Chevrolet Cobalt

[shingo 616]

В 27.09.2020 в 21:38, Дарын сказал:

при 2500 оборотах звук с бортового компютера идет звук будто машинки для стрижки такой и на подьемах именно при 2500 оборотах на 2000 3000 нету Cobalt

Просьба модерам, закрепить в шапке хотя бы инфу про основные косяки, чтобы новым было легче принимать все прелести Кобы.

1. Шум и вибрация из-за слабых резинок-подвесов глушителя (достаточно заменить только первую пару)

2. Протекание воды в багажник и салон из-за плохой герметизации отверстий под задними крыльями.

3. Запотевание стекол и плохая вентиляция салона из-за отсутствия воздуховодов или прорези в задней полке, и отсутствие двух прорезей в обшивке багажника к двум воздушным клапанам в багажных углах кузова. (эти клапаны тупо закрыты пакетом и войлоком под багажной обшивкой).

Edited 29.09.2020 18:36 by shingo

[dalailama 1 273]

Те накладки, про которые я говорю, шире и на них надпись COBALT

да на моих тоже есть волшебная надпись легитимности ...я просто показал картинку подходящую, целеуказание так сказать ...

Edited 12.09.2014 20:06 by dalailama

[jojr 26]

Нет, не сам, делал по обьявлению о хромировании, так как экспериментальный образец, мастер взял вроде как дешевле, но это с его слов. Цена вопроса 100 нашими за три решетки.

Какая у вас позиция? 2 или 3ья? Сама рамка (контур) хромированный с зала был? Или же и это тоже работа мастера? Имхо очень не плохо получилось, только вчера брат такую идею подал - снять и захромировать все самим, я чет только побаиваюсь, машина только из салона . Кстати 2я поза у меня - рамка, как и решетка черная

 

* выше - не «с зала был», а «с завода была»

[predator111 2]

Какая у вас позиция? 2 или 3ья? Сама рамка (контур) хромированный с зала был? Или же и это тоже работа мастера? Имхо очень не плохо получилось, только вчера брат такую идею подал - снять и захромировать все самим, я чет только побаиваюсь, машина только из салона . Кстати 2я поза у меня - рамка, как и решетка черная* выше - не «с зала был», а «с завода была»

Позиция 1 евро, решетка была полностью черной, вот фото утром

[jojr 26]

Отлично смотрится, спасибо за фото. А нижнюю решетку под номером, черную докупали? Она же с завода не идёт вроде

[maks300777 59]

Вот Ребят! Пороги (никель) стоили вроде около 50.000, (сейчас уже точно уже не помню)

А на пластик наклеили черную матовую пленку, кстати вроде прочное(много раз царапал ногами, вроде норма)

 

Вот...

Да кстати, лежат (имхо) нормально, ничего не отклеивается(зажается на 2-х сторонний скотч.

[xnote 508]

Еще я немного опоздала на второе ТО, на несколько дней, будут ругаться?

Я тоже опоздал на первое ТО на неделю, никто не ругался, просто с гарантии сняли и всё.

[My3bIKaHT 1 221]

Да кстати, лежат (имхо) нормально, ничего не отклеивается(зажается на 2-х сторонний скотч.

Кмх,пороги смотрятся солидно. Вот конечно на заднюю дверь чуть чуть подлиннее были бы,вообще ништяк. А так крутотень))

[ikrom100 550]

Я тоже опоздал на первое ТО на неделю, никто не ругался, просто с гарантии сняли и всё.

:D

Ну да, а зачем ругаться, нащайника:) Надо просто с гарантии снять( 438 все:)

[predator111 2]

Отлично смотрится, спасибо за фото. А нижнюю решетку под номером, черную докупали? Она же с завода не идёт вроде

Докупал за 22 килосум, на базаре должно быть дешевле

[Алексеич 3 523]

Появился едва уловимый скрип свист при начальном торможении.Колодки? Пробег 13т.

