Posted 18.04.2017 18:20 Пару моментов помимо прочистки системы и тяги: Теоретически, когда ацетон попадает в резиновый топливопровод, или на кольцевые уплотнения, или любую другую резиновую часть, то резина, входя в контакт с ацетоном, будет очень медленно разлагаться. При непрерывной коррозии каучука уплотнение или топливопровод, в конечном счете, выйдет из строя, приводя к обширному ремонту топливной системы. Хуже всего, если это случится во время движения автомобиля. Вы должны понимать, что Вы используете ацетон на свой страх и риск. Ацетон оказывает разрушающее воздействие на дешевую пластмассу. http://www.audi-club.ru/index.php?threads/primenenie-acetona-kak-dobavki-k-toplivu.123067/ Слушай, иди ты со своими покрытыми мхом страшилками знаешь куда...!? Шучу... [CENSORED] это все, откуда ацетону в топливопроводе взяться...? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.04.2017 18:35 Слушай, иди ты со своими покрытыми мхом страшилками знаешь куда...!? Спай, в ссылке, которую я сам выложил - 80% плюсов и расхваливаний. Лишь 20% дёгтя скопировал в сообщение. Но нужно делать решение исходя из 80/20. А не 100% только за плюсы. Далее, скажу от себя: 1. Вся дрянь вылетает откуда ей положено, если покрутить обороты >5к. Но ведь, это не экономно для многих и страшно на 1-2 передаче. А весь запах после таких манипуляций говорит о вышедшей дряни с авто. 2. Максимальная тяга на нашем топливе (и, в принципе, на любом) достигается не на низах, а на верхах. Так что не нужно ссать давить на газ. 3. Есть время и возможность тратить на покупку ацетона - бери бенз с гаражей. А кулибинские варианты нужно рассписывать со всех сторон. Если на форуме ауди упоминают качество пластика, то про наше ГМ нужно задуматься. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.04.2017 18:43 Так эти 80 реально плюсы, а те 20 миф, теория, нихренна не подтвержденая... Далее, скажу от себя: 1. Вся дрянь вылетает откуда ей положено, если покрутить обороты >5к. Но ведь, это не экономно для многих и страшно на 1-2 передаче. А весь запах после таких манипуляций говорит о вышедшей дряни с авто. 2. Максимальная тяга на нашем топливе (и, в принципе, на любом) достигается не на низах, а на верхах. Так что не нужно ссать давить на газ. Нее, я так боюсь, максимум 2.5к и не более 70 км/ч... Даже и не уговаривай... 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.04.2017 18:54 а те 20 миф, теория, нихренна не подтвержденая... "Приходит СМС от мастера: - Вася, если ты еще живой, аккуратно тормозни на обочине и затяни болты. Мы забыли подтянуть после балансировки". Здесь то же самое. Не подтвержденная, потому что свою тупость сам чел никогда не признает, или не успеет признать. В любом случае - решать каждому самому. Я также страдаю порой плацебо: свернул заводской конус с крышки воздушного фильтра; заменил диски на 2кг меньше стока - и знаешь, ведь полетела на 1,5 литровом двигле с 80-м бензом! Друган так ваще купил магнит в желтой пластмассе у китайцев за $1 на топливный шланг и верит, что там расщепляется, экономит и динамит! Так веру никто не шугает. На то оно и форум, чтоб разные мнения высказать. Нее, я так боюсь, максимум 2.5к и не более 70 км/ч.. Бойся ацетона 100 процентного в руке возле машины с посторонними людьми. Он более опасен, нежели резвый разгон до 70 км/ч. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.04.2017 19:01 - и знаешь, ведь полетела на 1,5 литровом двигле с 80-м бензом! А тут кто то утверждает что после ацетона машина летать начинает...? Я также страдаю порой плацебо: То есть, то что без ацетона у меня машина трещит... а с ацетоном треск пропадает... ты хочешь сказать что у меня плацебо, и машина продолжает трещать, а я сам глохну на уши в это время, пока бак не откатаю...? