Akim358
Собеседники-
Content count
30 815 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
121
Everything posted by Akim358
-
а, ну да, нету... заводскими парктрониками обхожусь и зеркалами
-
В зависимости от времени года. В теплое время - грею минуты 3-4 в любом случае после долгой стоянки (чаще всего машина стоит ночь, потом я еду на работу, потом она стоит до вечера на стоянке). Зимой в холода грею до тех пор, пока не оттают стекла (минут 10). Речь именно про прогрев после нескольких часов стояния машины. В статье же пытаются найти баланс между износом движка, вредными выбросами и расходом бензина. Две последние причины я обычно игнорирую, т.к. считаю, что двигатель в любом случае должен выйти на режимы, близкие к рабочим, прежде чем давать ему нагрузку. Зимой к этому добавляется желание иметь теплый салон и не замерзшие стекла (дабы не было проблем с обзором). баянист
-
имхо дизайн салона у него современнее по дизайну, чем у Авео Т250 и Лося. Подкачали дешевые и нестойкие материалы. Экстерьер страшноват, но, тем не менее, машина более свежей разработки. В общем, обычный В класс в духе времени. ИМХО споров бы вообще не было, если бы своевременно обновлялась вся линейка авто, не занимались херней с производством авто предыдущих поколений и на конвейере были бы относительно современные модели - Спарк (А), Кобальт (В), Круз (С).
-
у мну ничего увлекательного как бы не было. Разобрал штекер, который идет в прикуриватель, отрезал там провода, отвинтил 3 болта центрального плафона салона, подключил там по цветам 2 провода, вывел кабель питания из-под обшивки у лобового, закрутил плафон обратно.
-
а за потребителей, что сидели на оптике Турона и теперь в одночасье перестали быть потребителями, тоже радоваться?
-
не, ну немцам или там французам и 3-4 буквы не проблема написать для обозначения одного звука
-
т.е. писать две буквы (Ch, Sh, Ts) вместо одной (Ч, Ш, Ц) удобнее?
-
В пятницу вечером после 6ти напротив Архитектурного была нехилая авария, а в результате пробка от Урды. В среднем ряду Кобальт, но повреждений не видно, возможно по касательной справа ему перепало. Правее него маршрутная ГАЗель и Нексия с очень сильно битым о корму маршрутки передком. Гайцов куча, толкучка. Видимо врдила Нексии не слабо пострадал, судя по повреждениям авто. Вроде и асфальт нормальный был, и место такое, что особо там лететь не получается.
-
Где-то тут
-
и это главное
-
да им всем можно, тока Кузе низзя
-
ну время идет, пластик маленько рассыхается, растрясывается, ослабевают болты и клипсы. Это имхо нормально для бюджетного авто, чай не Мерседес и особо требовать что-то имхо глупо ну я бы не сказал... по основным техническим решениям - да, машины одного класса, а по начинке и опциям он имхо сильно проще
-
А говорят, еще и британская не особо вундервафля и не особо новая (ну чтоб там не было форточек насчет отказов новейших образцов техники), но и далеко не старая, на буксире поплыла Говорили, не любят газовые турбины от Роллс-Ройса теплую воду. Окаца и холодную тоже
-
кому как... я великолепно могу обойтись без маша и нута... даже без риса... но без картошки никак В Корзинке (по крайней мере на Абая) давно уж нет развесной картохи, тока фасованная в сетках
-
пару дней назад заправлялся на УГО Караташ, 80м за неимением другого бензина.. что-то запах странный стоял у бензоколонок. Раньше бензин, помню, пах как газ - меркаптаном.. а нынче запах мне что-то напомнил ацетон. Мож у нас уже взяли на вооружение метод добавки ацетона в бензин в промышленных масштабах?
-
и мне прикольно наблюдать, что проекты, в которые вбуханы немалые деньги, вводятся в строй с такими косяками, которых имхо быть вообще не должно. Это ведь не единичный случай, ну как с тем же USS Coronado (и не только с ним). Ну да ладно, это их проблемы, кто-то деньжат заработал и еще заработает, а нам потеха. эко ты Николасу польстил
-
а в чем прогресс? в неработающей силовой установке вундервафли? не, ну я понимаю простебать вдоль, поперек и крест-накрест старенького Кузю за дымность - это святое, а перспективная вундервафля, не дошедшая до порта приписки, это, как есть, нормально Прогресс в чистом виде - будет над чем поработать и еще деньжат освоить
-
Однако же все предвыборные плакаты с программами кандидатов на кириллице
-
- У вас ситчик есть? - Есть... - Расцветка веселенькая? - Приходи, обхохочешься...
-
Вот уж спалился так спалился
-
когда тут в 2013 году мыли кости Форзе, то один из аргументов был как раз расходники/комплектующие. И что? Года не прошло - появилось все. Расходники по цене дешевле, чем на Кобальт. По эксплуатации машина ничем не отличается от местного автопрома, хотя тоже зудели про надежность, обслугу и т.д. и т.п. Но нелюбовь большинства почему-то осталась , хотя спроси любого, чем она хуже - вразумительный ответ хрен получишь. Аргумент один - тем, что нет на ней "креста", хотя аргумент этот ну ваще никакой. Та же ситуация и с Вестой - местный менталитет живет убеждением, что узавтопром лучше, закрывая глаза на косяки наших машин (лень перечислять, тут на форуме все есть) и их полную никакучесть на фоне одноклассников-конкурентов, но при этом раздувая слухи о косяках других авто, лично не зная ничего про их эксплуатацию. Ну пусть каждый ездит на том, что заслуживает и что ближе к сердцу.
-
Говорят еще пару дней назад американская вундервафля в виде эсминца Zumwalt поломалася в Панамском канале. Надо же, первое плавание, даже до порта приписки не доплыла А мы че-то прозевали, не перетерли, не поржали
