Аэропорты, самолёты и прочее, что связано с перелетами.

[Ташкент-2009 17 172]

 

Я, конечно, не ношусь по прилёту,

но пару-тройку нехитрых приёмов оптимизации прохода через эту клоаку освоил.

Поделись со всеми своими фишками...

 

У меня долгое время срабатывала фишка с "стекло в багаже" - откуда бы я не вылетал я клеил этот красный стикер на багаж...и мой чемодан или сумку "мечта оккупанта" грузили в багажный отсек очень бережно в ПОСЛЕДНЮЮ ОЧЕРЕДЬ.

Разумеется в Ташкенте мой багаж выходил первым.

 

Теперь эта форточка закрылась.

негабаратиный или хрупкий багаж в ДМД отгружают в отдельный лифт, но в самолёт его грузят на общих основаниях.

И будешь ждать его до тех пор, пока Терпения хватит.

ну можно нанять "зайца" и дать ему багажную бирку, чтобы он поискал по твоим описаниям твой багаж...

всего-то за 10-20Дол...

Но это надо как спешить, чтобы "кормить" этих болванов...

не даю им деньги.

жду багаж..

 

что еще весёлое...с тележкой иду на автостоянку сотрудников НАК - от бывшего "старого" порта к кругу...(оставляю в последнее время там машину, как улетаю на 3-6дней) - грузчики визжат, что "туда нельзя с тележкой"....

предлагаю им 5000Сум + возвратный жетон...и они идут со мной от шлагбаума до стоянки....

если погода плохая (дождь-снег) или поздняя ночь - даю 10000Сум...

Зато как удобно приезжаешь в порт на своей машине - и уезжаешь на своей (сутки 10000Сум)

Только на обратном пути бухать в самолёте нельзя..это плохо конечно.

зато никого с встречей не напрягать, с таксистами не общаться...+ у таксистов баллон в багажнике, куда сумка или чумадан =- не помещаются..а в мою - любой БАГАЖ помещается...

[DOS 47 163]

У нас из-за перегруза не падали,

У нас нет, но наши падали. ИЛ-76 в Африке (или в Дубае по дороге в Африку) лет пять назад на взлете упал, из-за перегруза. Экипаж наш был. Борт вероятно тоже наш, из тех, что в Дубае работали.

 

не понимаю смысл беготни ... аэропорт закрывается или таксистов всех разберут ...

Налил бы ты мне сто грамм, я те притчу рассказал. А так, придется покороче

 

Беготня в основном зародилась в те времена, когда тележек в порту почти не было. Очень мало тележек, а груза валом. До этого мизерного кол-ва тележек были аравакаши. Вот и за них тоже была драчка. Ну и вкупе к тележкам желание не стоять в очереди на ПК, где узко и душно.

[Sirinius 20 391]

зато никого с встречей не напрягать, с таксистами не общаться.

по прилёту воткнуть узбекскую симку, заказать такси в порт. Час ожидания в порту — 12-15 тысяч. Далее цены перемещения по городу стандартные

 

зачем нужна тележка, если у чемодана есть колёса?

[des 25 403]

Повредил шасси и брюхо?

ага. КЛО был за штурвалом тогда, если мне память не врёт, 6-го ЛО.

 

Этому есть объяснение, по службе в СА помню, 1-2 из десятка наших более-менее знают русский язык и вынуждены выполнять роль "решателя" вопросов остальных. Поэтому они в центре внимания, читай круга. Я стараюсь таким тоже помогать, они с виду хамы, в большинстве своем так скрывают свои страхи. По поводу "животных" - они есть во всем мире, львица тоже животное.

Зачем им знание русского, когда на стойке регистрации работают наши представители, вполне себе узбеки.

 

Я стараюсь таким тоже помогать, они с виду хамы

на лицо ужасные, но добрые внутри? Вперед, помогай. Кто против-то?

[DOS 47 163]

зачем нужна тележка, если у чемодана есть колёса?

Какие колеса? Какой чумодан? Речь о квадратных тетках с йиподрома, с тюками и коробками фром Стамбул, Сеул итд.

 

[Летчик 6 283]

У нас нет, но наши падали. ИЛ-76 в Африке (или в Дубае по дороге в Африку) лет пять назад на взлете упал, из-за перегруза. Экипаж наш был. Борт вероятно тоже наш

 

Не было такого.

[des 25 403]

Не было такого.

Я тоже не слышал про такой случай. Хотя, это не значит, что его не было.

