Bublik

...там создатели столько бабла гребут что думаю, тут половиной госбюджета придется пожертвовать дабы приобрести права на эту вещь.

основная суть претензий к украинским авто в том что они украинские ))

у америкосов понятие о юморе несколько иное и, тестикулы на подбородке это даже смешно :) саус парк видел?

узонлайн 2 мегабит. в конторе в которой еще 40 человек )

в цене да, равным быть не может. это факт: айпад за 700 баксов стоит дороже аниола за 160 баксов! а по производительности - тут вопрос однако спорный ))

вчера посмотрел утомленные солнцем 2 . ничо так понравился. есть местами ерунда а так ничо так. смотрится как матрица братьев вачовски )

в двух офисах их проводные телефоны. в одном на 10-ти линиях до сих пор не могут устранить глюк с набором в тональном режиме (набирается только пульсом, ага, 2013-й год на дворе. решают уже почти месяц - воз и ныне там. в другом офисе телефон звонить начинает только после шестого гудка )) тоже устранить не могут. просто не могут и всё. т.е. называют какие то объективные причины невозможности но почему абонента это должно волновать.. а вы говорите мобильная связь..

слово "на блондинках" вычеркните. там будет правильнее ))

и не просто денег стоит, а как покраска волос в бел. цвет - один раз покрасишь и будешь делать єто постоянно чтоб черньіе корни волос не вьілезали. ))

єто если только ногти отстричь, а если отрастить или там покрасить хитро вукрашенним узором? )

маникюр можно сделать и самой. а можно в салоне тыщ за сто. )) ....расчетливость, парктичность и скрупулезность )) ужасные качества я согласен.

....Стив Джобс? ))

от чего чек горит разобрались? у меня бывает загорается от лямбды от некоторых сортов бензина. потом сам собой тухнет после двух циклов завода. потом опять включается или не включается. а 200 тыщ. это дофига зря бочку катишь если что то ломается. по-моему даже беемве будет ломаться на таком пробеге, а твоё тем более ) сделай всё что надо и катайся.

моя машинко считает 91-й 91-м. ниче не стучит не детонирует.

епта!!!! а что ж он тогда жалуется что у него всё отваливается??

мдаа а я когда учился у нас даже не на группу, а на поток у студней (вернее их родителей ) было от силы машины штуки две-три. хотя было это почти совсем недавно. растет таки благосостояние народа!

на той же собирке это всё делают. а сколько у тебя пробег если форсы уже кирдык?

скорее не учатся а ходят все. я тоже ходил все занятия, а в город при этом выезжали целых полтора раза. наверное поэтому в свой первый самостоятельный выезд я чуть не улетел с дороги. зато этот, как его там, коробочу, вымучили в ноль. задом парковаться умел. эстакаду кстати тоже что то типа одного раза дали зарулить. ...причем преподы так и говорили - на теорию ходите все на практику можете не ходить мы спишем талоны на вас :) к слову о теории - чушня полнейшая, 3 часа убитого времени каждый день, всю ту информацию что давали в течение 3х часов можно было смело уместить ну минут в 20 размеренного времени. читали как для полнейших дибилов. хотя тем не менее, были индивиды (таких половина), которые на пробных тестах умудрились совершить 18 ошибок из 20-ти. таким медаль надо давать - "дибил пожизненный и неизлечимый". кстати, права в итоге получили все. и теперь эти медалисты ездят по дорогам вместе с остальными.

судя по цене, кобальт єто для тех кому не хватило 500 баксов до лоссетти, а машину очень хочется очень срочно и очень сейчас

вообще то после сброса ката надо прошивку менять на соответствующую. а ті не знал? гони своего мастера в шею. ps/ прошивка стоит 80 тіщ? ) ачуметь, ) что то вешают тебе. попробуй на собирке спросить сколько стоит прошивка.

