Права и обязанности водителей, пешеходов и сотрудников ГАИ

[Phobos 192]

Регулировщик или сотрудник милиции, исполняющий свои служебные обязанности, может потребовать от водителя остановить транспортное средство жестом руки

Ха, а если представить ситуацию, где меня останавливает именно милиционер (не гаишник), то что он вправе от меня требовать? Требовать предъявить права+талон+страховку, как мне кажется, может только сотрудник ГАИ, а не он. Получается он может спросить только паспорт, который я с собой носить не обязан, так?

 

PS. Сейчас посмотрел ПДД, так в пункте 3.1. написано, что эти документы обязан предъявить "сотруднику милиции". Интересное кино

Edited 27.09.2013 12:13 by Phobos

[bekas 2 420]

.речь об юридической силе данной книженции,

раз инспекторы ссуца... значит силу имеет...но правда не юридическую Edited 27.09.2013 12:11 by bekas

[BENJIRY! 628]

Ха, а если представить ситуацию, где меня останавливает именно милиционер (не гаишник), то что он вправе от меня требовать? Требовать предъявить права+талон+страховку, как мне кажется, может только сотрудник ГАИ, а не он. Получается он может спросить только паспорт, который я с собой носить не обязан, так?

 

PS. Сейчас посмотрел ПДД, так в пункте 3.1. написано, что эти документы обязан предъявить "сотруднику милиции". Интересное кино

Хорошо, что они сами об этом не в курсах, я, когда, в очередной раз перечитываю, у меня-тож волосы дыбом.

[Phobos 192]

когда, в очередной раз перечитываю, у меня-тож волосы дыбом.

Да, действительно. Просто уже очень много раз становился свидетелем того, что народ вместо того, чтобы читать ПДД и понимать их, предпочитает делать, как кто-то сказал. Это из серии, пропускать пешехода на свой зеленый и на его красный, тормозить до 50км/ч, увидев инспектора, выбегать из машины и сразу извиняться и так далее.

А как начинаешь у инспектора все спрашивать (причина остановки, жетон и прочее), то большинство из них уже особо не помнят, за что они тебя остановили.

[des 25 402]

PS. Сейчас посмотрел ПДД, так в пункте 3.1. написано, что эти документы обязан предъявить "сотруднику милиции". Интересное кино

О сколько нам открытий чудных готовит просвещенья дух(с)

[JPM 3 725]

А в ПДД с 8 октября внесены некоторые изменения. На новостных сайтах инфы крайне мало, оригинал нового документа я нигде пока не видел.

Вот ссылка, по ней есть один абзац с какой-то расплывчатой-пересказательной формулировкой про перевозку некоторых видов грузов.

Ходит совершенно непроверенный слух, что незначительно изменили ещё 2-3 пункта в ПДД и помимо грузов, но эти дела толком не касаются обычных водителей (B, С). Посмотрим...

[alan87_08 853]

А в ПДД с 8 октября внесены некоторые изменения. На новостных сайтах инфы крайне мало, оригинал нового документа я нигде пока не видел.

 

http://norma.uz/publ...iki_uzbekistan4

 

7. Пункт 26.5 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Кабинета Министров от 11 декабря 2000 г. N 472 (СП Республики Узбекистан, 2000 г., N 12, ст. 75), изложить в следующей редакции:

"26.5. Для перевозки тяжеловесных, крупногабаритных или особо опасных грузов требуется разрешение юридических лиц, в ведении которых находятся автомобильные дороги, и территориальных органов внутренних дел".

 

Других изменений в ПДД нет.

Edited 17.10.2013 04:01 by alan87_08

[TNT 1]

Объясняли мне как-то в автошколе про эту книжку.

Она на самом деле юридической силы не имеет. Всё, что в ней написано, суд действительно может рассматривать, как художественную литературу.

Только вот писали, утверждали и рецензировали её очень-очень-очень серьёзные люди из ГАИ (часть - отставные, да). И горе тому гаишнику, который посмеет перечить этим авторам. Гаишники, как правило, это знают. Аргументы по этой книге помогают в спорах, как я слышал.

Не знаю, насколько это правда. Как мне рассказали, так я и передаю. Но сам в это верю.

и где взять эту книжку?

