Bublik

афигеть. 32 кв1 уволокли. всё-таки богата Россия на дураков. Советую еще ознакомиться с составом финских ВВС, где летали точно так же тройфейные русские самолеты со свастиками на крыльях. финны вообще прикольные перцы - у них вся их армия и ввс это большая сборная солянка с музейными экспонатами, сами то купить/сделать не могли: в авиации у них летали и месера и ишаки и чайки и лагги, и пе2, и английские харрикейны и амерские древнючие п40 и куча всего еще плечом к плечу, причем вначале против русских, а потом и против немцев. как в какй-нить компьютерной стратежке: раса коллаборационистов с юнитами-колдунами, которые переколдовывают твои юниты в их юниты, а больше ничего делать не умеют. причем чем выше уровень развития - тем выше колдовской уровень юнитов. :( Панама, если нашим сделают предложение продать 5 миллионов нексий, то наши вместо того чтоб их сделать подумают "ага, наши нексио пользуются спросом, наверное они такие крутые, нафига делать больше? мы лучше за эти будем больше шапкя требовать".

стоянка за 4000 сум? ха, да я тогда лучше на такси поеду, чем на своей машине.

больше скорость - меньше ям. на дороге в сторону машабазара все дыры после того, как дамаска кувыркнулся гудроном залили. ну хоть так.

Залил полный бак на уго до щелчка, а потом машинист щелкал еще наверное раз пять, впихнул в полный бак еще два литра. Выехал с уго, прикола ради заехал на мисс, добрые девочки в полный бак всунули ЕЩЕ литр восемдесят. Чудеса блин на виражах. По их математике у меня машина кушает около сорока литров на сотню

саркор всегда был любителем продать подороже, так что всё ок. он задерет цены - другие провы получат больше клиентуры. всё на этом. они всё уверяют что народ берут чем-то другим, что же это такое "другим" -- загадка.

странно что механизм не пересмотрели: даже дураку очевидно, что результаты не являются объективными. пропиарили бранд уз. и делов.

интересно, после того как Филина расстреляли бензин стал заливаться в этот самолет быстрее, или как?

ну то, что у дяди джо с головой было не всё в порядке - это и так всем известно. расстреливать надо было того, кто приказы на расстрел инженерной элиты раздавал.

гениально! интересно: велика ли разница платить растаможку не 150%, а 160%? кто мог себе позволить 150 - он и 160 позволит, а если не позволит, то государство, скорее, больше потеряет чем приобретет от его покупки скажем каптивы вместо камри. там бы оно получило 150%, а тут получит кукиш. кроме того, влияние на общий фон таких вот имущих граждан едва ли больше, чем влияние градусника на температуру за оконом. так что больше похоже на морально-духовную поддержку нашего прома, который вроде как в этом (судя по шапкам) не особо то и нуждается. или я чего то недопонимаю.

Панаме понравится: "Как видно из документов, отношение заказчика к ДБ-3М/Ф становилось все хуже. Особенно большую порцию масла в огонь здесь подлила закупка за рубежом образцов передовой авиатехники, знакомство с которыми многим военным буквально открыло глаза. 19 декабря начальник НИИ ВВС Филин в докладе, посвященном немецким самолетам, сделал вывод: "Эксплуатация Ю-88 и До-215 намного удобнее в сравнении с СБ и ДБ-3". Вот какие цифры прозвучали в его выступлении: Съем кока винта Снятие мотора Установка мотора Снятие винта Заправка бензином Ju 88 5с 1.5 часа 3 часа 3 мин. 25 мин. ДБ-3 15 мин. 4 часа 12 часов 1 час 45 мин. А вот выписка из акта очередных госиспытаний, которые проходил серийный ДБ-3Ф ╧180630 производства завода ╧18 в период между 5 сентября и 4 октября: "Самолет стоит ниже Ю-88, До-215 и "Норт Америкен", и надежность также ниже". И вновь следует обширный перечень дефектов, среди которых демаскировка самолета ночью пламенем из выхлопных патрубков, тяжелое управление рулями и элеронами, недостаточная проходимость шасси, слабость оборонительного огня. " отсюда: http://www.airwar.ru/enc/bww2/il4.html а вот про ракеты, о которых ты говорил: http://www.airwar.ru/weapon/anur/rs82-132.html использовались кстати, не только на самолетах, но и в катюшах. у немцев тоже были опыты их использования в авиации, но по некоторым причинам эта штука пользовалась популяярностью: у них была такая прикольная пушка МК108 со скорострельностью БОЛЬШЕ ЧЕМ у калаша и поливала она фугасными снарядами 30мм, нанося урон не хуже наших РСов, которыми еще и попасть надо было суметь.

