D.L.
Собеседники-
Content count
25 181 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
48
Everything posted by D.L.
-
Тебе нужно туда съездить и понарушать. Но сперва отложить деньги на черный день:) Стучат...Жалуются, проявляют гражданскую позицию, если хочешь. Я в Израиле в пустыне выкинул бычек из машины (чисто быдлячья привычка, слава Богу бросил курить). Так вот кент меня поругал и показал, что машинка сзади звонит...Штраф пришел, емпип, 25 долл в шекелевом эквиваленте. Я кто такой в этой стране? Я ее поднимал с нуля, чтоб гадить и срать, хотя евреи ну уж очень курящая нация по моим наблюдения? Но, знают свои права и обязанности перед законом. В этих странах невозможно отмазаться, через бажу (судью) и тд. Им это в голову не приходит, проще, не нарушать порядок/чистоту/природу/дом быдлопоступками. В штатах все несколько финансово и судебно иначе и непредсказуемей в плане штрафов по инвироментал... Зы. Начинаем с себя.
-
Я хранил на валютном вкладе, давненько. До 10-12%% держать на них валюту смысла нет, имхо. Учтите, что может выйти очередной "обезьяний" указ и вам выдадут валюту по курсу. А вот во курсу приёма на вклад или выдачи, додумайте сами...
-
Пинок на каких передачах? Дайте вводные.
-
Насколько помню свою дешанскую арабскую версию, регулируются крестообразной ответкой двумя винтами каждая фара. Регулировал сам возле стены, никаких траблов.
-
Праздравляю! Хеппи бездэй, как грится))
-
Заметили и на 4500 и на 7500. Спутник просто начинает моргать. Рд не оповещает по жпс о радарах. У сильвера вперные такой глюк слышу (в 2х машинах 2 сильвера). Зато он умеет распознавать 2 рядом стоящих радара-после автономного на столбе через 200м тренога. Так и говорит, что есть второй радар.
-
Также неплохой магаз Колесо, напротив чайнатауна (после пожарки). И, как вариант, скататься в Ату и выбрать, что душеньке угодно по челавецким ценам. Свое там выкинуть нахер.
-
хорошо я не купился на китайскую атшку по цене в 40уе. Ребята из Зерафшана предупредили, что за год стерли 2 комплекта. Резина выкрашивается кусками на каменистой дороге в карьерах. Зерафшанцы искали и купили гудричи в оконцовке.
-
Согласен. Через сплошную обгоняют все кому не лень. Особенно ебандроты на светофотах, кому левого ряда мало, выезжают на встречку и прут к стоплинии. Бывает умиляюсь, видя такого, тоже с левого ряда стартую и не даю ему подрезав чувака справа залезть в ряд. Стоим бампер к бамперу, потом эблан начинает с поворотником влазить в свой ряд, а его не пускают свои же (и правильно делают). Ни разу ни один свой ипальник не раскрыл. И, кстати, "год вежливости" давно кончился. Не будем учить, сядут на голову.
-
Как у Жванецкого?
-
Поставил себе биметалл вместо чугуна. Действительно намного лучше греют. Ставил из расчёта 1 секция на 2м.кв. Но вода в контуре отопления должна быть действительно очень горячей. Там, где грубы и стояки старый металл и забиты менять смысла нет.
-
А ранее было в точности до наоборот. В 1999 покупаете нексию за 4500, а в 2010 продаёте за 8000 отымев в хвост и в гриву
-
Были в Андижане. Вечерком под шашлык спросили пива (мол какое у вас популярное?). Гордо ответили - Рижское:) Там вообще пристрастия фиг поймешь..
-
Есть без шнура, на углях. В дороге безотказный
-
Жену взял с Каракамыша на Чиланзар. Приезжая к родителям открытым текстом говорит "как я тут жила?". Давайте меняйте хату к нам. На Каракамыше трешка огромная, но район, как по мне загеографией))
-
Не нормально. Кати в сервис, пусть ищут и дефектуют. Вибрация у меня на холостых при вывороте руля. Гуру тупо не хватает оборотов жижу гонять.
-
Там просто машина выезжает из двора и поток её запускает притормаживая. У нас пока пол машины мордой на дорогу не вылезешь-не пропустят.
-
Я это в Чимкенте увидел 12 лет назад. Утром. В час пик.
-
Все правильно. На дороге, как и в жизни, нужно проявлять культуру. Вот только включение поворотников у нас переросло в мнимый приоритет на дороге. Я одному оленю 5 мин пытался растолковать, что мигалка на фарах-не его главная дорога и он должен убедиться, что не создаёт помех другим. Бесполезно время потратил. Их так учат сейчас, видимо.
-
Не спорю. Вот только все зависит от слаженности работы 2х человек. Один качает педаль и держит-второй сбрасывает жидкость. Чуть непонятки, педаль отпустил и засосал воздух. В ленивом методе это отпадает. Только следи за верхним бачком. Ну, короче, у каждого Адама своя программа))
-
Педалькой поочередно. А тут все контура сразу. Есть у крузаков большая засада при очередности прокачки: с колдуна начинать и идти крестом. Причем на разных поколениях свои траблы. Ленивый метод спасает))
-
Я смотрел как на самом дальнем контуре начала идти светлая свежая жидкость и закручивал сбросники. Удобно делать вдвоем.
