Безопасность на дороге

[plovman 5]

Даже если у ТС есть приоритет, водитель не должен бычиться а должен обеспечить безопасное движение

и предотвратить столкновение.

[Vlad 3 136]

Да там могло быть что угодно, поэтому не зная что случилось какой смысл сейчас разводить эти разговоры, у него мог быть и середченый приступ и тормоза могли отказать да много чего...

[sensor 1 730]

Ещё одно доказательство того, что с трамваями шутить не надо это же гражданский танк на дорогах.

[Searcher 268]

К трамвайщикам у меня очень превзятое отношение. Дело в том, что очень давно я был очевидцем одного неприятного происшествия. Представьте себе: новая шестерка (по нынешним временам равноценно Лосю третьей комплектации) делает разворот по трамвайным рельсам. Но вот беда - заднее левое колесо не попадает на асфальт, а увязает в гравии, уложенном возле рельса. Минуту-две, водитель делает отчайные попытки выехать из образовавшейся ямы (правое колесо то не работает, а левое выроло яму в гравии). Тут медленно подъезжает травмвай, а видимость была для него аж за километр и все были уверены, что он затормозит и обождет когда машину вытащат за рельсы. Но..., не тут то было. Травмвайщик, снизив скорость до 2-5 км/ч спокойно протаранил шестерку и еще преспокойней выйдя из трамвая пошел к телефонной будке оповещать свое начальство о ЧП. На все возгласы водителя шестерки он очень спокойно отвечал: "Сам виноват!".

[BENDER 0]

там трамвайная остановка и скорее всего он трогался с неё конкретно решив протаранить всю эту кучу.

 

Решил видимо подарок сделать себе и всем

 

Даже если у ТС есть приоритет, водитель не должен бычиться а должен обеспечить безопасное движение

и предотвратить столкновение.

Весчь не редкая на том отрезки.Но иногда времени для манёвра не хватает.

 

К трамвайщикам у меня очень превзятое отношение. Дело в том, что очень давно я был очевидцем одного неприятного происшествия. Представьте себе: новая шестерка (по нынешним временам равноценно Лосю третьей комплектации) делает разворот по трамвайным рельсам. Но вот беда - заднее левое колесо не попадает на асфальт, а увязает в гравии, уложенном возле рельса. Минуту-две, водитель делает отчайные попытки выехать из образовавшейся ямы (правое колесо то не работает, а левое выроло яму в гравии). Тут медленно подъезжает травмвай, а видимость была для него аж за километр и все были уверены, что он затормозит и обождет когда машину вытащат за рельсы. Но..., не тут то было. Травмвайщик, снизив скорость до 2-5 км/ч спокойно протаранил шестерку и еще преспокойней выйдя из трамвая пошел к телефонной будке оповещать свое начальство о ЧП. На все возгласы водителя шестерки он очень спокойно отвечал: "Сам виноват!".

 

Может тормоз в репе не сработал.

[Vlad 3 136]

А вот еще один, но это погорелец....

 

 

снято сегодня утром.

[BENDER 0]

Я не пойму он так смотрит или пытается сдуть пламя Матиз что-то рядом .

Edited 24.12.2009 10:57 by BENDER

[sputnik 597]

А вот еще один, но это погорелец....

 

 

снято сегодня утром.

это какой маршрут?и где это?похоже на 13 трамвай.место что то знакомое,не могу сообразить где это.

[Vlad 3 136]

Я не фоткал, это с соседнего форума, там тоже нет подробностей.

[Publicenemy 1]

Водители трамваев безгранично пользуясь правилом приоритета окончательно возомнили себя королями дорог! Случаи ведьразные бывают, иногда действительно оказываешься заложником рельс не по своей вине, а они все равно на пролом. Должно же быть какое то понимание с их стороны. А если на принцип идет в наглую то по черепку ему надо хорошенько дать, тем более вдруг в авто дети маленькие и что тогда?

[dennik 4]

Как то ехал на такси с дедуськой одним,на москвиче,тот у него периодически глох.Стали разворачиватся возле Боткина и как положено заглохли на линии(как оказалось насос приплыл),тут едит 13 трамвай.Отчаившись в очередной раз его зависти,дед вышел из машины и пошел на встречу трамваю,естественно,всё решилось благополучно.Потом он мне сказал,что в такой ситуации надо так делать,главное время не упустить ,а заранее остановить трамвай, если видишь,что застрял,давить человека при полном салоне свидетелей вряд ли кто посмеет.

[BENDER 0]

это какой маршрут?и где это?похоже на 13 трамвай.место что то знакомое,не могу сообразить где это.

 

Мне кажется если ехать в сторону северо-востока или Туркво.

[BENJIRY! 628]

...