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.04.2017 19:05 А тут кто то утверждает что после ацетона машина летать начинает...? Летать, значит выдать то, как она должна "нормально" ехать: Для приведения го8енного топлива к состоянию, когда машина нормально едет машина продолжает трещать, а я сам глохну на уши в это время, пока бак не откатаю Я уже пунктом "3" выдал. Залей нормального казахского с гаражей. Денег и времени ведь валом. Если тебе пох на теорию ацетона - то флаг в руки. Я не отговарию ЛИЧНО тебя. А общаюсь в профильной теме. Чё встрял-то? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.04.2017 19:06 Летать, значит выдать то, как она должна "нормально" ехать: Представь да, машина начинает равномерно работать, динамика разгона ровная и без подергиваний... и это нормально... Так где там про летать...? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.04.2017 19:12 Представь да, машина начинает равномерно работать, динамика разгона ровная и без подергиваний... и это нормально... Встрянешь? Завтра подъезжаю в любое оговоренное тобой место и смотрим на "неровенство" и "дёргание" моей машины на чистом гов8нном 80-м, без ацетонов и всяких приблуд. Сравниваем со звуком твоей машины. Экспертов сможешь подтянуть? Так где там про летать...? Т.е. прироста динамики - ноль? Ты сам отвергаешь плюсы ацетона? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.04.2017 19:20 Т.е. прироста динамики - ноль? Ты сам отвергаешь плюсы ацетона? А я нигде и не утверждал, про прирост... Встрянешь? Завтра подъезжаю в любое оговоренное тобой место и смотрим на "неровенство" и "дёргание" моей машины на чистом гов8нном 80-м, без ацетонов и всяких приблуд. Сравниваем со звуком твоей машины. Только со звуком, или гонять тоже будем...? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.04.2017 19:24 А я нигде и не утверждал, про прирост. Так ты и встрял не в свой пост. Я просто Генну ответил, что есть и минусы у этой дряни. Только со звуком, или гонять тоже будем...? Гонять с твоими 2,5к об/мин не интересно. Я ведь и на Матите тебя уделаю, когда до отсечки подниму. Ты же утверждаешь про треск и дёргания. Это всё и плавно можно проверить. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.04.2017 19:28 (edited) Так ты и встрял не в свой пост. Я просто Генну ответил, что есть и минусы у этой дряни. Как можно в свой пост встрять...? А твой ответ о минусах, еще ращ повторю - МИФ, никем не доказанный... Я уже пунктом "3" выдал. Залей нормального казахского с гаражей. Я и в это гамно добавляю, и в 95-й с ЮАР... приколись... Edited 18.04.2017 19:26 by spy_cam 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.04.2017 19:30 А как можно в свой пост встрять...? Если я ответил тебе. Если нет - то ты влазишь в ответ другому форумчанину. А твой ответ о минусах, еще ращ повторю - МИФ, никем не доказанный.. Пусть будет таким. Как и твои доводы за ацетон в ответ на "треск" и "дёргания". Употреблять и злоупотреблять - очень тонкая грань. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.04.2017 19:31 (edited) Гонять с твоими 2,5к об/мин не интересно. Я ведь и на Матите тебя уделаю, когда до отсечки подниму. Чем болтать, ставку озвучил бы, уделыватель... то ты влазишь в ответ другому форумчанину. Это запрещено...? Edited 18.04.2017 19:31 by spy_cam 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.04.2017 19:35 Чем болтать, ставку озвучил бы, уделыватель.. Называй сток своей лошади. Подгоню аналог без ацетона. Цена - не вопрос. Это запрещено...? Ни коем образом. Просто и посылать не прилично. Даже в шутку. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.04.2017 19:35 Пусть будет таким. Как и твои доводы за ацетон в ответ на "треск" и "дёргания". Так мои доводы, и не только мои, реальны, в отличии от твоего теоритического копипаста... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.04.2017 19:39 Так мои доводы, и не только мои, реальны, в отличии от твоего теоритического копипаста.. Еще раз говорю, давай подъеду, послышим треск и дёргания на го8не. Чё смущает? