Моторное масло, масло в коробку и трансмиссию.

[tamerL2N 1 184]

Конечно в автосервисе. Иначе они его укажут как "сам принес".

Я не на гарантии и меняю у своего мастера) поэтому уточнил

[Aston 1 288]

Я не на гарантии и меняю у своего мастера) поэтому уточнил

Тогда согласуйте с мастером. Ведь по традиции и по писаным нормам: кто делает ТО, тот за последствия и отвечает, тобишь гарантирует.

[Candid 1 901]

Астон, что то ты путаешь или тролишь, в АСЦ D.V. мне заливали ZIC 5W30 и GM 5w30 без Дексоса и оформляли как положено в карте и сервис книжке с сохранением гарантийных обязательств.

[Aston 1 288]

Астон, что то ты путаешь или тролишь, в АСЦ D.V. мне заливали ZIC 5W30 и GM 5w30 без Дексоса и оформляли как положено в карте и сервис книжке с сохранением гарантийных обязательств.

Заказ наряд сохранился?

[Candid 1 901]

На сергелях или в авто-сервисе? Цена сильно отличается?

Моё мнение лучше брать в АСЦ.

Цена в АСЦ GM Dexos - 20ксум/л канистра 3.8л - 76ксум

GM Dexos2 - 24ксум/л канистра 5л - 120ксум

На базаре цен не знаю, да и сомнительно там брать, там нет дилерского магаза GM.

 

Заказ наряд сохранился?

В сервис книжке записано и в наряде тоже. Edited 26.06.2015 07:29 by Candid

[Aston 1 288]

В сервис книжке записано и в наряде тоже.

Сервисная книжка это как бы проходной билет. Все - в мелочах истории.

[MBStore 224]

Кстати, (привет МБстору) один из вопросов был касательно листов МБ. Почему на всех канистрах написан допуск МБ, даже на высоких вязкостях(САЕ50, САЕ60), в то время, как максимальная горячая вязкость у МБ САЕ40

Чутка поправлю, листы допуска с полташкой вязкости у мб есть, 228.0, 228.1, 228.3, 229.1. Но есть маленькое "но", это все либо для тяжелой коммерческой техники (228), либо для старых моделей (229.1). А вот сейчас либо уроню имидж МБ, либо подниму имидж Митасу - во всех этих листах +228.5 (за искл 228.0, 228.1) фигурирует Митасу.

Все бы ничего, НО! Митасу платинум затесались и в листы 229.31 и 229.51. А это уже посерьезнее будет. Хотя этого масла нет в 229.3 и 229.5 (а это именно то что хотелось бы именно для узгм). Короче, либо мерс скоррумпировали, либо парни действительно работают.

Edited 26.06.2015 08:08 by MBStore

[FORS.UZ 886]

 

Чутка поправлю, листы допуска с полташкой вязкости у мб есть, 228.0, 228.1, 228.3, 229.1. Но есть маленькое "но", это все либо для тяжелой коммерческой техники (228), либо для старых моделей (229.1). А вот сейчас либо уроню имидж МБ, либо подниму имидж Митасу - во всех этих листах +228.5 (за искл 228.0, 228.1) фигурирует Митасу.

Все бы ничего, НО! Митасу платинум затесались и в листы 229.31 и 229.51. А это уже посерьезнее будет. Хотя этого масла нет в 229.3 и 229.5 (а это именно то что хотелось бы именно для узгм). Короче, либо мерс скоррумпировали, либо парни действительно работают.

я не написал допуск, который они пишут или писали - 229.5

[MBStore 224]

когда и в каком объеме проводилось ТО уходит прямо на сервер в онлайн

только с конца 2009года у МБ. У БМВ до недавнего времени вся инфа записывалась только в ключ, включая рекомендации по объему работ для самого дилера от машины. Доступ к электронной сервисной книге имеют только дилеры, партнеры по качеству записи о ТО делать не могут.

Сделано, в первую очередь для статистики, а потом уже красиво так преподнесли потребителю - мол нате, все для вас.