Случаи ведьразные бывают, иногда действительно оказываешься заложником рельс не по своей вине

...

 

Например?

[maverick144 1 348]

Мне кажется если ехать в сторону северо-востока или Туркво.

тоже так подумал.

 

Водители трамваев безгранично пользуясь правилом приоритета окончательно возомнили себя королями дорог

 

по моему это из той серии когда у других и занозу в глазу заметиш а у себя и бревно не видно. не надо трамвай козлом отпущения делать, он ведь даже не тролейбус, он бедный только рельсам и может ехать а тут ему дорогу нагло перекрывают на разворотах. часто вижу по Шота Руставели.

[Igoryok 517]

Например?

 

Пересекает машина перекрёсток, справа машину в переднее крыло таранит грузовик, эту машину сносит на перекрёстке на трамвайные рельсы и разворачивает серединой прям трамваю на встречу... Если трамвай будет идти хотя бы 40, то водиле в лучшем случае "не поздоровится"...

Конечно шанс такого очень невелик, но чисто теоретически может быть

Edited 24.12.2009 12:36 by Igoryok

[forex-uz 62]

А некто сегодня около 12 на перекрестке Ойбек - лахути не видел. В чем там дело то было

[Ташкент-2009 13 199]

Пересекает машина перекрёсток, справа машину в переднее крыло таранит грузовик, эту машину сносит на перекрёстке на трамвайные рельсы и разворачивает серединой прям трамваю на встречу... Если трамвай будет идти хотя бы 40, то водиле в лучшем случае "не поздоровится"...

Конечно шанс такого очень невелик, но чисто теоретически может быть

Сухой вес трамвая 18.6000кг! А утром, когда он битком - 22-23тонны, как легкий танк времен Отечественной Войны!

Поэтому, трамвайщики пользуясь тем, что тормозной путь замерить (как правило) невозможно + 99% приоритет проезда перекрестков... одним словом куролесят по-полной.

а еще слабый контроль за соблюдением Правил, фокусы, когда трамваем управляет кондуктор... а еще за рулем трамваем стало много-много ОЧЕНЬ МОЛОДЫХ приезжих (ничего против них не имею)...

 

P.S> А бывает, что трамвайчики бьют машинки осознанно, т.е. намеренно. Например, вечером у вагоновожатого "мероприятие" (Свадьба, ТОЙ, ГАП), а его смена до 21.00.... что он может (предположительно) сделать? Стукнуть в 15.00 машинку, до 16.00 оформить ДТП в ГАИ, съездить на алкоголь-эксперитизу, вагон тем временем уже в парке на ремонте, а водила грустный идет домой... на МЕРОПРИЯТИЕ.

Edited 25.12.2009 02:49 by well

[jama_777 0]

К трамвайщикам у меня очень превзятое отношение. Дело в том, что очень давно я был очевидцем одного неприятного происшествия. Представьте себе: новая шестерка (по нынешним временам равноценно Лосю третьей комплектации) делает разворот по трамвайным рельсам. Но вот беда - заднее левое колесо не попадает на асфальт, а увязает в гравии, уложенном возле рельса. Минуту-две, водитель делает отчайные попытки выехать из образовавшейся ямы (правое колесо то не работает, а левое выроло яму в гравии). Тут медленно подъезжает травмвай, а видимость была для него аж за километр и все были уверены, что он затормозит и обождет когда машину вытащат за рельсы. Но..., не тут то было. Травмвайщик, снизив скорость до 2-5 км/ч спокойно протаранил шестерку и еще преспокойней выйдя из трамвая пошел к телефонной будке оповещать свое начальство о ЧП. На все возгласы водителя шестерки он очень спокойно отвечал: "Сам виноват!".

Это случайно не на м.Хамзе (напротив УТ банк где разворот) было там частенько трамвайщики под градусом таранят легковушек

 

снято сегодня утром.

Влад а чё так матиз пристроился то?

странно горит трамвай и вы все спокойно стоите на красном

[BENJIRY! 628]

Пересекает машина перекрёсток, справа машину в переднее крыло таранит грузовик, эту машину сносит на перекрёстке на трамвайные рельсы и разворачивает серединой прям трамваю на встречу... Если трамвай будет идти хотя бы 40, то водиле в лучшем случае "не поздоровится"...

Конечно шанс такого очень невелик, но чисто теоретически может быть

 

Вах-вах!

А ещё может отбросить в другой грузовик, а ещё в столб, а ещё в разделительный бордюр!

