Волговод
Собеседники-
Content count
90 584 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
570
Everything posted by Волговод
-
При kороне повышенный СРБ - kаk одно из сопyтствyющих. Аналогично. Я вообще не переставал двигаться... правда y меня и и смптомов нет.
-
Ты таки букварик почитай Там тупо нигрол прописан. Но можно лить и что посовременнее, но тож густое, потому как зазоры большие. На жидких маслах - шумов и вибрации больше. Тот же ТАД17 лили в мосты на зиму, в Забайкалье и на Алтае. Летом - нигрол. У нас - нигрол круглый год был. И все было карашо. Я на таком аппарате, как был у тебя - ездить учился 40 лет назад. Ну и букварь читать, и обслуживать его тоже, в качестве некоего КМБ приходилось, отец приучал. Типа любишь кататься - люби и саночки.... Первый опыт - он незабываемый
-
GL -это пакет присадок, как я помню...а я про вязкость, в мосты - погуще жижа нужна. О чем и писал выше. В газоновские\уазовские мосты в нашем климате нигрол - то, что дохтур, то есть конструктор прописал. Кстати - да, нужно новый мост на Волгу заказать... как я знаю, тут спецов по трансмиссиям подобного рода уже не осталось, кто сможет качественно перебрать. Ну и коробас до кучи - тоже. 5-ступку.
-
это что? С-реактивный белок? У меня 24, при этом - ничего, кроме положительного ПЦР. Самочуствие, сатурация - все ОК, ничего не болит. МСКТ - в норме.
-
Он же - душица. Все наши горы в ней. Их путают часто.
-
Основная беда ТАД17 была в том, что в период "святых 90-х", когда кончились его запасы, у нас на рынке начали толкать залипуху. Брали масла непонятно происхождения и бодяжили туда либо отстоявшуюся отработку, либо свежий ТАД17, для получения характерного чесночного запаха. Есс-но на таких "маслах" и без того усталые зубчатые механизмы советской классики - сыпались только в путь. А в целом, "правильное" ТАД17 для механизмов, под нее разработанных - более чем приемлема. Моя машина, с ее пробегом - как пример. Ну и еще парочку знаю, таких же ветеранов... до сих пор катаются, не вскрывались.
-
+ 100500! И на счет ипенней: вот мне по работе туда всю жизнь приходилось регулярно лезть. ПО РАБОТЕ. И я потому искренне не понимаю тех, кто туда лезет для развлекухи . Еще и бабло на это тратит. Да там вобщем-то можно ее просто согнуть, жесткости самой трубки хватит, чтобы удержать давление ТЖ. Ну, ОК. Если говоришь, что не перебирал тормоза - скорее всего рабочий как-то стоял несоосно, либо одна из колодок вышла.
-
Ну, тогда- скрестите пальцы. И МСКТ - не помешает, думаю.
