Ташкент-2009

Китайские автомобили

2 329 posts in this topic

5 часов назад, Бублик сказал:

юань ап

Оно меньше обеих, я вот реально хотел купить ап в прошлом году, визуально одинаковые, эргономика в салоне почти одинаковая, но у апа нету багажника вообще относительно т2, сел я на ап и спереди и сзади, потом обратно на т2, т2 просторнее апа это 100%

Edited by Lunatic
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 часов назад, D.L. сказал:

Разные по размерам и начинке машины. Их некорректно сравнивать. Может: Трекер и КИА Селтос? Или Трекер и КИА (Панамы)) . . забыл как зовётся этот студенческий авто:facepalme:

Вот тут вот китайцы ломают своих конкурентов по размерам добавляя 5 см в базу. По сути однокласники т2 и селтоса это юань плюсь. А юань апу конкурент тот же сонет, но бивайди выкатывают свои авто на чуть большими размерами что бы иметь приоритет. Видимо для китайцев размер имеет значение.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Lunatic сказал:

А по цене как?

Цена разброс не большой у Редлайн и Тиго 7 LIFE обе под 300 лямов.

Edited by Имхотеп
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Имхотеп сказал:

Цена разброс не большой у Редлайн и Тиго 7 лакшери, обе под 300 лямов.

Это как прелестный т2 под 300 лям подрос?

IMG_20260503_150943_725.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now