 

То есть: "Случаи ведьразные бывают, иногда действительно оказываешься заложником рельс, грузовиков, бордюров не по своей вине"

[jama_777 0]

P.S> А бывает, что трамвайчики бьют машинки осознанно, т.е. намеренно. Например, вечером у вагоновожатого "мероприятие" (Свадьба, ТОЙ, ГАП), а его смена до 21.00.... что он может (предположительно) сделать? Стукнуть в 15.00 машинку, до 16.00 оформить ДТП в ГАИ, съездить на алкоголь-эксперитизу, вагон тем временем уже в парке на ремонте, а водила грустный идет домой... на МЕРОПРИЯТИЕ.

А что у них нельзя сменами поменяться или взять больничную, чем потом бегать по судам

Edited 25.12.2009 05:29 by jama_777

[Vlad 3 136]

Влад а чё так матиз пристроился то? laugh.gif

странно горит трамвай и вы все спокойно стоите на красном smile.gif

не я снимал, на соседнем форуме это фото было...

 

Насчет района, это северо-восток-высоковольтный и т.д.

Edited 25.12.2009 05:34 by Vlad

[Tofel 2]

Обратите внимание, пожалуйста, на ЭТОТ пост!

 

З.Ы. Не оффтоп - пост относится к безопасности на дороге, но есть отдельная тема.

[Publicenemy 1]

Например?

Например когда поворачиваешь через рельсы налево а впереди водила-черепаха пока проедет у тебя уже красный и встречка прет на тебя, а ты как раз на рельсах стоишь, и тут трамвайчик несется из далека на всех парах моргая тебе дальним светом, сзади авто или несколько, спереди поток встречный. Или что еще чаще бывает на развороте таже ситуация пока впереди идущий или их несколько разворачиваются, ты не успеваешь потому как поток несется, трамвай тут как тут и сзади кто то пристроился. Вот так вот.

 

по моему это из той серии когда у других и занозу в глазу заметиш а у себя и бревно не видно. не надо трамвай козлом отпущения делать, он ведь даже не тролейбус, он бедный только рельсам и может ехать а тут ему дорогу нагло перекрывают на разворотах. часто вижу по Шота Руставели.

Речь идет не о том когда их намеренно перекрывают а о том, когда у водил реально выбора нет, вот тогда то и нужно проявить понимание со стороны водил трамваев. а не снижать там скорость до 5ти и легко торанить, или для того тобы на мероприятие пойти это вообще жесть! В одном согласен уж если заглох на путях, то надо вылезти из авто и идти на встречу трамваю размахивая при этом руками. Уж в этом случае то они не опрут на чела.

[BENJIRY! 628]

Например когда поворачиваешь через рельсы налево а впереди водила-черепаха пока проедет у тебя уже красный и встречка прет на тебя, а ты как раз на рельсах стоишь, и тут трамвайчик несется из далека на всех парах моргая тебе дальним светом, сзади авто или несколько, спереди поток встречный. Или что еще чаще бывает на развороте таже ситуация пока впереди идущий или их несколько разворачиваются, ты не успеваешь потому как поток несется, трамвай тут как тут и сзади кто то пристроился. Вот так вот.

 

 

Речь идет не о том когда их намеренно перекрывают а о том, когда у водил реально выбора нет, вот тогда то и нужно проявить понимание со стороны водил трамваев. а не снижать там скорость до 5ти и легко торанить, или для того тобы на мероприятие пойти это вообще жесть! В одном согласен уж если заглох на путях, то надо вылезти из авто и идти на встречу трамваю размахивая при этом руками. Уж в этом случае то они не опрут на чела.

 

1. Я понимаю, что стоим по полчаса и положение обязывает не думать, а лезть на пути, несмотря на то, что видим и водителя-черепаху, из-за которого у тебя каким-то образом красный на путях горит, обязательно!

2. Забить на авто и довести его до состояния "заглохнет в любой момент"-это героизм, а после этого идти навстречу трамваю с целью спасения рухляди это-двойной.

 

И во всём вагоновожатые виноваты, водятел тут, ну совсем ни при чём...

[Publicenemy 1]

1. Я понимаю, что стоим по полчаса и положение обязывает не думать, а лезть на пути, несмотря на то, что видим и водителя-черепаху, из-за которого у тебя каким-то образом красный на путях горит, обязательно!

2. Забить на авто и довести его до состояния "заглохнет в любой момент"-это героизм, а после этого идти навстречу трамваю с целью спасения рухляди это-двойной.

 

И во всём вагоновожатые виноваты, водятел тут, ну совсем ни при чём...

Ну не всегда водилу черепаху можно сразу раскусить, ты пристоился на светофоре за ним, а он уже стоит к примеру, ну иногда да приходится лезть на пути в этом согласен.

на Авто вовсе не обязательно забивать, мало ли из за чего может двигло заглохнуть.

 

Откуда такая "любовь" к вагоновожатым? нет они не всегда виноваты, но часто!