Bublik

Седня конкретнвя фигня случилась - приехал на работу и забыл выключить печку. Ессно за день аккум сдох. Ну зввел с прикурки и доехал до дому. По дороге обнаружил что не пашут дворники - забил т.к. дождя все равно не было. Думаю дома разберусь - опять в блоке предохранителей контакты гонят. Доехал до дома, оставил машину на холостых. Типа чтоб аккум еще чутка зарядился. Спустя минут 15 из под капота пошло шипение. Пока я допирал че за фигня - повалил пар. Я выключил двигло - пар валил с бвчка, оттуда же и жидкость сочилвсь. Ыылилась вся буувально за пару минут. Оказалось что предохранитель, отвечающий за дворники отвечал и за вентиллятор охлаждения. Пошуршал я предохранитель и тут же пропеллер закрутился. Сижу и думаю двиглу от этого не поплохеет? Вроде следом долил жидкости, завелся и доехал до стоянки без проблем.

не надо мне напоминать про автошколу. кто в ней учился - тот в цирке смеяться не будет.

тут встает дилемма - что лучше? ждать пока сами помрут и вынесут вперед ногами со своих кресел, или вынести самим, еще живых? первое - ждать может понадобиться десятилетия, а жизнь то одна, второе - тоже крайность. поэтому лучше где-нить посерединке.

кроме того, в некоторых странах за то, что ты прогреваешь машину тебя еще и оштрафовать могут!

еду знач вчера, решил узнать как быстро у меня машинко разгоняется, разогнался значит до примерно 80-90 на третьей, только стал переключаться на 4-ю.. у меня двигло заглохло, странно с чего вдруг не ясно. ну ладно качусь я себе с аварийкой и тут обнаружил, что оказывается у этой машины при выключенном двигателе не работают тормоза! вернее работают, но чуть больше, чем никак. докатился до светофора, и завел ее с ключа. я то уж подумал что у меня ремень грм порвался. так и не понял шо ето было.

поркуа бы и не па, если есть средства и время?

у меня без подсоса машина даже в самую жару (нынешнюю разумеется) с утра не заводится. потом уже конечно заводится, а в первый раз с утра не хочет зараза.

пускай всё растаможат по честноку, увидят что никто не покупает, забьют на торговлю и пойдут ввп своей родины повышать на поле кетменями.

раздражают ямы на дорогах - каждая поездка -- такое ощущение, будто в компьютерную игру играешь - пропусти летящий в тебя астероид мимо своего драндулета. а не пропустишь, то в зависимости от мощности астероида ты попал от 15 штук и выше.

Сегодня вечером в яму, об которую я вчера расквадратил своё колесо, влетел дамаска и перевернулся. Слов нет.

ага шаз на улице все прям так и смотрят, чтобы кинуться к машине вашего многоуважаемого зятя, дабы он их подвез. на самом деле не всё так радужно для начинающего водителя. <_< да и машина, даже новая, просит в себя денег не только на бензин. увы.

вчера ехал домой в сергели, почти все ямы засыпали не доезжая машабазара. а я блин нарвался ну точно на ту, что забыли на третьей полосе на 70кмч. ляяяя, думал машина шас подо мной развалится. диск помялся. обод в месте вмятины сантиметра на 2 стал ближе к центру. однако не спустило. ехать на этой дороге сплошное мучение - постоянно надо перестраиваться, т.к. ямы есть на ВСЕХ полосах. гвоздь бы в голову забить тому уроду, что за эту дорогу отвечает.

подорожает. он тоже не дорожал фактически с декабря позапрошлого года. налог не считаем.

и хорошо. от этого повышения все только огребают. ну кроме бабушек, получающих свои 5 мзп - им просто никаких минусов, впрочем, как и плюсов.

подорожание значит будет. ^_^

неплохой однако заработок для узбекистана, если не сказать шикарный. для человека от которого из всех умений надо только знать, как крутить руль.

не представляю как можно украсть дрыгатель. они туда чтоли на пикапе с мини краном прикатили чтоль? да и толку его воровать - его же потом на учет нигде не поставить. что можно спереть - так это разве что колеса да майфун.

а ты уверен, что это 91-й?

осьпади. и комуж ваш пароль то понадобился, или вы там золото храните на своей страничке? в большинстве случаев пароль уводят простые трояны, которых запускают пользователи собственноручно по глупости. а зашифрованная страница - это простой хттпс, ничего экстраординарного. "мой программист" ух и что он вам там программирует ваш личный программист?

вполне себе удачный типаж под есенина. а что не так то?

если вырубить мобильный инет (тот что по гпрс и хсдпа) то держит три дня, ну при условии алё-алё. если лазать в инете по полчаса-часу -- то на 2 дня. если еще и программки всякие мучать - ну там уж как получится. ты не забывай, что этот телефон по мощности сопоставим с неслабым нетбуком. в целом, если его использовать как телефон -- держит уж точно не меньше какой-нить нокии 6300, даже больше.

залил моторное масло в коробку, когда заливали сказали, что коробка почти пустая. залил полную. теперь каждое утро под машиной пятна масла, непосредственно под самой коробкой. толи масло жидкое, толи еще что. думаю залить рекомендованое 80в85 на выходных. никто не посоветует на сергелях нормального мастера по зубилам, чтобы посмотрел что с коробкой и поменял наконечники с чашками.

они сейчас на них похожи еще больше. судя по тому что проблемы с наличманом появляются даже у менял нам еще их долго возить придется мешками

есть версия, что 91-й "знакомым по блату" -- это всё тот-же 80-й, у которого с 91-м общего только цена. ну и радость покупателя, доставшего его по большому блату

это тебе пофик, а ты прикинь контору где полторы сотни компов и у каждого кашмарский обновляется напрямую через нет? а еще есть виндовые апдейты.