Bublik

ну мот у них олл макс стоит просто. добавили новых фич вот и не тянет.

третий накс!

а что за тест?

у меня возле дома такой гулял. блин )) мимо меня 1000 баксов постоянно мимо окаца проползала. )) гдеж вы раньше то были изверги ))

ну типа температурный режим мотора 92-94. а у тебя на 15% ниже. а так нет, ничего. наверное.

у меня тоже )) это драный термостат. я душу того китайца топтал. когда новый поставил -- он месяца два нормально поработал а теперь снова вот на 80-ти держит температуру мотора.

ну вот выходит у тебя уже 8000. еще чуть-чуть и уже можешь смотреть на калину года этак восьмого, с пробегом в три раза меньше.

если только мама папа то паспорт без проблем хоть здесь. иначе только ППС.

в Самарканде свои пошлины :) меня там тоже с оформлением нагрели здорово. но думаю что все равно меньше двух лямов будет. надо просто подойти к нотариуса и спросить

в Самарканде свои пошлины :) меня там тоже с оформлением нагрели здорово. но думаю что все равно меньше двух лямов будет. надо просто подойти к нотариуса и спросить

карбы вроде после 2000-го перестали делать. хотя я как то на базаре видел пятнаху 1998-го!!! года. внешне пятнашка а внутри салон от ДЕВЯТКИ! с верхней торпедкой правда. и тоже карб. я долго думал что тут какой то обман, глянул в птс -- там точно написано 2115. вот так то -- и такие тоже были оказывается. ты смотри с той стороны, что возможно, тачку продает областной и там действительно сложность с установкой гбо. а если так, то в области подобная машина практически бесполезна. это раз а два. год. машине ДЕСЯТЬ лет. сколькож она должна стоить то? 10 тыщ долларов? и не смотри на цены на базаре. одно дело просить 9 к другое дело продать за 9к. пятнашка -- это та же девятка, только инжекторная, мотор чуть пообъемнее и салон другой. на этом их различия заканчиваются. ну мелочи вроде фар и т.п. я опускаю.

нет.. но у меня она и не 2003-го года. )) ...а сколько может стоить переднеприводный инжектор десяти лет от роду производства ваз? вполне адекватная цена для нынешних цен. хотя разумеется, на дицки с резиной и аккумулятором в данном случае надо смотреть в последнюю очередь. а в первую -- на кузов. если не кроить по страшному и хорошо вложиться сразу, то думаю сильно кровь пить не будет. главное толковый обслуживающий персонал отыскать, что действительно проблема.

я не силен в российском законодательстве, но, что то мне подсказывает, что, как минимум, кобальт и спарк далеко не 50%. хотя, смотря как эти проценты там считают. тем не менее, насколько я понимаю на кобальта пошлин нет, ибо в россии он стоит дешевле чем у нас. так же мне интересно почему ларгус за 50% зашел, а его брат-близнец москвич-логан -- нет??

эхинацея содержащие? ) но они копейки стоят.

совсем от десятки устал? :) думаю челу эта тачка иномаркой покажется после девятки )) к тому же за 5.5 к всё-равно ниче больше нет.. ну разве что какое нить старое иноведро с запчастями от москвича.

там, простите "вашего", только краска, и кривые вусмерть стёкла, ах да, еще блоки моторные. не кривые. пока еще. это весьма наивно сравнивать россавтопром, с уздэу. :) они научились сами делать авто, с нуля. с абсолютного нуля, всё, вплоть до технологий и начиная с чистого листа. даже металл там местный из собственной же земли добытый в виде руды. а что сделали "вы"? ладно, согласен, ресурсов мало у кого столько есть, чтоб сделать замкнутый цикл, но спроектировать то из ресурсов надо лишь мозги, которые у каждого человека на нашей планете совершенно одинаковые. и? назови хоть одно местное авто, спроектированное местными же специалистами? всё, что ты считаешь своим -- сделали или америкосы или корейцы. никто с нуля не собирал, и не собирает. и не факт что вообще будет когда-либо. вот когда тут научатся делать хотяб коробасы с нуля и двигатели (Включая гбц), вот тогда можно будет уже говорить, что сборка приблежается к нулевой отметке. а так... в мире оооочень много стран, имеющих крупноузловую сборку. семерки ВАЗ не производит.. и надеюсь, ты не будешь утверждать, что та же не менее древняя зубила -- это всё тот же древний фиат, с небольшими переделками ввиде переднего привода и сапсем чуть-чуть другого мотора ))

я недавно ехал с товарищем, у него была залита какая то жидкость цвета чарвак. называлась что то типа "Голубок" или "Снежок" не помню, короче после брызга если стоит печка на засасывание воздуха снаружи -- то в салоне случается катастрофа. хочется выбежать прям на ходу и убежать. а если не убежишь то упорно хочется ржать пока запах не выветрится. нунаф такую омывайку.

Этож Ула, человек и автомобиль

это для пп )

осторожно можно и на лысой ездить и даже без тормозов. но нужно ли? )

ты собираешься ездить на заднем приводе только с двумя зимними колесами? очень смело.

а ноги то че трясутся? от дырок в полу чтоли?

попросить кого нибудь не вариант?

в плане приятности переключения однозначно хуже. в плане выполнения своих прямых функций (переключения скоростей) претензий нет. кстати да, чем то на матизовскую палку-мешалку похожа. только рычаг у калины почеловечнее будет, покороче, а не как матизовская палка-мешалка.

причем тут сидел не сидел если судимостей не было то и фик с ним.