Масло, а так же любую стороннюю лабуду не фирменного исполнения, продавать и рекламировать в стенах дилерского центра запрещено, исключение - товары "спешил мейд фо бмв/мб/ваг и тд". Поэтому даже щетки от снега или булавка на галстуке у менеджера - все корпоративное и имеет свой артикул в принятом стандарте производителя, с возможностью заказать в фирменном каталоге. Даже колеса в сборе или отдельно резина, продаются под артикулами МБ или БМВ.

[Aston 1 288]

только с конца 2009года у МБ. У БМВ до недавнего времени вся инфа записывалась только в ключ, включая рекомендации по объему работ для самого дилера от машины. Доступ к электронной сервисной книге имеют только дилеры, партнеры по качеству записи о ТО делать не могут.

Я имел в виду Global Warranty. А у ж там дилер или кто им прикидывается. Система сразу покажет... Если конечно ввести заветные логи и пароль. Неужели не понятно?

[Oleg1976 322]

Тема превратилась в разговор двух монстров масельных дел....на вопросы простых обывателей нет возможности даже ответить:) интересно многие тут понимают о чем они говорят эти два хлопца : Aston и MBStore?

[Aston 1 288]

Тема превратилась в разговор двух монстров масельных дел....на вопросы простых обывателей нет возможности даже ответить:) интересно многие тут понимают о чем они говорят эти два хлопца : Aston и MBStore?

Езжайте на СТО и берите Оригинальное масло и не заморачивайтесь на инородные. Что тут еще сложного?

ЗЫ Ах да, проследите, чтобы вместе с маслом провели работы согласно перечню сервисной книжки. Это заметно больше времени занимает, чем сменить масло и существенно важнее для вас и вашего авто.

Edited 26.06.2015 08:44 by Aston

[MBStore 224]

Кстати, наш премиум авто легко заливал магнатек, который одно время вообще не имел допуска для БМВ в бэхи, и ничО

Уверен, премиумавто у немцев в статусе "послать при первой же возможности". Нет альтернативы. Спасает навязчивая идея БМВ присутствия во всем Мире, вот и терпят, давая спешл условия для закупки запчастей ниже всех разумных пределов, дабы парни в Узбекистане показывали одинаковую розничную цену принятую во всем мире, чего даже близко нет. У немцев по аудиту огромная программа, премиум выдерживает только первых два пункта, наличие самого центра и вывески над ним. За предложение менеджера купить з/ч на фархадском и озвучивания контактов продавца, менеджеру оставалось бы работать максимум до вечера. При повторном выявленном случае - дилерское соглашение досвидос.

[Aston 1 288]

Уверен, премиумавто у немцев в статусе "послать при первой же возможности". Нет альтернативы. Спасает навязчивая идея БМВ присутствия во всем Мире, вот и терпят, давая спешл условия для закупки запчастей ниже всех разумных пределов, дабы парни в Узбекистане показывали одинаковую розничную цену принятую во всем мире, чего даже близко нет. У немцев по аудиту огромная программа, премиум выдерживает только первых два пункта, наличие самого центра и вывески над ним. За предложение менеджера купить з/ч на фархадском и озвучивания контактов продавца, менеджеру оставалось бы работать максимум до вечера. При повторном выявленном случае - дилерское соглашение досвидос.

Терпеть не надо. Это противоречит этике любой копорации, если потребитель страдает от представителей этой корпорации. Есть еще способ проверить, если не получится узнать домен в инете - спросить региональный код дилера и уточнить его в ХэдКвотер.

[MBStore 224]

Я имел в виду Global Warranty. А у ж там дилер или кто им прикидывается. Система сразу покажет... Если конечно ввести заветные логи и пароль. Неужели не понятно?

А тут уже полная чушь. Как раздобудешь заветные работающие логи и пароли, звякни, обещаю на оставшуюся жизнь тебе хватит. Потому как запрет на поставки DRT деталей, онлайн прописывание, 2х годичную закрытую информацию никто не отменял. Все эти шаги фиксируются по каждой сессии.

