Posted 20.04.2017 04:36 Базар большой Я бы даже за 50 отказался бы, делов дохрена, если по уму делать. Праально, нечего природу загрязнять каками. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 20.04.2017 05:03 Праально, нечего природу загрязнять каками. Агрегаты и детали, аккумулирующие эти каки, потом всё равно попадают в природу через мусорки и свалки (отработанные каты, фильтры и проч). Или у нас всё это на переработку идет в 100% виде? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 20.04.2017 06:41 Агрегаты и детали, аккумулирующие эти каки, потом всё равно попадают в природу через мусорки и свалки (отработанные каты, фильтры и проч). Или у нас всё это на переработку идет в 100% виде? Вырезал один кат врезал другой, вот так праально. А то все всё думают, что можно от Волги пришпандорить чтобы загадить экологию. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 20.04.2017 07:13 Вырезал один кат врезал другой, вот так праально. Вырезанный кат куда ты дел со всеми прелестями в нём? В яму и дальше в грунтовые воды? Гринписовец ты наш. Запрети тогда для начала всё, что не оборудовано ими, включая солярную тяжелую технику, а потом можно и о чистоте воздуха поговорить. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 20.04.2017 08:28 Вырезанный кат куда ты дел со всеми прелестями в нём? В яму и дальше в грунтовые воды? Гринписовец ты наш. Ты не поверишь, их скупают, они хороших денег стоят... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 20.04.2017 08:34 Ну уже хорошо. Драг.металлы нашли? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 20.04.2017 08:42 поделитесь контактами прошу покорнейше Поддерживаю И мне тоже plz сорри мужики - контакт не мой , говорю ж знакомые ребята спортсмены привозят для себя и со мной делятся, просто живем по соседству вот и мне перепадает 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 20.04.2017 09:10 Вырезанный кат куда ты дел со всеми прелестями в нём? вы думаете что каталитический нейтрализатор это нечто подобное фильтру? вовсе нет. он не накапливает в себе все эти вредные вещества, там за счет температуры и оптимального состава смеси вредные вещества превращаются в по сути H20 и CO2. в катализаторе просто нет такого объема, чтобы удержать в себе всю гадость, что уходит с выхлопом. 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 20.04.2017 09:36 вы думаете что каталитический нейтрализатор это нечто подобное фильтру? вовсе нет. он не накапливает в себе все эти вредные вещества, там за счет температуры и оптимального состава смеси вредные вещества превращаются в по сути H20 и CO2. в катализаторе просто нет такого объема, чтобы удержать в себе всю гадость, что уходит с выхлопом. Да, на одной из машин вырезал, и он девственно чист, правда рассыпался... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 20.04.2017 09:56 Ну уже хорошо. Драг.металлы нашли? Платина. превращаются в по сути H20 и CO2. Да, каталитический дожиг идет. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 20.04.2017 10:01 Вот ты сам хотя бы раз видел двигатель загубленный детонацией? Да. На спарке перегородки между цилиндрами трескаются. На других - поршня прогорают... Тыц , не все из этого видел, но реально своими глазами видал ушатанные движки из-за детонации. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 20.04.2017 11:31 ушатанные движки из-за детонации за сколько тысяч пробега? Вся страна ездит на 80-м ( и мал-мал на метане), и ничего - массовой паники нет. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 20.04.2017 11:50 Смесь в цилиндрах. должна гореть, а детонация, это ,когда она взрывается и разрушает двигатель, разбивая все сопряжения. Уменьшая срок службы. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 20.04.2017 12:19 (edited) Вырезанный кат куда ты дел со всеми прелестями в нём? В яму и дальше в грунтовые воды? Гринписовец ты наш. В гараж положил, а потом в металлолом сдал. Я праальный чел. Даже отработку если сам слил храню годами. Потом смазываю этим маслом всё что нужно мазать, петли, замки, изложницы. Платина. Да, каталитический дожиг идет. Не объясняй людям, у них одно на уме, прямоток делать. Выкидывают кишки из термостата, варят трубу вместо ката, отключают подушки, выкидывают ремни - короче максимально приближают современный и не совсем современный транспорт к идеалу - ишак арбе)) Edited 20.04.2017 12:20 by Bayram 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 20.04.2017 12:22 Вся страна ездит на 80-м ( и мал-мал на метане), и ничего - массовой паники нет. Наоборот 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 20.04.2017 12:26 Наоборот Метан это же лучший бензин)) 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 20.04.2017 12:51 Не объясняй людям, у них одно на уме, прямоток делать. Выкидывают кишки из термостата, варят трубу вместо ката, отключают подушки, выкидывают ремни - короче максимально приближают современный и не совсем современный транспорт к идеалу - ишак арбе)) Ржунимагу. Я то еще ничего не вырезал, а вот товарищ, которому ты только что ответил, рубанул этот аппендикс еще в прош.году. Так что он тебя не поддержит в этом высказывании, поверь. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 20.04.2017 13:01 Про Каты доходчиво. http://mondeoclub.ru/remont/dvigatel/katalizator.php 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 20.04.2017 13:03 за сколько тысяч пробега? Вся страна ездит на 80-м ( и мал-мал на метане), и ничего - массовой паники нет. Тут дело не совсем в тысячах - можно и одной поездкой в горы летом угрохать.Знакомый рассказывал - ехал пассажиром в спарке, лето, машина перегруженна, музыка играет так что мотор не слышно..... На очередном подъеме машина встала.... и больше не завелась. Толкали - что-то там мерзко хрустело..... Праздник испорчен. Позже он позвонил хозяину узнать что случилось. В общем при пробеге 22 тыка, полная замена блока, поршней и бошку повело так что еле выровняли..... 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 20.04.2017 13:11 Ржунимагу. Я то еще ничего не вырезал, а вот товарищ, которому ты только что ответил, рубанул этот аппендикс еще в прош.году. Так что он тебя не поддержит в этом высказывании, поверь. Я выразил свою точку зрения, он может соглашаться или нет, это его дело. Чем ближе к центру, тем больше газов в воздухе, не я их вдыхаю)) Когда въезжаю в Тачкент, сразу в нос бьёт аромат выхлопных газов. У меня то тут чисто, воздух хороший, сейчас имбирём и пыльцой пахнет, сладкий и терпкий. А в Тачкенте пахнет газами. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 20.04.2017 13:17 Про Каты доходчиво. http://mondeoclub.ru...katalizator.php Остался вопрос, где взять для лачи часть выхлопной без катализатора 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 20.04.2017 13:27 На w124 и w210 каты под машиной в банках, а не у мотора... И после их вырезки(рассыпались и звинели) ни звук не тяга не изменились, и даже чек не загорелся, так как там никаких датчиков нет... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 20.04.2017 13:28 никаких датчиков нет... Чем меньше датчиков, тем лучше машина 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 20.04.2017 13:49 Остался вопрос, где взять для лачи часть выхлопной без катализатора Здесь дело такое - хочешь напрямую, с повышением мощи - прошивать нужно, ибо лямбда будет врать без определенного избыточного давления создаваемого катом. Не охота прошивать - ставишь пламегаситель, он создаст необходимое избыточное давление для нюхача.... но прироста в мощности будет очень мало....Ну а если экспортный вариант с двумя нюхачами - то однозначно перепрошивать под наш вариант азия с одним датчиком. 0 Share this post Link to post Share on other sites
