ShPioN
Модераторы-
Content count
18 987 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by ShPioN
-
а кто виноват? народу говорят что баллоны опасные, взрываются, бракованные...а они продолжают пользоваться, надеясь на авось. конечно жалко потраченные 500-600 баксов на баллон, но ведь восстановить машину, которую разорвало на две части - будет еще дороже. а ведь пострадать может не только машина...
-
вам лучше прочесть тут условия акции: http://ucell.uz/ru/subscribers/services2/special_offers2/lucky_chance
-
так не заправляют тех, кто просрочил испытания? думаю нужно написать письмо на my.gov.uz, с фактом что в такой-то заправке(с юридическим названием), в такое-то время отказались оказать услуги по необоснованным причинам. приложить акты проверки и сертификат на баллон, пусть разбираются в чем причина.
-
вывод неверный, ИМХО. если гонять нексию и в хвост, и в гриву, как это делают таксисты-междугородники, то у нее ничего не лопается. может сломаться бензонасос, т.к. качество и чистота нашего бензина оставляет желать лучшего. могут засориться форсунки по той же причине. но чтобы лопались трубки системы охлаждения, условия эксплуатации которых мало отличаются между разными условиями эксплуатации...это конструктивный недостаток, глупо будет это отрицать. если эксплуатировать машину и в хвост, и в гриву, логично будет ожидать более частой замены расходников, но никак не критичных элементов двигателя.
-
в чем же комфорт? если приходится постоянно копаться под капотом? и это не в самой дешевой машине...нужно признать что производитель сэкономил на комплектующих, поставил некачественные детали, отсюда и разрывы шлангов. даже на нексиях, лосях и спарках нет такого массового явления.
-
там есть ведь настройки, можно настроить чтобы загрузка шла только по вай-фай, и только во время зарядки.
-
можно. он просто грузит твои фотки на сервак гугла, для бэкапа. очень удобная штука.
-
а как вы пытаетесь активировать?
-
[warn=Сколько предупреждений и блокировок учеток надо сделать, чтобы тема не скатывалась в оффтоп? ЭПМ(с) вопрос риторический, ответа не требует.][/warn]
-
-
вообще я противник народных названий типа "лягушка", "улитка" и прочая живность. отсюда и непонятки с описанием некоторых деталей. селектор АКПП наверное "улитка" тогда
-
лягушка это и есть селектор АКПП.
-
почему же это должно останавливать? ведь например весной, летой и зимой его можно даже не снимать, т.к. днем водим чаще, чем ночью. наверное нужно придумать быстросъемное крепление, чтобы было удобнее.
-
снял на зиму CPL фильтр. все же дни в большинстве облачные, лобовое не отсвечивает. ночью стало снимать намного лучше.
-
судя по всему, живого такого постановления еще нет. сегодня заправлялся, проверили документы, спокойно пропустили. баллон у меня композитный.
-
кто говорил об ошибках? нужно сбросить адаптации(калибровки), к ошибкам отношения не имеет.
-
логин сами задаете при регистрации. нужно нажать на кнопку регистрация.
-
фирменная зарядка это тот же Хитой. нужно просто купить правильный Хитой. можно, только слишком уж долго заряжаться будет.
-
@Bshmel,@Page, предлагаю вам прекратить спор и оффтоп в данной теме. если считаете что спор необходимо продолжить, ищите подобную тему и спорьте там. если такой темы нет, то можете создать новую. еще одно сообщение со спором насчет мощности и типа привода на колеса приведут к временной блокировке обоих участников форума.
-
защитить курбаку от воды, т.е. не мыть движок керхером, не нырять на скорости в лужи и т.д...плюс на рынке или разборке можно найти разборную металлическую лягушку. её можно разбирать, чистить и оживлять.
-
езжайте на СТО с диллерским сканнером, пусть они вам обнуляют накопленные калибровки(LTFT). комп заново обучится, если в железе проблем нет, то дерганья исчезнут.
-
[warn=Господа, прошу крайне внимательно вчитаться в название темы.][/warn]
-
так там бак 60л + трубки ~8л, получается в сухой бак залезет всего 68л.
-
есть мировые стандарты, по ним номер экстренной службы именно 911 или 112. попробуйте на телефоне без симки набрать 114 - получится? конечно нет!
-
например переквалифицируются в бомбил. сам был свидетелм разговора водителя с кондуктором, они обсуждали что в какой-то момент это станет выгоднее.