Edited 13.09.2014 11:40 by Добрый ГЕНИЙ

[jojr 26]

Докупал за 22 килосум, на базаре должно быть дешевле

Сколько времени ушло на покраску? Демонтаж и монтаж решётки тоже входит в стоимость услуги? Гарантию на покраску мастер дал?

[Алексеич 3 523]

Нет, не сам, делал по обьявлению о хромировании, так как экспериментальный образец, мастер взял вроде как дешевле, но это с его слов. Цена вопроса 100 нашими за три решетки.

 

ИМХО не надолго сия красота.Решётки не пластиковые,а капроновые и хром со временем послетает кусками.Думаю её надо было чутка полирнуть нулёвкой...ХЗ,а так цена вкусная.

 

Пороги (никель)...

 

У меня такие-же и честно говоря,за всё время эксплуатации,не разу не задел их

[predator111 2]

Сколько времени ушло на покраску? Демонтаж и монтаж решётки тоже входит в стоимость услуги? Гарантию на покраску мастер дал?

Работа заняла пару дней, снимал и одевал сам, со слов мастера, учитывая что эксперимент, взял меньше, но сказал что будет делать дороже, если нужен номер, то 1676733 Мирсобит, договаривайтесь сами. Не сочтите за рекламу.

 

 

ИМХО не надолго сия красота.Решётки не пластиковые,а капроновые и хром со временем послетает кусками.Думаю её надо было чутка полирнуть нулёвкой...ХЗ,а так цена вкусная.

 

У меня такие-же и честно говоря,за всё время эксплуатации,не разу не задел их

Слетит, не слетит не спорю не знаю. Видел начальный процесс - обработали грунтовкой, по окончании химиопроцесса покрыли двумя слоями лака навол 590 (докупал сам), у него вроде лак другой. Он собирался ставить это дело на поток, так что спрашивайте у него. Кстати гарантию дал.

[jojr 26]

Работа заняла пару дней, снимал и одевал сам

Чтобы снять решетку, нужно ли снимать бампер?

[predator111 2]

Чтобы снять решетку, нужно ли снимать бампер?

Да, 14 саморезов, 6 болтов, три клипсы, прямые руки, 10 минут времени, ну и инструкция, там все в картинках

[dalailama 1 273]

спешу уведомить!

уважаемый BlackShield выполнил свое обещание и сегодня защита на Кобальт прибыла на базу в Ташкенте к моим ребятам, уплочена была ранее заявленая цена...

решаем логистику до меня, поэтому пока сам не видел в живую и оценку не могу дать...

но по оценке товарища принявшего груз(человек не случайный) - сделано добротно!

Спасибо!

Edited 13.09.2014 15:57 by dalailama

[Jupiter 2 525]

Она вся дырявая :-) у мя к сожалению нету...

Вот! И это заводская защита, которую умные люди со специальным образованием проектировали, закладывали все эти отверстия, тестировали как воздух ходит, какова вентиляция моторного отсека, как происходит деформация при ДТП, как происходит непосредственно защита при столкновении с препятсвием и т.д. и т.п.. А у тебя лист метала изогнутый по форме родной защиты. Так что одному богу известно что там будет с повышенной температурой, кузовом при попадении в ДТП да и как вообще она будет защищать двигатель и т.п.

PS Вот как выглядит заводская защита:

Заводская металлическая защита двигателя легкая и прочная, с удобным и надежным креплением. Но из-за больших вентиляционных окон нагребет немало грязи при штурме бездорожья.(с)

Источник - статья из журнала "За Рулем".

Вот же фото твоей защиты, глухой как паранжа восточной красавицы:

 

Разница очевидна, не правда-ли?

Завод ничего просто так не будет делать и количество отверстий на заводской защите явно удорожает и усложняет ее производство, но если уж завод ее ставит в таком виде, значит не спроста!

И на фоне всего вышеперечисленного местный узбекский кулибин со своим детищем (даже не изобретением) выглядит хоть и гордо, но не внушающим доверия!