6000 єто не 8, а 7 єто уже почти восемь. только еще раз, за 8 ті получаешь машину, а за 7 - помойку. и не надо только сказок, про то что починишь и будет как новая... НЕ БУДЕТ. всё равно будет сіпаться и разваливаться и постоянно что нить будет отваливаться скрипеть греметь трещать. матиз простая машина и ломаться там нечему - спорное утверждение т.к. любое авто -- єто сложній и достаточно точній механизм. совершенно любое. даже запор. если уж так дафигища денег - встань в очередь и получи тот же матиз за меньшие деньги но НОВІЙ, конечно я понимаю там уже не будет той аурі и того количества ДНК В сиденье и потолке. но зато ездить однозначно будет лучше. у меня за почти два года использования тазика біла поломка такая чтоб никуда уехать не смог только однажді -- бензонасос сдох. кстати точно такой же как на нексии. тазик, которій сіпется за 7к -- єто миф и самоуспокоение для тех кто покупает за те же деньги дровища из-под такси с пробегом в 0.5 ляма и вікрашенное кисточкой и валиком. ..и еще откуда слухи что на ту же калину запчастей нету? ) да полно и стоят столько же. правда, много неликвида продают китайского - тут я согласен.

нет.. так лучше видно его ксеноновые противотуманки

как там было? сколько старую бабу не замакияживай 20-ти летней девушкой она всё равно не станет.. вы что? какая еще тысяча?? этот хлам продают по цене 6000 баксов! еще плюс 1000 будет дороже чем новая. это каким надо быть фетишистом, чтоб покупать дороже новой машину в которой посидело 50 000 человек? в ней что только голливудские звезды сидели чтоль? киану ривз там, арнольд шварцнегер, барак обама, михаил горбачев? а ну да.. ну да, аура как никак. по одной днк с каждого человека в сиденье, фсё по феншую - положительной энергией заряжаться во время езды. )) нет, не спорю, в ваших словах есть доля истины, т.е. если эту машину на помойке найти забесплатно и вложить 1000 долларов тогда да, тогда конечно можно починить и пускай бегает. даже 1000 долларов не жалко, но получать на выходе самоходную мусорку, засаленную, прокуренную, скрипучую-гремучую, с уставшим кузовом (это никак не исправить!) и ценой дороже новой а потом ЭТО хвалить - безумие. имхо конечно же ) я конечно понимаю что таз это тоже не предел мечтаний, но, выбирая между вазом с пробегом 50 и матизом с пробегом 500 - решение очевидно. не путайте матиз с мазерати. это просто машина, ну может чуточку надежнее ваза, но не более того. это не мерседес и им уже никогда не станет. а ты думаешь что я со своею только и делаю что днюю и ночую в мастерских, оставляя там всю свою зарплату, а завожу исключительно при помощи такой то матери и толкача? так у меня даже девятка в самый почти 20-ти градусный дубак заводилась с полпинка (когда научился карбом не переливать )

ну извини брат, регламент. сколько там у тебя пробег если кат сдох? да и 90-сто бачей єто далеко не 1000. урежь осетра. )) я тоже рулевіе наконечники два раза менял потому что базарніе отходили меньше 2000 км. там звук віхлопа не пацанский становится ))

У меня ноут. ) почему то иногда русский пропадает и вместо него появляется украинский )) по мне так одна фигня. почему одна должна ломаться больше а другая меньше если внутри они до безобразия одинаковіе )) надо біть раненнім в голову фанатом узботаза чтоб купить самоходную помойку из-под такси и назівать єто ведрище хорошей машиной. знаешь сколько по статистике сидело человек в такси с пробегом 500 000 км? пятьдесят тісяч )) кстати кому надо на соседнем форуме чел продает закённий матиз с пробегом поллимона, чуть стукнутій впереди и чуть стукнутий сзади, покрашенній из под такси. но по его уверениям очень хорошо сделанная, даже лучше чем новая. машина, проверенная так сказать временем (если до сих пор не развалилась) - за недорого. всего 6000 баксов. 2006-й год ) налетай народ. халява. процент содержания шпаклевки минимален ) анекдот: -да ті что встречаешься всё с зинкой? да ее же весь єнск отимел )) -дааа. біл я в єнске - маленький такой городок. здесь самое дорогое - єто сцепа а потом по цене идет фриз с маслом. паук вообще опция, зачем ставил?. где тут штука зелени? )) или ті єто всё менял в мастерской имени луи вуиттона? грм жрало потому что или скривили мастера или натяжной ролик помер которій ті не заменил по регламенту в итоге заменил всё таки его но и грм еще раз.