[Летчик 6 283]

Все таки Домодедово, в плане обслуживания на выход, шикарный аэропорт...Я не успел выйти, детская коляска уже ждала в зале

 

Я тоже не слышал про такой случай. Хотя, это не значит, что его не было.

 

Наши ИЛ-76 не работали в Африке или ОАЭ. Экипажи тоже.

[DOS 47 163]

Наши ИЛ-76 не работали в Африке или ОАЭ. Экипажи тоже.

КВС того борта мой сосед. Могу у вдовы его спросить ФИО. Тока зачем это надо?

 

Я в Баграме лично встречал наш 76-й из Дубая. Экипаж сказал, что нескока экипажей работают в ДХВ, летают в Афган, Ирак и Африку. А вот чьи борты, я не спросил.

 

Такшта, не надо говорить за все и всех.

 

[Ташкент-2009 17 172]

зачем нужна тележка, если у чемодана есть колёса?

Если чемоданов 2?

Если после посещения Дьютика большой пакет с подарками + ручная кладь,+ то что схимичил и протащил мимо доплаты....

 

Или вот осенью привозил 4шт зимней резины на авто....

 

неее...лучше на своей машинке от порта до дома добираться..

 

платить 30тыс за автомобиль на бензине - не вижу смысла.

Edited 16.05.2016 09:38 by Ташкент-2009

[des 25 403]

Наши ИЛ-76 не работали в Африке

У меня сосед бортрадист летал в Африке на нашем 76-м.

[Sirinius 20 391]

Какие колеса? Какой чумодан? Речь о квадратных тетках с йиподрома, с тюками и коробками фром Стамбул, Сеул итд.

ради них тележки завели? Вместо того, чтоб не пропускать вообще контрабас

 

Если чемоданов 2?

как и рук. Обычно

Edited 16.05.2016 09:38 by Sirinius

[Летчик 6 283]

У меня сосед бортрадист летал в Африке на нашем 76-м.

 

В каком году?

[des 25 403]

В каком году?

самое начало 90-х, где-то до 95-го точно.

[Летчик 6 283]

Я в Баграме лично встречал наш 76-й из Дубая.

 

Это было в 2004, емним...тогда два борта работали на амеров и базировались в Ираке

 

самое начало 90-х, где-то до 95-го точно.

 

Тогда возможно, Дос говорил о пяти годах ранее

[DOS 47 163]

Тогда возможно, Дос говорил о пяти годах ранее

Буквоед-форточник мы? Не пять, ну может семь лет

 

[des 25 403]

Тогда возможно, Дос говорил о пяти годах ранее

в 91-м, вроде как, был создан отряд, который вначале таскал грузы в Афган(один борт был подбит из стингера), потом стал стал мотаться по миру, если не путаю, то КЛО был Геловани(не уверен)

[DOS 47 163]

Время быстро летит. Дела десятилетней даже давности, как будто вчера были.

 

[Drilling engineer 836]

Трюк с возратом монетки от тележки теперь не получится делать? Тележки начали выдавать без монеты, монету в руки смотрящему..

[Sirinius 20 391]

Трюк с возратом монетки от тележки теперь не получится делать? Тележки начали выдавать без монеты, монету в руки смотрящему..

а зачем она? Если тележку бесплатно дают, когда выясняется, что у тебя сумов нет, а 500 рублей ты не дашь

 

Тележку потом припарковал на стоянке у дерева, её тут же кто-то увёз куда-то

Edited 16.05.2016 09:51 by Sirinius

[alexeyshs 1 849]

а зачем она? Если тележку бесплатно дают, когда выясняется, что у тебя сумов нет, а 500 рублей ты не дашь

 

Тележку потом припарковал на стоянке у дерева, её тут же кто-то увёз куда-то

В местных и в Таше и в Термезе брал бесплатно. Тут взял возле ментов, оставил в терминале, в Термезе взял в терминале, обратно хз, мож таксисты отвезли Edited 16.05.2016 13:01 by alexeyshs

[TAURUS 55 010]

зачем нужна тележка, если у чемодана есть колёса?

 

А если чемоданов 4?

[Ташкент-2009 17 172]

А если чемоданов 4?

В моём случае мест багажа не менее 3х, чаще 4 или 4,5 места :о)

[Sirinius 20 391]

А если чемоданов 4?

ок

[TAURUS 55 010]

В моём случае мест багажа не менее 3х, чаще 4 или 4,5 места :о)

 

У меня обычно 2, и даже 2 удобнее на тележке, чем на колесиках. Я ж не лошадь и не ишак. А если еще и с кем-то, то это еще 1-2 чемодана.