[JPM 3 725]

изложить в следующей редакции:

"26.5. Для перевозки тяжеловесных, крупногабаритных или особо опасных грузов требуется разрешение юридических лиц, в ведении которых находятся автомобильные дороги, и территориальных органов внутренних дел".

О, спасибо Алан!

Не нравится мне это изменение. Было-то конкретнее:

"Для перевозки тяжеловесных, крупногабаритных и опасных грузов, движения транспортных средств, габаритные параметры которых с грузом или без груза превышают по ширине 2,5 м, по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, движения автопоездов с двумя и более прицепами требуется разрешение органов ГАИ".

Т.е. было определение хотя бы крупногабаритного груза.

Ещё - разрешение теперь требуется, похоже, от двух организаций вместо одной.

Да и в шаблонах экзамена ГАИ есть минимум пара вопросов касательно этого пункта. Теперь некогда правильные ответы на них станут неправильными. Но шаблоны и ответы на них не изменят ещё долго.

Помню, вопросы были типа таких:

1. Какова предельная высота ТС с грузом, с которой разрешается движение без согласования с ГАИ.

Ответ был - 4 метра.

А что теперь - неясно.

2. Высота Газели с грузом - 3,8 метра. Допускается ли движение автомобиля без разрешения ГАИ?

Ответ был: да.

А щас - а чёрт его знает.

 

и где взять эту книжку?

Можно поискать в киосках "союзпечати" (не знаю, как они сейчас называются). Ещё - в книжных магазинах. Спрашивай "жёлтую книжку по ПДД".

Edited 17.10.2013 04:42 by JPM

[alan87_08 853]

Не нравится мне это изменение. Было-то конкретнее:

 

За то появилась еще одна кормушка для гайцев...

[banderas 113]

Всем привет кто знает штрафф за не пропускания пешехода шас сколько?

[exstrimman 1 142]

Всем привет кто знает штрафф за не пропускания пешехода шас сколько?

Смотри тут

[banderas 113]

Да я смотрел уже эту таблицу но именно штрафа на не пропускание пешехода не нашел нашел выезд на пешеходную дорожку что равняеться 39 штукам с копейками а больше ничего нету кто вкурсе ?

[exstrimman 1 142]

Да я смотрел уже эту таблицу но именно штрафа на не пропускание пешехода не нашел нашел выезд на пешеходную дорожку что равняеться 39 штукам с копейками а больше ничего нету кто вкурсе ?

Нет такой конкретной статьи "за не пропускание пешехода". Водитель, за то что не уступил дорогу пешеходу переходящему проезжую часть, несет ответственность по статье 128.1. Там есть строки "несоблюдение ими требований знаков и других правил..." влечет наложение штрафа о,5минималки.

[banderas 113]

Нет такой конкретной статьи "за не пропускание пешехода". Водитель, за то что не уступил дорогу пешеходу переходящему проезжую часть, несет ответственность по статье 128.1. Там есть строки "несоблюдение ими требований знаков и других правил..." влечет наложение штрафа о,5минималки.

 

спасибо бальшое!!! я впринципе так и подумал

[Real Root 7 119]

Всем привет кто знает штрафф за не пропускания пешехода шас сколько?

Пешехода не пропустили?

Надо было попробовать бить на пункт 8.5 Пешеход может начать переход на нерегулируемом пешеходном переходите лишь убедившись в отсутствии приближающихся ТС и что переход будет для него безопасным. Как-то так там.

Но это если пешеход только стоял у обочины и начал движение. А если вы издалека видели что человек начал движение и остановился на середине дороги, а вы его не пропустили - то уже не проканает.

[a_12384 635]

получается за не пропуск пешехода официально не могут оформить?

[Real Root 7 119]

получается за не пропуск пешехода официально не могут оформить?

Могут. За не пропуск пешехода - нарушение дорожных знаков. тогда нужно стоять на своем и твердить про пункт 8.5 - пешеход нарушитель, а вы на меня еще и бочку катите - лучше оштрафуйте пешехода - истинного нарушителя.

[shurik2004 18 227]

Могу ли я подать в суд, в Ташкенте на джизахских гаишников?

