Ташкент-2009

Китайские автомобили

2 303 posts in this topic

Только что, ShPioN сказал:

это ведь логично, т.к. аэродинамическое сопротивление растет в квадратичной зависимости от скорости, т.е. скорость выше в 2 раза, а аэродинамические потери в 4 раза.

Ну вот. Поэтому ДВС там реально удобнее массового перехода на электро в Германии ждать не приходится. Об этом ведь разговор шёл.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Real Root сказал:

перехода на электро в Германии ждать не приходится.

Но, в Норвегии с этим всё в порядке, почему то? Знаю, про льготы и госпрограмму, но тем не менее. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
38 минут назад, ShPioN сказал:

да, но даже там где не копаются, асфальт типа "стиральная доска"

Это на спусках... привет тем, кто карьерные грузовики на дороги общего пользования пускает :rolleyes:

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.