Bublik

ну я то обычно в экономстиле втыкаю на 50 четвертую, в активном - на 60-ти, пятую в городе вообще не втыкаю. негде.. если разумеется, не нарушать...

Я про ф16 фальк и упоминал насчет ил2, после ЗС патчей и дополнений еще штук около двадцати вышло. причем с 3.03 кажется патча (2006-й год) там ФМ кардинально сменилась. и рельсы безвозвратно пропали. кроме спитфаеров, которые тоже в 4.09 пофиксили и отобрали у них и ФМ и мотор от НЛО.

да нет, если мотор тяговитый на низах, то нормально.. я вон со второй могу с места тронуться на одном только сцеплении при 800-900 оборотах..

типа ага.

в россии такаә же фигнә. на ннме был пост, как злые русские чинуши выслали бывших деддомовцев в коттеджный поселок -- с нуля на ровном месте дороага, канализация централизованная, вода, свет, прочие коммуникации и дома двухэтажные на семью. так вот, год прошел и показывают стенания типа тут подкрасили плохо, поликлиника далеко, штукатурка треснула, кран потек, магазина нет, детям играть негде. и фото: дорога широкая с арыком и асфаьтом, дома, ну и пустырь перед ним, земля и больше ничего. ну ты, живешь год, в СВОЕМ доме, ну посади травку перед ним, посади ёлочку, деревцо, разбей клумбу чтоб всё красиво было. нет, сидят в грязи рядом с канализационным колодцом и ноют-ноют-ноют, что их обманули дали не такой дом и не такое место. хотя о чем говрить, если кран починить не могут - правительство виновато, что дом достался с краном, который через год сломался. короче написал я такой пост там, и меня заминусовали -- за час 15 минусов. а потом вообще стерли. короче суть: там это так принято -- скулить и быть вечно чем то недовольными.

ну как сказать, если этот ФСХ имеет полностью активный и продуманный кокпит, как скажем в ф16-кобра или эллайд ассолт, то да. это круто. там только запуск мотора и включение всех систем занимает минут 20. всё кликабельно, а от пуска мотора вообще оргазм получить можно. интересно короче, причем еще и активный диспетсер и постоянная болталка в эфире. осмысленная. богатое меню радиоэфира. там можно и в оффлайне полетать. а иначе что там делать? ну слетал ты на маакинли, посмотрел на 3д модельку этой горки, и всё на этом? детализация городов на уровне 3 коробки на квадратный км с рисованными текстурами. другое дело ил2 в онлайне, когда ты знаешь что вокруг тебя живые люди - истребители, штурмовики, бомберы, летающие не тупо ботами, а скоординированно командами с задачей у каждого, а не просто рубилово как в кваке. из инструментов у тебя только глазомер и карта без самолетика-ГПС. ориентирование по карте чего только стоит. а каково лететь закоулками на бомбере на огромной карте, зная, что вокруг тебя летают злые истребители (тоже на карте без маркеров), а твое меткое попадание бомбой с горизонта на высоте 7000 км означает победу всей миссии, на кону многое с обеих сторон, что добавляет ража еще больше. какие боты, какой офлайн с десятью сбитыми за вылет?? 1 самолет за 3-6 часов полета. - вот он праздник. )) а есть асы которые в онлайне с такими условиями выносят по 5-6 самолетов за вылет -- как в реале - настоящие эксперты. короче, об онлйн боях говорить можно много. да и сравнивать нечего -- онлайн это живые люди с богатым мышлением (не у всх, некоторые тупее ботов), а оффлайн - это как женщина резиновая. внешне вроде похожа, а по сути - эрзац. кстати, вышел новый ил-2 битва за британию. долгожданный. графика просто потрясающая. даже трава на лужайке колышется. правда и требования к жеелзу на уровне топа. помню для меня в 2001-м году было шоком, когда я взял штурмовик ил-2, пролетая над колонной увидел, как она остановилась а в стороны стали разбегаться людишки, которых кстати тоже можно было расстрелять

еще можно руками. или замуж лет в 15 этого мальчика отдать, чтоб было где пар спускать. не зря у примитивных племен сие практикуется. ой не зря. у цыган ксттаи опять же. жесть. а в запугивании ОМОНА ее случайно не обвинили? по теме, помню когда были совсем мелкие, ну не совсем, но школьники. класс наверное девятый. была одна девочка и мальчик, который посоянно к ней приставал. так вот, в итоге она позвала своего брата-старшеклассника, тот с ходу не разбираясь его в глаз отоварил, нарисовав фингал в поллица. приям при всех. помогло. больше никогда и нини. будто ее и не существует.

фигасе 1-2 прокачки. у нас на епсонах 1 прокачка - 25% картриджа хавает. там картриджей так не напасешься )) себе воткнул в офисный принтер снпч - шасслив как слон. правда 4 цвета для качественной печати маловато. ну ничего, у коллеги за соседним столом 6-ти цветник. одна заправка - тыщи полторы страниц офисного типа цветных. классно до жути. дешевле лазера. единственный минус - надо периодически перезагружать картриджи и печатает таки медленновато.

даже на твоем тазу электроника едвали не навороченнее, чем на его тазу. я поражаюсь, двигло 1.4 с лошадями под сотню, с кондеем, усилителем руля, и жрущее как трехцилиндровый матиз без кондея и гура. и шо все так бочку катят на совиетауто??

сомневаюся я шото что в ласетти есть эпхх. зы, у меня 1.6сонц, кушает 7.4-7.5 по городу, по крайней мере комп встроенный так показывает - это если в пробки не попадать и сильно долго не крутить выше 2500. а матиз бест конечно жесть, для литрового двигла.