П.С. Ни в коем случае не хотел обидеть ни тебя, ни твой бизнес. Все вышеперечисленное есть ИМХО и направлено лишь на предоставления моим коллегам по цеху обоснованной точки зрения.

Edited 13.09.2014 16:14 by Jupiter

[dalailama 1 273]

Вот как выглядит заводская защита:

блин, понятно, температурный режим и все такое...

но что-то именно с "защитой" как бы с такими дырами совсем туговато...

тем более любое отверстие - потенциальный кандидат за что нибудь зацепиться в то время как "глухая" типа "проскользит" ...

ИМХО и не приглашение к спору, чисто мнение "обывателя" - потому как если суждено, ничто не спасет...

ни заводская, ни самодельная...

ну а раз завод просто так ничего не сделал, то что поделаешь - нам приходится выкручиваться как могем ...

[B e n o m 136]

Страховка левая. на кобальт без ограничения почти 160 тыс. Советую позвонить в головной офис СК и уточнить по поводу действительности этого полиса. Телефоны на обратной стороне полиса.

левая или правая, мне без разницы. Главное, бумага есть, доказательства есть, что без ограничение. Для меня, никто придираться не будет на дороге.

Пусть они беспокоятся об этом, это ихние проблемы!

 

Может они вас "заряжали" на 160 т.с.?

[Тристан 1 552]

блин, понятно, температурный режим и все такое...

но что-то именно с "защитой" как бы с такими дырами совсем туговато...

тем более любое отверстие - потенциальный кандидат за что нибудь зацепиться в то время как "глухая" типа "проскользит" ...

Если интересно мнение Эпикавода - Жупитер прав. Отверстия служат для решения двух основных задач - температурный режим и прогнозируемая деформация. В случае же с глухой защитой при непрогнозируемой деформации сама защитка может сослужить нехорошую роль. Не забывайте также, что при наезде на скорости на лужу авто с глухой защитой будет экранировать и терять контакт с дорогой. А это аварийная ситуация. Edited 13.09.2014 16:48 by Тристан

[B e n o m 136]

Вот как выглядит заводская защита

Нет, не такая заводская, она сплошная.

Когда посмотрел экспортную 4-ю позу, было темно, я просто посмотрел фонариком зажигалки как смог, вроде сплошная как 2-я фотка.

[Candid 1 901]

блин, понятно, температурный режим и все такое...

но что-то именно с "защитой" как бы с такими дырами совсем туговато...

тем более любое отверстие - потенциальный кандидат за что нибудь зацепиться в то время как "глухая" типа "проскользит" ...

ИМХО и не приглашение к спору, чисто мнение "обывателя" - потому как если суждено, ничто не спасет...

ни заводская, ни самодельная...

ну а раз завод просто так ничего не сделал, то что поделаешь - нам приходится выкручиваться как могем ...

Нормальная защитка!

Температура ОЖ, катализатора при нашей жаре летом точно такая, как и без защитки.

Данные о температуре снимал с помощью ELM327.

А из плюсов:

- нет пыли при включении кондёра.

Весь поток идет назад вдоль выхлопной системы, тем самым дополнительно охлаждая её!

[B e n o m 136]

Что удивительно, сам хозяин этого авто не знал что у него под мотором защитка стоит

[Jupiter 2 525]

В случае же с глухой защитой при непрогнозируемой деформации сама защитка может сослужить нехорошую роль.

Как в распорка между стойками в Нексии. Даже при легком ударе в область переднего крыла, едет весь передок

Когда посмотрел экспортную 4-ю позу, было темно, я просто посмотрел фонариком зажигалки как смог, вроде сплошная как 2-я фотка.

Может фонарик в зажигалке барахлил? Так-то фотка авторитетного издания вызывает доверие.

Edited 13.09.2014 17:09 by Jupiter

[B e n o m 136]

Может фонарик в зажигалке барахлил?

Может у меня глаза тогда косые были, под 40 градусом