hobbit89
Собеседники-
Content count
5 383 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by hobbit89
-
Очиститель резины (именно очиститель, а не чернитель в баллонах) и будут как на фото на предыдущей странице. Если без дисков, то все правильно. Покупал спец чехлы на липучках, но дешевле и проще купить обычные черные мешки целофановые. Тогда они не будут пылиться
-
С машиной ушли. На жып не захотел он себе оставлять почему то. Вот такой вот странный человек.
-
У меня до выезда на дорогу - две горки такие, что никакого наличия навыков не хватит на лете подняться. Стоят и шлифуют всем кварталом. Да и опять же, не дубеют - едешь не как на телеге, даже по чистой сухой дороге. Но и обычным балонником крестовым если крутить , будет дольше, но не прям привет как. Хранение да, но уже тут отписался, что при желании решаемо многими путями. Даже в 4хэтажках есть подвалы.
-
Дело не в якобы статусе. 99% всех, кто говорит что зимки не нужны - даже километра на них не проехали. Если задел, не обижайся, цели такой не было.
-
Вот это дрочево для чего? Переобувка комплекта (если не балансировать их перед установкой) занимает 10 минут. Можно даже самому перекинуть, вместо зарядки. С балансировкой 20 на любом ближайшем шиномонтаже. Хранение да, с развалом гаражей стало чуть более затейливой задачей, даже без дома с участком - вполне без проблемно
-
Странно конечно так рассуждать, но каждому свое. Зимки зимой это не только безопасность (да, может быть сзади и врежется осёл на лысой резине) но впереди может быть не всегда железо, а человек. А еще, это тупо комфорт. Но зимняя резя это из разряда устриц, обсуждать имеет смысл с тем, кто пробовал. Для тех, кто слаще редьки ничего не пробовал всегда будет сложно/неудобно/дорого и Еще тысяча причин
-
Почитайте от какой температуры падает эффективность всесезонок и тем более летних шин (нормальных, а не китайского мусора который за 20к пробега стирается). Утром/вечером, когда у большинства автовладельцев дорога на/с работу, температура ниже 10 градусов, этого достаточно
-
Аналогично. Переобул вчера обе тачки в зиму
-
Зимой вся шняга с дорог будет на низу двери. При открывании , посадке и высадке вероятность угваздаться - 146% Ну и старый добрый мемас в тему
-
Тоже заметил что там паркетник был.
-
А заборчики, а горшочки?! Цветы сами себя не купят! Кстати недавно заметил что походу весь байрам по поводу реконструкции тоннеля на ташсельмаше был за счет офб. На заборчиках их лого вырезано.
-
Получается во всём) лютый не есть гуд
-
Именно так. И конти (любую модель шин) скидывали с лосей и малибу из-за того, что на нексии и матизы ставили контиЭкоКонтакт - бюджетные шины. А с лосей скидывали контиПремиумКонтакт - офигенные ЛЕТНИЕ шины, только потому что они зимой не едут. И скидывали за копейки, прямиком из салона ехали и покупали китайский жуймуй который главное чтобы мягкий. Цена одной такой шины в 15 диаметре $75 в развитых странах, а у нас можно было взять комплект за $100. С "усиками" и цветными полосками на протекторе. Соответственно выкупали их еще дешевле. Пока не стали ставить линглонг - я брал такие "перегонки" и ставил на нексию, потом на лося. Для лета - шикарные тапки, а для зимы есть зимние. Так вот, скидывали конти не потому что плохие, а потому что стадный инстинкт. Не более. Скинуть комплект стоящий $350 за $90, чтобы за 150 купить дешманский, но мягкий ноунейм
-
Где-то читал что надо зажать и держать. Используется для экстренной ситуации если педаль не отзывается Я к тому, что если бы были тапки плохие или какое то сомнение в состоянии - он бы не взял, так что тут можно не переживать за срок. Тем более маркировку читать умеет
-
Б/у может быть разный. Я скидывал трехлетний комплект зимки от нексии, оторвали с руками. Они по состоянию были на 4+, но и это в сто раз лучше чем всесезонки, на которых катает 80% машин. А в контейнерах на сергилях продают такие бу, и их покупают, которые нормальный человек сразу бы выкинул. Годовалые мишки в сто раз лучше почти что любой альтернативы из того, что есть на нашем рынке. А диски дают +100 к удобству (как хранение, так и на переобувание). Зная как Шпион относится к авто и в целом что это за человек, он точно не про арзон.
-
Я думал что мне показалось, но в среду в самоше на паркентском тоже чуть больше были 0.7 чем обычно.
-
Не согл. Я наоборот пару раз попадал на альденте, когда рано приезжал. Но это, как уже правильно отметили - вкусовщина. У каждого своя
-
Интересная картина. Дворец форумов был чуть ли не стратегический объект, не то что стоять, но и останавливаться нельзя было там. Но за деньги да
-
Так в чем?) по твоей аналогии кукча это сентр, а музей это периферия? Сами ведь написали что свадебный в музее - зашквар, Но говорите что я неправ, утверждая что у Абдужалил ош свадебный сильно лучше музейного. Это как?)
-
Ну я попытался раз вбить, той стоянки не было.
-
Вот такая вот штука получается. Огромное спасибо @maxxxi за советы и наставления. Просто лучший!
-
Я и на пва такую плитку клеил, держит уже 10 лет, и думаю если и оторвется, то с куском стены.
-
Ксерокс и памперс тоже торговая марка. Вернитесь ещё раз наверх и почитайте о чем я писал. Плитки клеят между собой или на проволочки акфиксом Цианакрилатом. А потом в щель между плиткой и стеной заливают или не заливают раствор (клей или цемент, хз) Вопрос не о составе, а о процессе, господа душнилы. Такую "технологию" видел на Площади Х.Алимжана, на "реконструкции" туннеля на ташсельмаше, на марафете аллеи возле Пахтакора (сзади АП) И самое интересное, что тут ресско мой ремонт как то зафигурировал, когда форточки кончились. Я конечно туда нормально так вкладываю, но не думал что это как то относится к реконструкции ташкента
