Akim358

по-разному.. может быть неделя, может быть 2.. потому как лететь оттуда они могут куда угодно в зависимости от имеющихся ближайших рейсов и загрузки самолетов

как это коррелирует с "наличием моря" рядом с Урумчи? У меня каждая 2я посылка через него идет. Вот очередная отправилась из Дунгуаня (с побережья практически) в Урумчи. Следующий статус явно будет либо "экспортирована напрямую", либо "передано авиаперевочику". а шутники - практически все перевозчики. Ты бы видел треки DHL

так и шо, японцы - самые продвинутые?

реклама

конская грива

ну да, по Китаю до Урумчи и далее морем (при том, что трек пишет "передано авиакомпании") я тоже заметил, что сингапурская почта доставляет чутка быстрее

на Алайском тоже наварили, на прошедших выходных видел. Навес - это нормально. Вон в Алматы метро куда моложе нашего, но казахи сразу додумались

да, в основном нормально трек виден по Китаю и более-менее по Ташкенту. А вот в промежутке после вылета из Китая - обычно нифига не отображает. Хотя у меня были 2 посылки, которые из Китая шли через Турцию, было видно прибытие в Стамбул и вылет из него.. правда потом была "черная дыра" недели на 2-3 пока обе посылки не привезли прямо в офис.

нету. Я вообще заказываю в почтовое отделение по месту работы, ибо мне проще в обед сходить до почты, а в свое отделение по месту прописки я только в субботу попасть могу, поскольку среди рабочего дня не получится смотаться, а работает почта только до 17:00. Порой и в офис привозят посылку. Порой почему-то на сам Главпочтамт приходит, один раз наши перепутали цифры 4 и 1, и посылка ушла в другое почтовое отделение, откуда позвонили и попросили забрать.

А что мешает монополисту в любой момент переиграть правила? И ведь хрен кто рюхнется...

нет там камер... по ГПС идет оповещение о камере на МКАД, когда к тоннелю подъезжаешь. Раньше при въезде в тоннель комбо орал на камеру у экопарка, в эти выходные ездил - молчит, и визуально камеру не обнаружил

клей

имхо топать на Главпочтамт - у них там есть отдел розыска (вход с левой стороны здания). Пусть поднимают журналы свои - куда че дели. емнип до 0.5 кг

сомовьи усы

бомба

а можно подробнее о процессе упаковки?

мелкие пакеты небольшой стоимости будут видны уже после того, как посылка придет в Ташкент. Обычно трек неплохо отслеживается по Китаю до момента вылета посылки. Где она болтается после вылета обычно не видно. Потом статус отслеживается только в Ташкенте, начиная с Халкаро почтамта. А иногда бывает, что и в Таше трек не обновляется, статус все так же "вылетела", а с почты звонят - заберите.

надо учитывать, что в последнее время из-за значительного уменьшения рамок телефоны с бОльшей диагональю общими габаритами не превосходят телефоны, скажем, трехлетней давности со значительно меньшей диагональю. Например, мой Mi 9t Pro с диагональю 6.4" по габаритам такой же, как предыдущий Mi 5S+ с диагональю 5.7" (даже чуть у'же). А Honor 10 жены с диагональю 5.8" значительно компактнее того же Mi 5S+.

походу он не совсем новый.. точнее, местоположение новое, а вот сам радар походу б/у. ИМХО это тот радар, что стоял у экопарка. На днях ехал - у экопарка мой комбо молчит, стал приглядываться - не увидел радара (раза 3 уже проезжал в том месте туда-обратно, радара не обнаружил). Зато у тоннеля комбо орет как резаный, и определяет так же - "Кордон"

Панама, а кто строил эстакаду по А.Кадыри? Ты ж, наверно, должен знать "коллег по цеху"? Ну чтоб знать - кого попозорить персонально. Эстакада периодически проваливается в местах стыков верхней части с подъемами, уже несколько раз асфальт накладывали. Вот опять на днях стыки провалились - мама не горюй. Особенно стык на спуске в сторону Абая - нехилый такой трамплин получился, аж дырка образовалась возле бордюра. Я б стрелял за такую "работу". Жопорукие рукожопы

комедия

удостоверяющий документ

у меня были матадоры в начале 2000х, имхо - отличные шины, лично меня пару раз выручали хорошим сцеплением с дорогой при экстренном торможении и, тем самым, уберегли от аварий. Но потом, к сожалению, они исчезли из продажи. Да и покупал я их за смешные по нынешним меркам деньги - 112 баксов обошлись 4 новых баллона 185/70/R13 вместе с переобувкой, хотя конечно следует учесть, что 100 баксов тогда и сейчас - разные деньги.

У меня нет таких задач, при которых глина попадает внутрь кроссовок, потому 1й части твоей операции по их помывке мне обычно хватает (при том, что кроссы я предпочитаю кожаные, а не из тряпки). Если же у тебя по работе, к примеру, есть задачи хождения по колено в глине, то напомню про существование сапог (резиновых, кирзовых). По крайней мере, когда моя работа была связана с нахождением в грязи, то я юзал сапоги. Туфли тоже в стиралку? порой я согласен со Штормом в определении "неуч". Джинсы - одежда, кроссовки - обувь

а потом все начинают ходить в российский сегмент и там туалет как-то выдерживает 3х-кратную нагрузку