пардон, с ил4 тб4 перепутал, зато был дб240 - летал на берлин кстати в 41-м под названием ер2 на пару с тб7(пе. пруф чуть выше. да и вообще не вижу смысла акцентировать внимание на этих буквах: тб, дб, бб, двб - это просто аббревиатуры типа бомбера и всё.

купил своим билеты, сам не пойду. больше чем уверен, что это очередная фигня на уровне "ледового двроца" со льдом из линолеума, китайскими коньками и ценами как в берлине.

сегодня узнал, что по версии "Премии узнета" самым популярным сайтом среди пользователей узбекистанского интернета признан сайт об изготовлении оград и ворот shelter.uz кто бы мог подумать. не считайте рекламой.

маршрутизация - тоже. хочу под андройд говорилку для машины куда повернуть и т.д. пока нашел только МАВЕРИК, но это не совсем то: показывает точку на компасе куда ехать, и расстояние до нее (как в ГТА )

и что? их ракеты были в состоянии долететь своим ходом до берлина? то, что РККА использовали, первыми начали пользовать еще китайцы в боях против чингиз-хана.

в техническом плане немцы были крайне изобретательны и наплодили КУЧУ идей, некоторые из них до сих пор используются. в комиксах например. а так, толкнули технологии от перкалевых карбюраторных летающих тряпок за 4 года до полноценных реактивных истребителей и бомбардировщиков с крылатыми ракетами. почему были разбиты? а потому что против лома нет приема. было как минимум два: дб3 и дб4.

красно-синяя бэха у нас в сергели 7 катается.

на торге чел продавал бэху 718, 82-го года рожденияю

да делал. всё разрешал. и принтер давал- всё добавляется. всё есть, на комп всё-равно не пускает. кстати, такая проблема была не только у меня. но так и не решили. кстати, машина в домене.

фаер выключен. с ЭТОГО компа другие компы пингуются без ппроблем. выглядит как будто включен фаер. винда чистая, даже касперского нету, который там раньше был

первое включено ессно. второе какбэээ не должно иметь значения. всё сделал так же - НЕ РАБОТАЕТ. даже не пингуется. фаер вроде выключен (на самом деле нет). как его выключить до конца - ума не приложу.

не могу понять как в 7 расшарить папки. всё включил, всё расшарил, фаервол во всех трех профилях потушил -.... НЕТУ! даже не пингуется. хотя с 7 на любой другой комп попасть могу без проблем.

так американский спрингфилд (по националгеографику скромно был назван лучшим стрелковым оружием времен второй мировой) - это если не ошибаюсь копия какого-то немецкого маузера, или маузер копия спрингфилда, х.з. короче, винтари у всех сторон, вплоть до япошек были фактически одинаковы, и отличались разве что только названием. а наши в то время фору могли по использолванию кальки дать нынешнему китаю. копии делали всего, до чего ручки дотягивались, правда качество копий хромало. но такова была политика усатого. с ту4 (аналог б29) был долгий спор, что же делат, сталин сказал туполеву "нам не надо лучше, сделайте такой же" http://www.airwar.ru/enc/bomber/tu4.html http://www.airwar.ru/enc/bww2/dvb302.html вот и сделали такой же, хотя на тот момент уже не актуальный совершенно. хоть и летали до 91-го года. потом сделали еще один, знакомая стилистика, да?: http://www.airwar.ru/enc/bomber/il22.html

та не похоже, градусник то показывает даже меньше половины рабочей температуры. скорее или свечи отстой (покупал в каком то скворечнике) или бензин, или их комбинация.

а с чего ты взял, что он у саркора безлимный?