Волговод

Президент Азербайджана Ильхам Алиев подчеркнул, что причины аварии пока не установлены и необходимо дождаться результатов полного расследования. https://news.mail.ru/incident/64257912/ «В разговоре было отмечено, что следовавшее четко по расписанию азербайджанское пассажирское воздушное судно неоднократно пыталось зайти на посадку в аэропорт города Грозный. В это время Грозный, Моздок и Владикавказ атаковали украинские боевые беспилотные летательные аппараты, и российские средства ПВО отражали эти нападения», — говорится в сообщении. https://news.mail.ru/politics/64271106/?frommail=1

Пруф?

Блин, ты б для начала что-то типа совкового Восхода взял, кубов на 125 ... По своему опыту скажу, когда после верховины сходу сел на Яву (с ее скромными 350 кубами и 26 лошадками) - пару раз чуть не размотался в первый же день. А у тя там целая "лачетти" между ног. Без экипировки и учебы - даже не думай. Медицина нынче дорогая, да у нас тут ее и нету толком.

канеш нельзя, за зоофилию- статья! там российских аэропортов полно вокруг, зачем улетели за полтыщи км - непонятно

Символично...

Потому и спросил. Инспекцию сейчас напрягли на счет пополнения бюджета. Роют землю, истово Намедни беседовал с руководством ГКЭ - они пока до конца не понимают, куда идти и что делать. Но, тенденция одна - охота становится уделом состоятельных парней. Иначе - придется сильно сократить штат, а оставшимся - пахать как Папа Карло.

В данный момент наблюдаю подобный цирк в одной из наших бывших госпомонополий. Наблюдаю, злобно хохоча. Ибо - всеми силами пытался год назад направить на путь истинный сих ищущих. Но, бабло как всегда победило разум.

штраф или сам лицензии?

так всегда, до первого ЧП. а потом:

одно "но": чтобы от души погонять на моте - придется ехать полчаса в одну сторону, до Янгиузбекистана, как минимум.

Заходи в гости, сосед! одно "но": чтобы от души погонять на моте - придется ехать полчаса в одну сторону, до Янгиузбекистана, как минимум.

Где-то мелькало недавно

Так наши отказались же, от использования международных норм оценки качества воздуха? Или нет? Возьми наших застройщиков с собой в следующий раз. Снесут и незадорого, опыт - есть.

Слушай, не первый раз говорю: создай профильную тему про Китай - и отрабатывай зряплату веди там просветительские беседы с теми, кому это интересно. Тут это явно офф-топ.

мне недавно сутки+ везли. При этом сначала позвонил один курьер, сказал привезет через час, потом слился и перестал отвечать на ТГ, а в итоге привез другой, и на следующий день. И еще, из нового у них - раньше расписывался в накладной, а в этот раз попросили еще и зафоткаться с посылкой в руках.

Это в смысле - тапки опять готовит и форточки смазывает.

Фиг знает, в 18-30 так же стоял в офигенских пробках сначала на бывшем винзаводе, со стороны Хамидки, потом на Госпетке...А утром была привычная пробка на обрезанном мосту со стороны ФЙ.

Покажешь, где это было? И ты так и не ответил - ты тут топишь за деньги или тебе КПК поручила? "Из дивана", ога...я понял,, что мне напоминает твоя писанина. Стиль - один-в один машинный перевод из переписок с китайскими партнерами, когда они пишут на китайском, а вичат или гуголь автоматом переводит на русский . Те же семантические и стилистические ошибки. В общем понять можно, но порой - абсолютная белиберда, хотя вроде бы и русские слова на экране. Ты дискуссий не вывозишь - так будет правильно и честно. Но - не расстраивайся, читай больше, набирайся знаний, тренируй мозг - глядишь что и получится в будущем.

Бред ципсоидный... "сбитый" самолет потом пролетел 300 км и еще круги нарезал перед неудачной посадкой.

Мы сами солим,..... не первый год. Рецепт от Васи, я вроде уже постил тут раньше:

А если чел тут упорно двигает китайскую тему- это чем пахнет? Проституцией, или это по долгу службы? Ну и по существу: китайская ползучая экспансия - очевидный для здравомыслящего человека факт, главный вопрос - что она приносит.

Ладно, пока Бшмель привычно обделавшись, жужжит мимо, мы тем временем, вертаемся к своим баранам, то есть к теме про китайскую жып-резину. На систеркаре поставили вот такие тапки. Надпись изначально была ядовито-голубого цвета, но после пары поездок и моек благополучно облезла до привычно-белого. Тапки маркированы как АТ M+S, при этом довольно мягкие, цена примерно та же, что за айлинк. Пробег пока небольшой (около 3 тыс), но явного износа пока не видно, и каких-то повреждений от езды по бездорожью - тоже нет. По снежной каше едет нормально. На фото из-за вспышки не видно, но на боковинах есть некие грунтозацепы, не такие развитые как на гудричах, но это и не МТ. в общем, кататься на травленых шинах - думаю не следует, чет мне не кажется, что боковины это выдержат. В целом, надо посмотреть через год, что с ней будет. Как говорил ранее, у меня на легковухе летом стоит китайская резя двух видов, одна чутка подороже (Centara), вторая - чутка подешевле (road- "чего-то там", лень идти во двор уточнять). Первая - более жесткая, и износ +/- нормальный, как у корейской и турецкой, вторая - помягче, и за неполных 15к пробега ушаталась как за 30, хотя на легковухе я не езжу в говны, только асфальт. И главное - на этих китайцах зимой в горы - не канает, приходится переобуваться. Если все вот эти вот айлинки и прочие линглонги будут ушатываться так же, то смысла брать их немного. Потому, как на оригинальном данлопе можно ездить значительно дольше, и весь год, без перехода зима-лето. Короче - будем посмотреть и подумать. Пардоньте за качество, фоткал на домкрат и впопыхах.

Еще один... сравнивай лассу с лассой, айлинк с айлинком. легковую с легковой, джиперскую с джиперской. сколько легковой 17 дюймовый айлинк стоит? +/- около полтоса. У меня такого класса на эпике стоит, брал около 90 бачей за пару, емнип. Бшмель, ты альтернативно одаренный чтоль? Можешь не отвечать, вопрос был чисто риторический в твоем случае. См выше, про мои сравнения.

Я уже лет 25 с утра и даже в обед пить не могу, башка начинает трещать. Вечером, после 6-7 часов - пожалуйста, даже с удовольствием.