Bublik

Эхехе, у нас толи 8 толи 9 миллионов насчитали. за такие деньги можно целый отряд дворников нанять, которые тока и будут, что плац драить зубочистками.

ну вот покушал: полплова и 6 шашлыков - 18.5 тык. куда мы катимся? <_<

у меня тоже три джоя, вернее даже четыре. четвертый сам делал. и всё ради ил2

дело в том, что в валюте снять вклад проблем не представляет, в отличие от нац.валюты.

Насколько я знаю, там пока еще в сумах платят, в не в американской валюте. и хорошо если не на пластик. Вобщем ясно, за несколько лет зарплата специалиста так и не вышла за порог 150 баксов. грустно! :(

работает хорошо тот, кто хорошо отдыхает. будешь пахать по 60 часов - рано или поздно сначала начнется хроническая усталость и стресс, а следом упадет производительность. хотя конечно, смотря какая работа - может в саду цветочки поливать.

Дарик, если не тайна, на уз кабеле сколько зарабатывает инженер? если тайна - ну ладно )

летом было 8.3 - 8.5 по городу на 91-м. зимой стало 9.5-10.2 на 80. авто 2109. езжу мало.

Готовьте денюжки, если память не изменяет, то 1 год назад восстановление только ПТС стоило около трехсот штук. У моего соседа когда он пошел на пятничный намаз украли с машины НОМЕР!!! Только передний. восстановление тоже стоило около трехсот тыщ. он перевесил задний наперед и так месяца три катался в надежде что появятся. так и не появились.

Мама не в бузтоне работала случаем? хотя, кимов у нас конечно наверное болше, чем ивановых в москве.

ну значит Англия превратится в исландию и Финляндию. ничего, привыкнут. Интересно, неужели это всё имеет отношение к тому, что наворотили БП в мексиканском заливе?

Получать диплом

Первая, вернее первая с половиной и текущая - 2109 сероголубой металлик. До нее была другая ошибка природы - но ее не в счет. Короче, вполне себе машинка, капризная иногда по мелочам - типа лампочка перегорит, или там поскрипывать где начнет. Единственное что не нравится - это кузов, во-первых без багажника, во-вторых двери маленькие для меня - если смотрю налево, то упираюсь в стойку боковую, в-третьих кузов крашенный - очень нежная. Не дай Бог сильный удар или изгиб на излом - и привет малярка. Жаль что понял я это только после того как купил. :( Но, на ошибках учатся, все наверное через это проходили. Много что с ней делал, но не потому что ломалась, а потому что просто хотелось что-то с ней сделать. Блин, это оказывается болезнь - как шоппинг у девушек. В какой-то момент понял, что дальше делать с ней нЕчего - что хотел, то сделал, и появилось некое насыщение, типа вкладывать уже или не во что, или нецелесообразно - появилось желание избавиться от нее. Но, поразмыслив, подумал, а что взять взамен? другую такую же девятку чтоб всю историю повторить заново? В матиз после девятки садиться совсем не охота, нексия стоит как три девятки, при том, что разрыв в драйверно-комфортных характеристиках отнюдь не в три раза. Короче подумал и решил, что продавать жалко. Свои функции она вполне выполняет, и покатаюсь пока на этом, а в перспективе заменю на что-нибудь новое, ну или почти новое.

там плата то смехотворная тыщ 7-10 в месяц за 30-50 каналов. что с соседом пилить собрался? 7 тыщ попалам? смешно. 7 тыщ - это цена на пообедать один раз на улице скромненько.

Трашер, слушай, у вас это у вас, а у нас это у нас. у вас машины дешевые, зато у нас Дом Форумов красивый! Хватит уже сравнивать и ужасаться

очень часто ломается не классика, а просто старая машина. у меня тоже машина (тук*3 тьфу*3) почти ни разу не ломалась так что доехать нельзя было. (один раз из горожа не смог выехать, один раз карб перелил так, что всё залило) но даже при том, что мой дневной пробег в среднем 30 км, чиню я ее стабильно раз в 2 недели всё-время какие-то мелочи вылезают. денег не так чтоб колоссально много уходит, но досаждает сильно и опять же время, а машинный базар - мой дом родной. ездить конечно можно и так, правда это уж совсем по колхозному - на проволоку примотать и в путь. с другой стороны, когда я от этой машины избавлюсь кому то очень повезет. старого в ней к тому времени останется только год выпуска в ПТС

за 6000-6500 99ки если и есть то прокачанные по самое небалуй, с разгоном 9 сек до 100кмч. там только диски могут стоить баксов 800. если такую стоИт цель купить, то да. а так, адекватная стоимость зубилы, по которой ее стОит взять - это 3000-4500. меньше -- хлам, больше -- надо уже приглядываться к калинам и 15-кам. за 1500 баксов афтомобиль - ну не знаю, если стоит цель научиться его чинить... ездить он за 1500 у.е. нормально НЕ БУДЕТ. сравнивать ту же нормальную 99 или 15-ку с матизом считаю некорректно. это как тику с нексией.

Угу, у меня были биения и левые звуки, так мне тоже предложили точить новые опорники, колодки, а если не поможет поменять оба шруса. нормально да? проточил бы я опорники с колодками, уменьшив их ресурс где-нибудь на треть, заменил бы шрусы, которые тоже стоят не три рубля, при том что старые еще и половину ресурса не откатали, а потом бы этот сотрудник жамшут-сервиса состряпал удивленное лицо и сказал "вай ака, оказывается не это -- будем дальше думать чеб те еще проточить-пропилить -заменять". таких мастеров надо за хобот и в музей к батарее привязывать. чтоб не убежали. а тут еще и восьмерки кувалдой выпрямляют - ну точно мастера и асы. я думал для этого специальный станок прокаточный есть. но они же профессионалы - могут и кувалдой миллиметровые расхождения выравнивать.

да.

у меня ноут с предустановленной виндой. и? честно купленной. был я как то в командировке и сильно долбанул свой ноут в славном еропорту города константинополя. или мне долбанули. развалился винт. но комп был очень нужен. взял уебунту. кое-как вылез в инет. приехал домой, вставил новый 500 гб винт. установил убунту. попльзовался пару дней и выкинул. так и не смог поставить мп3 плеер из ихого прелестного магазина. ни один не хотел играть звук. или просто вылетал с ошибкой. с видео та же байда. пытался по виндовым ресурсам в локалке лазить всё время какой-то унекспектед еррор выскакивал. такое ощущение, что у меня на столе стоял не комп а айфон недоделанный. плюнул на этот хлам, достал рестор сиди с виндой от ноута и в один клик всё себе установил. работает и не глючит. и камера и мп3 и видео и куча софта.

угу, а сразу увидеть что опорники не кривые было явно не судьба. надо обязательно сточить половину. для надежности. ах да. конечно. ведь за проточку-монтаж-демонтаж деньги можно взять. а так за реставрацию дисков всего 2 тыщи вышло бы. хороший мастер.

ты им показал Сони ПРС? он расстроились и назвали тебя непатриотом?

потому что полноценного AD сервиса под линуксом не существует и вряд ли будет существовать. так же с ексчанджом.

я на самом деле только в раздумьях пока. а что со 140-ым не так? и всё-таки мерс конца восьмидесятых начала девяностых потребует кое-каких вложений минимум в ходовую часть..

все бэхи ушатанные потому что их только гонщики покупают, а гоняющих мерсов я что-то не встречал, хотя двигло у них тоже дай Бог каждому. мжет потому что на мерсах катаются солидные дяди, а не шумахеры начинающие. :(