Akim358
Собеседники-
Content count
30 172 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
112
Everything posted by Akim358
-
Ээээ... как применимы Тора и Коран к атеистам?
-
да, астронавтов они гГОРАЗДО лучше гробили своими супер-пупер технологиями. Сколько в СССР погибло? Бондаренко (барокамера), Комаров (Союз 1), Пацаев, Добровольский, Волков (Союз 11). Сколько в Штатах? Гриссом, Уайт, Чаффи (Аполлон 1), 7 астронавтов Челленжер, 7 астронавтов Колумбия. А так да, все гораздо...
-
Беленькой не предусмотрено?
-
управляющая компания
-
палеонтология
-
хотеть можно все, что угодно. Но взрыв на Аполлоне 13 показывает, что никакой супер-надежности не было. Посему несколько полетов в кислородной атмосфере по несколько суток (т.е. несколько суток на грани) вызывают некоторые вопросы. Поистине вся эпопея с Аполлонами - сплошная полоса удач и везения. Вплоть до точности приводнения, хотя емнип со 2й космической круговое отклонение меньше 40 км обеспечить очень сложно.
-
емнип нет.. над ним секция со стрелкой налево. Вот когда на ней загорается красный, то некоторые начинают понимать, что попали не в тот ряд. Спай, хрен с ней с Дружбой.. вот мой "любимый" аппендикс по Абая между двух полос Кадыри. 4 ряда там - два прямо (1й и 2й), два налево (3й и 4й.. точнее с 3го можно прямо и налево). Но все больше и больше народу не желают стоять на поворот и занимают для поворота налево 2й ряд. Для проезда прямо остается самый крайний правый ряд, который на выходе с перекрестка тупо упирается в бордюр и припаркованные на обочине авто. Тоже "понять, простить и разрешить"? А может лучше ипать за несоблюдение ПДД?
-
"обеднели" едущие прямо, которым оставили 2 полосы. При этом очень часто индивиды, занявшие средний (3й ряд) и понявшие, что с него только налево, начинают ломиться во второй
-
Бывает. На Абая возле бывшего ТЮЗа диспозиция обычно такая: 4 ряд строго налево на Навои, 3й ряд вперемешку налево и прямо (хотя не помню, чтобы была разметка, что 3го можно налево, а отсутствие разметки вообще не дает такого права), 2й ряд прямо (редко бывают индивиды, как вчера в виде Каптоса, которым хочется тоже налево), 1й ряд прямо и налево. Но это в идеале.. на деле же из 4х рядов получается обычно 6 - 1й (направо или прямо), между 1м и 2м (прямо), 2й (прямо), между 2м и 3м (прямо или налево), 3й (прямо или налево) и 4й (налево). Бяда в том, что после перекрестка ул.Абая состоит из 2х полос, часть которых частенько занята припаркованными авто, плюс есть поворачивающие направо с Навои по "вечнозеленой" стрелке и старающиеся прошмыгнуть перед едущим прямо потоком (стоять же лень), плюс поворачивающие с Навои налево (надо вот именно в этот светофор проскочить, даже если уже горит красный). Короче, с каждым днем на перекрестке все бОльшая жопа, пробка уже растягивается до спуска на ст.м. Пахтакор. Я спокойно отношусь к пробке - ну двигаешься по ряду потихоньку и двигаешься.. но броуновское движение поносящих раздражает.
-
И шо? Ну я же там езжу прямо с 3го ряда, и нормально. А так то да - народ в перманентном состоянии поноса или рожания ежиков. Еду вчера после 6ти по МКАД во 2м ряду, светофор после аэропортовского моста в сторону Южного. С обочины внагляк в ряд лезет Малибу, поддает газу, протискивается сквозь 3 ряда машин на, Какая красота!, встречку! По встречке объезжает весь поток и летит мимо светофора на красный
-
Меня больше смущает кислородная атмосфера внутри Аполлона. После выхода Леонова в открытый космос в результате неравномерного нагрева космического аппарата люк закрылся не герметично. Система жизнеобеспечения в попытке компенсировать утечку начала повышать давление внутри аппарата, что привело к насыщению атмосферы кислородом. Несколько часов экипаж находился под угрозой взрыва и пожара от малейшей искры. Т.е. это была нештатная ситуация. Американские астронавты находились в кислородной среде несколько суток во время экспедиций к Луне. И для них это была штатная ситуация. При этом не стоит забывать, что экипаж Аполлона 1 (3 астронавта) в полном составе сгорел в кабине космического аппарата даже без отрыва от земли, на стартовом столе во время тренировки.
-
Интересно, как поведет себя "клиент", если припрется устраивать разборки, но в результате уляжется на асфальт с, к примеру, переломом челюсти?
-
Аще никак.. складывается впечатление, что единственное желание у гайцов на перекрестке - чтоб толпа быстрее рассосалась, хотя они своими "регулирующими действиями" всячески способствуют противоположному. А вот че творится в этот момент и как народ едет - им имхо пофиг абсолютно. да, я видел эту толпу и сначала подумал, что мож какая-то ппц авария случилась.. а вот пробень от Пахтакора до Навои и ипанутые телодвижение в ней - каждый день
-
нынче - да, на тот момент, когда спрашивал - что-то не видел их тут в прайсах. Ну, в любом случае, уже передумал.
-
Проезда на красный стало овердофига. Как пролеты на скорости, так и трогание и проезд потихоньку пока никого нет. За сегодня тока раза 4-5 наблюдал, хотя ездил мало. Я вообще зачастую не понимаю логику происходящего. Медленно двигаюсь во 2м ряду по Абая возле бывшего ТЮЗа, слева с 3го ряда усиленно лезет Матиз (за рулем весьма не юный мэн). Не понимая, с чего я его пропустить должен, шугаю его сигналом и коротким рывком машины. Он таки залазит за мной (нашлась добрая душа) во 2й ряд, потом начинает ломиться в 1й - ну мало ли, наверно в поворот надо. Но перед светофором он начинает с 1го щемиться снова во 2й, поджимая соседнее авто - таки ему прямо. У меня мозг не справляется в поисках ответа на вопрос - нахера вот эти все телодвижения? С 3го ряда никак низя было прямо поехать?
-
TWS NB2 Добралась очередная посылка через Латвию - 64 дня
-
Подсластить пилюлю?
-
шаловливые ручки
-
развлечение
-
вместо импортного
-
и весь народ сменить.. народ надо менять! (с)
-
Я писал не так давно (пару месяцев назад) одному продавцу, тоже по поводу наушников (типа официальный стор Edifier) и тоже не было доставки к нам. В ответ пришел вежливый отказ: мы так рады за Ваш интерес к нашей продукции, бла-бла-бла.. но доставить не можем.