насколько известно, наши пытались найти другие рынки сбыта для своей дэупродукции, но, судя по тому, сколько идет в рф - воз и ныне там. китайцам наши афто не нужны, они сами 3 штуки за ту же цену сделают, авганцы - смешно, казахи без проблем купят в 2 раза дешевле и в 2 раза лучше бу иношки, киргизы - бедные. грузины? та же фигня - свободная экономическая зона + нищие до безобразия. кому еще продавать? относительно (соседей) богатый и неосвоенный рынок поблизости только один - Россия.

не будет никакого союза. наша экономическая модель противоречит отсутствию протекционизма. и белорусы бы избавились - да поздно.

знакомец со штрафки поведал - у них уже 4 велосипеда стоит.

хехе, отжали кусок земли и использовали. классика. забесплатно. значит ясно, КОМУ интересен снос гаражей.

а сколько матизы по городу жрут? только честно, а то некоторые чуть ли не 5 литров утверждают..

для того чтоб это знать - не обязательно надо быть украинским спецом. государство тебе дало его за твои же деньги на ответ.хранение. официально и документально. и если оно (в лице своего представителя - сотрудника ГАИ) его изымает - это должно быть так же документально оформлено - иначе получается что у тебя его своровали. хочет забрать - пускай пишет расписку, составляет акт приема-передачи и т.п. да только думаю что никто из них ничего писать не станет, т.к. это очередное "устное" указание наверняка, и никто за это брать на себя ответственность не станет. другое дело что они могут снять его без тебя, а ты можешь написать заяву в милицию и заплатить штраф зы, если у тебя забирают права - тебе ставят метку в талон не просто так, а чтоб сам гай не потерялся с твоими правами. если ты сдаешь куда-ить в госконтору паспорт (тоже собственность гос-ва) - тебе так же должны давать справку о том, что приняли его.

а ты уже гпсом проверил скорость? а то может действительно врет? не знаю что и как надо сказать судье чтоб он поверил что твой спидометр не врет, а сертифицированный визир с бумажкой и печатью о том что не врет - врет. может попробовать попросить составить акт изъятия с понятыми и всеми подписями с мотивацией типа - ты шас его заберешь и выкинешь в речку, или террористам продашь, а тут потом 300 штук платить за утерю. он испугается - и заберет только права

меня ловили на визир. кажется так называется, с фото на память (внутреннюю). сколько на спидометре было - столько и на визире. сам удивился. я бы проверил скорость с гпсом - если гпс покажет больше чем вы едете, то ругаться наверное бесмысленно. его прибор стандартизирован, бамажка имеется даже, а у вас какбее нет.. хорошо еще не 91кмч ехали, а так - цена вопроса 50 тыщ в кассе.

покажи фотку, у меня у девятки тоже был цвет кристалл - хаворанг в паспорте. насчет убить двигло - там же стоит голимый 2109 двиг, туда по-моему хоть варенье заливай за 50 тыщ его не ушатать. замерь компрессию, если окей, смени масло и делов.. масло насколько я понял из своей мурзилки туда синьку лить не особо льзя. тем более в нашей жаре. а насчет не следил если чел планировал от нее избавиться через 3 года. потмоу и не вкладывался. ибо нафиг.

аналогичные вопросы, где брал? как ошушшениә? вообще это хорошо что не взял девяностодесятку 15-ти летнюю.

поетому если брать беу, то чуть беу с малым пробегом других производителей (неДЕУ). если новое то имхо только деу. вон калины/приорки например, новая фулфарш стоит 11 штук + 6%, такая же но с пробегом 30-40 тыщ будет стоить уже на 30-40% дешевле. если не еще больше. а дэу да - это апофеоз идиотизма: старое с пробегом за сотню дороже нового. -- и блин покупают

скорее просто дурак. он себе столғко раз говорил какой он хороший, что даже сам поверил. "умрите за меня, за мое благополучие, за мои бапки, за мой новый красивый наряд". ненунеидиётли?

мне спасибо не надо, у меня их 4 штуки у самого. да и времени если честно нынче для полетушек критически не хватает.

сумовый бест если ничего не поменялось стоит дешевле 6 тыщ настоящих баксов. тока не даст ему никто контракт. не, ну почему сразу так. допустим, у тебя есть 9 тыщ баксов, ты можешь перехватить штучку и взять нексуса, уйдя в минуса, а можешь взять за 6.5 матисс, а 2.5 заначить на будущее таксовать не каждый может.

Я не в плане занять недостающие 8 штук до лося у мамы, а в плане что если в случае, описанным Костиком с рейсером, есть на кого положиться то наверное можно взять и на последние. ну это мое мнение. конечно лучше расчитывать только на себя. а так у Ронни самый лучший вариант - взять контракт на матиз мх пльний фулль, заплатит 10%, а остальное в декабре по получении. как раз недостающие 500 рублей насобирает. и про запас будет. Ронни, не бери б/у матиз, не корми перекупов, его покупка + оформлялово встанет дороже нового. а на выходе получишь гумно из-под таксиста. ну ездил я на девятке, ну знал все симтомы забитого карба, даже знал как его частично лечить куском проволоки плоскогубцами, к кому ехать, куда пинать.. шас езжу на инжевом моторе, мне эти знания как собаке пятая нога - вспоминаю как страшный сон.. так и со многими другими вещами, они конечно может и полезны, но в большинстве случаев не нужны в силу того, что устарели.