Остановил меня в Джизахе без жетона и без удостоверения, за превышение скорости, в протоколе написал про все это и подписал. Скорость была 92 по радару, но видео да и вообще компа не было. Скорость примерно такая и была, оплачу штраф без проблем. Остановивший меня был без документов и жетона, а напарник его спавший в машине был с жетоном и ксивой. Все это я записал в протоколе. Могут ли они изменить мои показания?

[Бро 2]

Меня сегодня гаишник штрафанул на 100 тысыч. Штрафанул конечно не пользу государства а свою пользу. Глупо получилось хотел проскочить перекресток на желтый а мнея гаишник тормознул и предявил красный а там говорит штраф почти 500 тысыч. Пришлось еле уговорить его договорится без протокола. Начали торговатся с 20 а он говорит что меньше 100 не возмет. Пришлось отдать ему стольник а то у меня это уже третье нарушение за год получалось. Я один раз пешехода не пропустил а второй раз развернулся через две сплошные никак не мог договорится меня оформлили а так я почти всегда договарился как сегодня. Я просто на перекресток где крестик ехал с антея купил себя запчасти на свою Тико. Ехал как слон довольный обратно домой а тут пробка длиная как всегда задолбала она уже стоял наверное полчаса еле выехал на перекресток а там желтый загорается я поехал налево а тут гаишник тормозит и говорит что я нарушил красный. Хотел оформлять я его начал уговарить и говорит что он братан давай без протокола решим я тебе 20 дам он говорит что нет короче потом согласился на 100 я ему отдал. Я на эти деньги хотел маленький ремонт делат на своей Тике и пришлось отдать гаишнику. Хорошо не оформил а то пришлос бы платить 500. Я так скажу лучше не нарушать и останавливать на желтый и не проезжать перекресток не торопится . Удачи всем на дороге

[Азимут 1 765]

Надо было попробовать бить на пункт 8.5 Пешеход может начать переход на нерегулируемом пешеходном переходите лишь убедившись в отсутствии приближающихся ТС и что переход будет для него безопасным. Как-то так там.

Всё таки пункт 5.5

5.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.

[JPM 3 725]

Меня сегодня гаишник штрафанул на 100 тысыч.

Статья 128-4 часть 1:

Проезд водителями транспортных средств на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика дорожного движения: 183060 сум.

Статья 128-4 часть 2 То же правонарушение, совершенное повторно в течение года после применения административного взыскания: 457650 сум

Похоже, штраф был бы 183 тыщи. До этого были иные (не те же) нарушения.

До этого была статья 128 часть 1 и часть 2.

[Бро 2]

Читал много раз ничего не понял теперь понял. Но все равно 100 тысыч меньше 183 тысыч и нарушении не будет в талоне

[Real Root 7 119]

Читал много раз ничего не понял теперь понял. Но все равно 100 тысыч меньше 183 тысыч и нарушении не будет в талоне

Зеленый мигал до этого?

Вы могли спокойно остановиться на желтый? Если смогли бы доказать что проехали на желтый и при этом не могли остановиться на него не применив экстренного торможения, то ничего бы платить не пришлось.

[HUSNIJON 1 081]

Зеленый мигал до этого?

Вы могли спокойно остановиться на желтый? Если смогли бы доказать что проехали на желтый и при этом не могли остановиться на него не применив экстренного торможения, то ничего бы платить не пришлось.

Там зеленый мигающий, ЕМНИП.

Но как понятно со слов Бро, он уже выехал на перекресток и по правилам должен был освободит перекресток вне зависимости сигнала светофора.

Бро, надо было настаивать на протоколе и чтоб гаишник написал там о том что вы проехали на желтый. Думаю вернули бы права без лишних вопросов.

 

У меня недавно был случай почти аналогичный, ехал я значит с ТТЗ, и на М.Горького на перекрестке где светофор не мигает (не знаю как называется этот перекресток) должен был ехать налево в сторону паркентского по ул. М.Улугбека. Так вот там я проехал на желтый, после перекрестка останавливает меня гаишник и говорит что я проехал на красный.

Я в свою очередь твердил что был желтый, и настаивал на протоколе написать именно так, т.е. проехал на желтый, после недолгого спора ему по рации что то сообщили и он вернув документы побежал куда то. Но я уверен, что даже если бы не "позвонили" ему, он не оформил бы меня.