Волговод

Собеседники
  • Content count

    90 568
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    569

Everything posted by Волговод

  1. Точнонама! Я вот ратафию замутил, зреет. Запах и вкус - отрыв башки.
  2. Ну по факту же так и есть Ну... в общем да, так и есть Этих и вылавливают.
  3. Да, полно машин с пленкой, при том явно не таксующих. Очередной узаконенный способ отъема денег у населения. Хочешь ездить - плати! Или штраф, или за лицуху. но - по любому - ПЛАТИ! Дорожный налог ввернуть не получилось - сделали так.
  4. В начале карантина вроде шли разговоры о возможности заниматься частным извозом без получения лицензии? Или все так и осталось на уровне разговоров?
  5. Нет. Макси - прав, поменяют локации.
  6. Трейл - он внутри сильно меньше. Ради интереса, посмотри в салоне, сравни. Передний ряд и второй. Сильно меньше места, чем в Прадо. Я знаю. Машина - неплохая. Поджарая и ретивая.
  7. Не.... трейл - он мелкий внутри... я бы его поставил против 4раннера.. Все, что мог. Ну, да то неудивительно, с твоими "талантами".
  8. Нет, не будет. В первую очередь - из-за габаритов. Тахо - огромная машина, в городе ни разу не практичная и неудобная. Кручее ее - только субурбан, но то ваще грузовик конкретный. Мне Прадо всегда нравился именно сочетанием относительно небольших размеров и функционала внедорожника. Плюс - безопасность, в виде рамы. Ближайший ее конкурент у ЖМ - это наверно Травёрз. Ну и еще Чероки - тоже отличный аппарат. НО у нас - редкий, потому с сервисом траблы.
  9. Ну, во-первых, я взял не новую. Во-вторых, ТАХО - отличная телега, но это ЖМ, и она одноклассник 200-ки. Разные ощущения от машин.
  10. Сам удивился. У него по паспорту 9,4. Измерял секундомером на смартфоне, допускаю что есть погрешность, но не в 1,5 секунды. На самом деле - это не важно. Резвость пустой машины - не есть ее главное свойство, скорее следствие. Главное - хорошо едет по говнам и с нагрузкой. Грузил тонну, едет по асфальту очень бодро, в горах. Грузил 700 кг, едет тоже бодро, по песчаной мокрой грунтовке, в степи. Доволен.
  11. Я ХЗ, кого ты там и как знаешь, я тебе говорю, что вижу своими глазами регулярно, как пассажир. Да вы походу - из одной песочницы? Это многое объясняет В сад, оба.
  12. Вопрос: зачем пытаться сверлить стенку ручной дрелью, если есть перфоратор? И.. "на слабо" - ты не по алресу. На будущее, оставь это для малолетних дебилов, ОК? Ну и для великовозрастных тоже.
  13. А то, что туда и на Эпике можно доехать. И даже на лямузине каком-нить. Вопрос - какой ценой. Потому и говорю:
  14. А давай посмотрим, как ты будешь париться в паре-тройке мест за городом? Ну... нет преград для ипанутых. Я ж тебе говорю: я тико с прицепом на факропе видел.
  15. Что не так, почему истерика? 260 коней при достойном крутящем....Ты бухой чтоль опять?
  16. Ставься, кто ж тебе запретит-то? Этот чудик на Эпике по грунтовкам ездит, до мест рыбалки Не, я так-то идел и тико в качестве грузовика... в 8
  17. Ну в Е-шке нормуль, места достаточно. Что не отменяет факта, что Максимка - просторная.
  18. Ну....это если про Е-класс говорить. А так - да, просторная машина. Из близких по просторному салону - ауди наверно... ну и вольво. Последние - вообще классные, только у нас с сервисом на них беда. Далеко верфи викингов
  19. не, Максимка был, тощнонама помню. Теана позже вышла. Вот у меня в Эпике 6-ступка, и тоже не айс. Если куда-то тороплюсь - езжу на типтронике, так сильно веселее. Я ж говорю - с мозгами и женитьбой беда у нее. Ну не может 2,5 литра быть таким овощем.
  20. У кента был в свое время 3,2 или 3,5... не помню.. но точно не 2,0, больше. Так вот - оч хорошая была телега. Пару раз катали на нем в Самарканд, мне понравилось (оба раза рулил обратно в Таш, бо кент хорошо устаканивался в Самарканде у партнеров, а я не пил в то время). Отличное ускорение, большой запас мощности на любых оборотах, дорогу отлично держит. Ну и салон на уровне, особенно на то время.
  21. Особенно с нормальным, который из яблок. Типа аксарая или того, что продают в хавасе в 0,7 стекле.