвободнее и потом начать ломиться в другой, нужный, ряд - за милую душу (он же опоносится, если в очереди 6м будет), разворот через двойную сплошную т.к. лень еще 100 метров проехать - а че такого то? запарковаться в 4 слоя, оставив для проезда полряда - да мелочи какие.. затор на перекрестке - да давайте будем продолжать ехать на красный, один хрен "колбаса", зато под шумок в толпе именно на это переключение проедем.. ну а не повезет - закупорим перекресток...
-
Спрашивать сергелийского чухонца о российском рубле
-
Аварий много. Часа в 3 дня встретились Спарк и Нексия 3 на перекрестке Навои-Рашидова. Кто-то явно пер на красный. На эвакуаторах битые тачки несколько раз по дороге попадались. Вроде не зима, не гололед, а внезапно "день жестянщика"