[Aston 1 288]

А тут уже полная чушь. Как раздобудешь заветные работающие логи и пароли,

Значит ты не в теме. Иначе просто набрал бы адрес домена в Експлорере и не задавал бы лишних вопросов. О, кстати, можешь также легко проверить и Форсуза.

Edited 26.06.2015 08:56 by Aston

[ShPioN 8 603]

@Aston, @MBStore,

[warn=Просьба перейти в обсуждения в личку. НЕ засоряйте тему политикой обслуживания BMW, MB и прочих. ][/warn]

[Aston 1 288]

@Aston, @MBStore,

[warn=Просьба перейти в обсуждения в личку. НЕ засоряйте тему политикой обслуживания BMW, MB и прочих. ][/warn]

И я об этом же. Нет ничего лучше Оригинального. А оригинальное это то, где написано Genuine, все остальное это "другие масла".

[MBStore 224]

@Aston, @MBStore,

[warn=Просьба перейти в обсуждения в личку. НЕ засоряйте тему политикой обслуживания BMW, MB и прочих. ][/warn]

Всё более менее в рамках темы. Или продажа и замена масла к специфике обслуживания не относится? Сдается мне, опять очень выборочная и предвзятая оценка. Обсуждение одного только масла - это для выпускников нефтехимического, коих тут ни одного. Мы же обсуждаем к самому маслу еще и причинно следственные связи. БМВ и МБ - потому что из известных мне - это две более менее грамотно выстроенные корпорации, с четкой внутренней структурой по постпродажному обслуживанию. У которых есть четкие инструкции относительно применения тех жидкостей в зависимости от модели и рынка сбыта и эксплуатации. ГМ в этом плане даже не рядом. Скупив разношерстных недобрендов по всему миру, налепив на них своих значков, он всем дал указку на новый тип масла, и вот стоит русский Ваня в Самаре и узбекский Махмуд в Ангрене, смотрят на свои один на Ниву второй на Нексию и диву даются, оказывается они то теперь ездят на шевроле, и обязаны лить туда не ниже дексос2. Чудеса. Edited 26.06.2015 09:35 by MBStore

[макс-маиер 103]

а кто что скажет про бмв масло?видел.такое на фархадском в 47 магазине.сли память не падводит сказали что три литра на матиз выидет 160.000 честно точно не помню цены.в литровой таре оно было.

[Aston 1 288]

Всё более менее в рамках темы. Или продажа и замена масла к специфике обслуживания не относится? Сдается мне, опять очень выборочная и предвзятая оценка.

Зря кипятишься. Продавать и менять можно все, но если кто с помощью форума в итоге имеет прибыль (доходы), то это реклама. А там свои законы и четко оговоренные требования, кстати расписанные в одноименном Законе. К примеру сравнивать можно, но вот очернять никак нельзя, и это... с производителем рекламы надо бы договор заключить, чтобы потом ему не пришлось отвечать за то, что тут панарекламиравали.

[Drilling engineer 836]

а кто что скажет про бмв масло?видел.такое на фархадском в 47 магазине.сли память не падводит сказали что три литра на матиз выидет 160.000 честно точно не помню цены.в литровой таре оно было.

Заливаю такое на джентру 5w30 , ничего плохого сказать не могу.

Edited 26.06.2015 09:55 by Drilling engineer

[макс-маиер 103]

о точно такое .спс.и пачем литр выходит ?

[MBStore 224]

а кто что скажет про бмв масло?видел.такое на фархадском в 47 магазине.сли память не падводит сказали что три литра на матиз выидет 160.000 честно точно не помню цены.в литровой таре оно было.

Масло бмв и всё? там с 2десятка видов в старом дизайне и десяток в новом. Одних листов допуска 5 из еще встречающихся.

[Drilling engineer 836]

о точно такое .спс.и пачем литр выходит ?

По 50 с чем то, но я беру сразу у мастеров.