D.L.
Собеседники-
Content count
24 906 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
47
Everything posted by D.L.
-
я же вам выше ответил коротко и вполне ясно. МЕНТАЛИТЕТ.
-
Менталитет. Белая жентра-мечта очень многих узбекистанцев
-
Осталось выяснить какой кислородник отключали? Скорее всего первый. Флюр так гнать не может, даже грязный.
-
Оттуда же: Верхний или передний кислородный датчик определяет содержание оставшегося кислорода в отработавших газах. По сигналу с данного датчика блок управления двигателем “понимает”, на каком типе топливовоздушной смеси работает двигатель (стехиометрической, богатой или бедной). В зависимости от показаний кислородника и требуемого режима работы, ЭБУ корректирует количество топлива, подаваемого в цилиндры. Как правило, топливоподача корректируется в сторону стехиометрической смеси. Следует отметить, что при прогреве двигателя сигналы с датчика игнорируются ЭБУ двигателя до достижения им рабочей температуры. Нижний или задний лямбда-зонд используется для дополнительной корректировки состава смеси и контроля исправности работы каталитического нейтрализатора.
-
сейчас такое соотношение на пропане. 5000 против ~11000
-
вот
-
я всегда думал, что кислородник после ката также учавствует в корректировке смеси. Зы. По косвенным признакам, у чела на холодную машину не трясёт. То есть при прогреве, когда зонды игнорятся, двиг работает ровно. Как только двиг прогреется двиг начинает снижать хх и глохнуть. Также, при отключённом зонде двиг выравнивает работу хх.
-
У парня при отключении второй лямбды двиг работает без перебоев. Возможно подкинули бракованный датчик кислорода?
-
с Днюхой!
-
зачем? Я своим глазам/рукам доверяю
-
а тупо водить керхером по всей поверхности не вариант? Да и видно грязную машину даже мокрую.
-
Анор банк мне 3 часа нервы трепал. Потерялись поллярда)) Оказуется у них, мать перемать ёпрст,. . . собрание было и они все операции прекратили. Пришлось орать почти матом, чтоб их в чуство привести
-
это нонсенс. Такие траблы должны решать за 10мин. Все транзакции у них перед глазами.
-
Нормально сидеть в ней. Пробег выше привёл. Боком ты в Патриоте сидишь, где педальный узел смещён направо. Или в вазе/газе табуретная посадка. Семёрки анатомички ещё туда-сюда, но тоже треш.
-
так ваши выстраданные "умозаключения" как раз и построены чудесным образом Я же сдаю хату десятилетия. Выбираю квартирантов, не заряжаю, читаю тут ужосы
-
опять тормозишь, хотя я не удивлён. Ты полагаешь у меня квартиры возле ЦУМа? Сратег квартиролог, как есть
-
опять когнитивный диссонанс. Не ездил ты на Нексии. По мне удобная посадка, электропакет, кондей, аккустика неплохая, сонс 8 клопов жрёт 80й как здрасьте, подвеска ходила по 50-70тыс, потом наконечники/чашки/аморты и тд. Копейки по тем временам обслуга.
-
дурочёк, Нексия была прорывом в Узбекистане 90х годов. Буквально по всем параметра, взирая на тазы
-
типа, юморишь, колхозбешкутак?
-
а я на массиве ТТЗ? В наших краях 15 лет нет дефицита в таких квартиросъёмщиках.
-
11 лет и 295 000км пробега. Адекватное торможение, если клювом не щёлкать.
-
не позорься. Не было у тебя под жопой исправной Нексии. Никогда.
-
именно ей. Чтобы среди ночи в РОВД не ехать, писать объяснительные, с какого перепугу в твоей хате нарисовалась жаляпхона со шмалью. Исключительно миловидно упакованной и скромно распространяемой зы. Сдаю ТОЛЬКО семейным европейцам. Мотай на ус, пока бесплатные советы дают.
-
Значит я всю дорогу неправильно мыл с крыши
-
скорее всего, дунули керхером на раскалённые колёса. У наших придурков это национальная игра - начинать мыть машину с колёс