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.04.2017 19:48 Называй сток своей лошади. Подгоню аналог без ацетона. Цена - не вопрос. Так пойдет...? Рабочий объём: 3498 см3, мощность: 245 кВт (333 л.с.) при 5250–6000 об/мин, крутящий момент: 480 Н·м при 1200–4000 об/мин Еще раз говорю, давай подъеду, послышим треск и дёргания на го8не. Чё смущает? Это как то вылечит трески у меня, или что, что ты пытаешься этим мне сказать/показать...? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.04.2017 19:52 Так пойдет...? Ты серьёзно в это ацетон льёшь? :D Дай подумать на драг-то кого вытянуть: 1. Ауди A4 Quattro 2. Mercedes benz ml Чё за модель-то у тебя? Это как то вылечит трески у меня, или что, что ты пытаешься этим мне сказать/показать...? Ты докажешь, что у меня есть треск и дёргания. По сравнению с твоим конём. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.04.2017 20:01 Ты докажешь, что у меня есть треск и дёргания. По сравнению с твоим конём. Почему я тебе должен что то доказывать...? Если у тебя не трещит, рад за тебя НО! как это поможет мне, наша встреча...? Ты серьёзно в это ацетон льёшь? :D Приколись... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.04.2017 20:05 Почему я тебе должен что то доказывать...? Потому что.... Чем болтать, ставку озвучил бы, уделыватель.. Если у тебя не трещит, рад за тебя Ок, замяли. Приколись.. Не прикольно, Спай. Жаль машинку твою... В 3,5 л. я бы точно не лил этой дряни. Полно вариантов казахского и российского с гаражей. А уж если не жалко, то просто лей, что есть и нечего ботву с ацетоном тут закапывать. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.04.2017 20:10 Дай подумать на драг-то кого вытянуть: 1. Ауди A4 Quattro 2. Mercedes benz ml Не потянут... У меня 100км/ч за 5.3 с... В 3,5 л. я бы точно не лил этой дряни. Полно вариантов казахского и российского с гаражей. Я лучше убью его этой дрянью, теоретически... Чем треском клапанов практически... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.04.2017 20:13 (edited) Не потянут... У меня 100км/ч за 5.3 с.. Тогда ты просто лукавишь (пи3дишь) про ацетон. И не чеши мне здесь про трескание и дёргание на таком агрегате без твоего ацетона, ок? Машины с таки объёмом переварят еще похлеще нашего бенза и не поперхнутся. Edited 18.04.2017 20:13 by Deja_VU 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.04.2017 20:15 (edited) Полно вариантов казахского и российского с гаражей. Дык, заливаю супер пупер 95-й, [CENSORED], все равно потрескивает... Тогда ты просто лукавишь (пи3дишь) про ацетон. И не чеши мне здесь про трескание и дёргание на таком агрегате без твоего ацетона, ок? Машины с таки объёмом переварят еще похлеще нашего бенза и не поперхнутся. Так, теперь походу мне тебя приглашать, на встречу что ли, чтаб ты доказал мне что у меня не трещит...? Edited 18.04.2017 20:15 by spy_cam 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.04.2017 20:19 Я лучше убью его этой дрянью, теоретически... Твой выбор. Я просто дал ссылку на статью с предупреждением. Не более. Так, теперь походу мне тебя приглашать, на встречу что ли, чтаб ты доказал мне что у меня не трещит... Трещит, по твоему мнению, у всех, кто без ацетона. И ты не хочешь послушать других. Думай.... Дык, заливаю супер пупер 95-й, [CENSORED], все равно потрескивает... Ты в 95-й хлещешь ацетон???? К чему тогда весь срач? Мож у тебя в агрегате проблемы? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.04.2017 20:22 Трещит, по твоему мнению, у всех, кто без ацетона. И ты не хочешь послушать других. Думай.... Нет у меня такого мнения...!!! Я лишь описываю свои проблемы, и их решения, если что, а как у всех, я знать не могу... Ладно, подумаю... Мож у тебя в агрегате проблемы? Нет, иногда бывает/перепадает реальный 95-й... на нем не трещит... соответственно и ацетон не добавляется... 0 Share this post Link to post Share on other sites
