Bayram

А если владел несколько лет несколькими Т.С, а потом продал их, что тоже новичок?)) В смысле, техпаспортов то на руках нет))

Спасибо будем искать))

И что мешает, братан, устаревшая Джентра на распрекрасный Кобальт меняется враз)) Ещё и доплатят)) Только крикни, вернее напиши на Фейсбуке или в автобор и тебя закидают звонками))

Тебе сюда - http://www.tforum.uz/topic/33746-автотрёп/page__st__2340#entry2609917

Заехать к кузовщику нужно, он сам всё отрегулирует.

Одно дело треснуться чем нить об уголок, другое дело о жестянку, я про тех кто внутри. В новых безопаснее.

Первая часть статьи ни о чём, за бугром давно уже выпускается боевая техника, в которой снаряд при вылете из ствола орудия программируется таким образом, чтобы взорваться на определённом удалении, на определённой высоте над землёй. Также снаряды малоколиберных пушек для борьбы с вертолётами программируются на подрыв на определённой дальности и высоте. Просто сейчас российские инженеры пытаются повторить такие системы. Это вовсе не фантастика, в войсках армий нато такая техника уже давно используется. Кроме того есть гаубичные и снаряды к морским орудиям, наводимые на цель по жпс, Короче это не вундервафли, а настоящее. Что касается умных пуль - крайне сомнительная затея, если чел будет в бронежилете высокого класса защиты, который выдерживает выстрел из 7,62 мм винтовки с 10 метров, то что ему сделает пуля 12,7 мм пролетевшая 2 км? Ничего, как горохом о стену. И ещё идея, наводить с помощью лазера, даже в спецоперациях трудноосуществима. Если условный гад прячется во дворце, легче бомбой или крылатой ракетой поразить цель)) По жпс навести и бахнуть.

У Энигмы разве сегодня именины? Если так, то поздравляю))

Одного не пойму - почему на окраинах нашей не такой уж необъятной родины продают жетоны за пластик, а поближе к столице и в самой столице не продают. Проездной не всем удобен. В метро же продают, почему бы тошшахартх не поставить на остановках автоматы с такими жетонами. Гораздо дешевле, чем оснащать каждый автобус терминалом

Когда только появился Коба, ребята говорили, что его специально для использования в такси создали. Большой багажник, много места сзади, дешёвый салон.

Сам же и ответил. Понимаешь, бывает встретишь девушку, вроде добрая, мудрая, нежная, на голову выше накрашенных пустышек, но... страшная блииин... Золотая женщина, а не стоит на неё... Вот и с Кобальтом также. Когда покупаешь за такие деньги машину, хочется удобно сидеть, не слышать сверчков, хочется чтобы выходил утром во двор, нажимал на кнопку и тебе подмигивала приятная, красивая машинка. Хочется чтобы девочки хотели в неё садиться.

Сейчас на такси)). Кобальтом и Москвичём не хочу, не хотел и не захочу. И как показывает практика, многие со мной согласны.

С днём! Удачи и благополучия!

Ищу где мне сошьют костюм из тонкой и прочной ткани, а также пинжак который не страшно с джинсой носить.

Там теперь 25% пошлина, они же теперь в Таможенном союзе(( На Драйве спроси, там одно тур агентство устраивало ралли по весям и широтам страны. Есть также агентства, которые устраивают туры для иностранцев, помогут собрать документы. Хотя россияне без турагентств ездят на чём попало и норм. Но этим всё равно придётся в агентство обращаться, ибо иначе слишком геморно визы делать.

Якие у нас поэтичны и гарны дивчины))

Он в салоне дороже стоит и стоимость теряет меньшими темпами. Вот и я не хочу. Даже стараюсь не садиться в Кобальт лишний раз, лучше в ваз.. Активная неприязнь к Москвичам и Кобальтам. Сам не понимаю почему.

Да, они хороши, даже наши!)) Слушай ты на опеле не ездил случаем?

В общем, сначала им нужно получить визы всех наших стран, затем платить бабло за временный ввоз и пусть не забудут документы на авто. Ещё страховку ОСАГО придётся в каждой стране покупать. А бросить машину лучше всего на нейтральной полосе между странами.Ну или в Таджикистане))

Добро пожаловать брат Уазиат.

В салонах сейчас контракты на Кобальт 2 позу в районе 8313 долларов, срок ожидания месяц, белый цвет в наличии. Очь жаль, что вы не Ласетти брали в том году.

Жадность не зависит от количества денег в кошельке. А богатый дед попросту не будет на жигулях рассекать, потому что в этой машине сидеть неудобно, ехать в плотном ташкентском потоке тоже очень геморно. Так что дедок с деньгами купит хотя бы матиз и будет спокойно рассекать. На жигулях либо бомбилы, либо от безысходности ездят.

У авео те же проблемы, то есть дело видимо в конструкции. Нужно клеить плёнку. Кста, вот ещё один довод в пользу белых машин)) http://aveo.com.ua/s...hp?topic=6711.0 - это не краска плохая и не двери не отрегулированы, это особенности конструкции авто помноженные на гравийный "ремонт" наших дорог. Спасибо дорожникам. У друга пока сколов нет. Тем у кого уже есть сколы не советую плёнкой заклеивать, сначала покрасить нужно, иначе под плёнкой гнить будет. Под плёнкой может краска потрескаться, поэтому не советую что нить кроме задних арок оклеивать. Одно дело если под плёнкой на арках потрескается, другое дело, если на капоте потрескается, потом перед продажей придётся перекрашивать или скидывать цену на перекраску.

Ну так чего выкаблучиваться то, мэджик никто не отменял - дёшево и сердито.

Вот же люди... Вас в детском саду не учили, что ябедничать вредно?)) Такое чувство, что одни немцы собрались в теме. Мне друг, который с Германии машины гонял, говорил, стоят детки с камерами на перекрёстках и помогают местной полиции. Уроки законопослушности.