Волговод
Собеседники-
Content count
90 300 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
559
Everything posted by Волговод
-
Это не меняет сути вышеизложенного. Это скорее относится к стилю езды. Если топливо ниже рекомендованного, водитель сильнее давит тапку - увеличивается расход. Еще вариант - банальный недолив.
-
Бесполезно. физику не обманешь сменой вывески. У тебя карбюраторный ДВС с определенным рабочим объемом, с определенной СЖ, соответственно рассчитанный на определенный сорт топлива. Чтобы ДВС работал, этот рабочий объем нужно заполнить рабочей смесью бензина и воздуха. За приготовление смеси отвечает твой карбюратор и сорт топлива никак не влияет на его количество, проходящее через топливные жиклеры. Так что, для безболезненной (!) экономии топлива ты можешь только изменить режим работы ДВС , а именно - не допускать перегруза авто, не использовать кондей и не выходить на повышенные обороты при переключениях, поддерживать правильное давление в шинах, следить за техническим состоянием системы смазки двигателя, топливной системы, системы зажигания, подвески и рулевой. Все остальное - от лукавого, и приведет к работе твоего ДВС во внештатных режимах, и как следствие - к его повышенному износу и\или лишним расходам. Я подобной "экономной" куетой в 90-х настрадался со своей Волгой, плюс наблюдал пи$дострадания окружающих автолюбителей, потом пришел к вышеизложенным умозаключениям и успокоился. Сколько положено машине потреблять заводом-изготовителем - пусть потребляет, +/- девиация от стиля езды и режима эксплуатации. Бегать с бубном нужно только если твой ДВС потребляет ощутимо больше нормы или работает неправильно.
-
Учи матчасть - сэкономишь бабки и время.
-
Только что получил госуслугу, но - через веб-морду. С компа в смысле.
-
Результат был изначально предсказуем, без таких временных и финансовых затрат. Но то - для технически грамотного человека. Зы: просто к сведению, пару лет назад пробок в Таше было ощутимо меньше. Отсюда и разница.
-
То есть, тиснул эту картинку как аргумент ты, а искать мне? Забавный ты, однако Злой ты, техник Последние шаблоны вьюноше рвешь. Он тут так старался доказать, что злобные оккупанты всех убили, а тут отоночемихалыч... выходит местные сами себя терроризировали?
-
Ты посмотри ее внимательно. На британской стороне - хрен бы кто из туземцев гордо с флагами выезжал город "сдавать". Ну и историю почитай - что, почему и как. Только нормальную историю читай, а не ту, что тебе в школе преподавали...как ту мадам звали, авторшу того одиозного учебника? Туляганова?
-
болячки разные были в АСКУЭ "с рождения". Например, в пилотном проекте на Карасу-6 у людей был такой прикол: уходишь в минус - все ОК, система не видит\не отключает. Пополняешь счет - система тебя отключает. Включал оператор по звонку. Но то совсем давно было, в 2007-8 годах.
-
Ну, тут смотря, что читать. Некоторые вещи читать категорически не рекомендуется без специальной подготовки.
-
Это ты еще в Ираке не был. Да, в этом ключевое отличие РИ от европейских Ымперий. РИ старалась максимально мягко интегрировать в себя новые земли, без утраты их идентичности. Общеевропеи изначально ставили вопрос ребром - мы белые господа, а вы - грязные дикари. Вы нам обязаны целовать сапог три раза в день и радоваться, что мы вас не убили сразу. Кстати, идею расовой неполноценности придумал отнюдь не Гитлер. Ты не ту картинку приволок. Приглядись внимательнее, к конной группе слева. Особенно к флагу Народу пофиг, а вот тогдашним ылитам по началу не хотелось, да.
-
В "святые 90-е" помнится кто-то из тогдашних россполитиков, в ответ на претензии "оккупированных СССР" - предложил разойтись "бортами". То есть, посчитать реальный дебет-кредит и по итогам произвести честный взаиморасчет. Большинство вменяемых националистов тогда заткнулись, потому как замаячила перспектива отрабатывать долги в пользу "оккупантов" из метрополии долго и упорно, а им это не уперлось. Потому как перспективы внезапно обретенной на халяву независимости были куда более привлекательными в плане раздерабана "оккупационного" наследия На коем до сих пор все успешно едут, в прямом и переносном смысле.
-
Это понятно. Непонятно - при чем тут современная Республика Узбекистан, которая по факту является преемницей УзССР, которая в свою очередь не имеет никакого отношения к тем оккупированным ханствам, за исключением своего территориального расположения, и то - частичного.
-
Оккупация чего? Республики Узбекистан? Узбекской ССР? Ну так все вопросы к РИ.
-
Не, ну не настолько все плохо. Кстати, кибрай часто маскирует дефекты вкуса избыточным хмелем. Я потому кибрай и не люблю. Мне темное зашло. Последнее время большинство производителей тупо херачат жженый солод, без плотности. А в темном пиве прежде всего - именно плотность. У лидских темных сортов с этим все нормуль.
-
Шо - опять?
-
Потому что карлсберг - другой на вкус. Больше горечи, больше легкости. Этот тяжеловатый, ближе к сарбаст спешл. Сарбаст, сарбаст. Но нет мощного специфичного хмелевого вкуса оригинального карлсберга. Сам удивился, в группе очень трепетно относятся к соблюдению стандартов, особенно таких ключевых марок. А так - этот пивас хороший.
-
Это - не карлсберг!
-
Ничего не перебьет! Бери зелень по вкусу - и будет тебе щастье! Я ставлю на стол ляган со всей доступной зеленью, от котэма до райхона и лука, каждый берет что ему нужно
-
-
Кинзу забыл, кинзУ!!
