Chevrolet Spark и всё, что с ним связано

[iceberg 25]

кому интересно:

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию Chevrolet Spark M300, архив 608.7 MB

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4962420

[Ashelme 0]

Благодарю за советы! Останусь на стоковой резине.

 

Бензин заливаете 91 или 80? Чехлы заказывать или на Фархадском поискать?

[tamerL2N 1 184]

Благодарю за советы! Останусь на стоковой резине.

 

Бензин заливаете 91 или 80? Чехлы заказывать или на Фархадском поискать?

зачем заказывать? на Фархадском\Сергилях много хороших. на сергилях дешевле немного

[Михай 2 407]

Бензин заливаете 91 или 80? Чехлы заказывать или на Фархадском поискать?

Бензин заказывай.. а чехлов у нас что грязи немерянно))

[Neos 1 562]

ехайте к нормальному диагносту, советую вартана +998911250304

Советую Сергея с Форс Уза, На вартана нарекания имеются.

 

поменял лампу в плафоне на вежливую подсветку (плавно затухающий) греется плафон при работе, у всех так? диоды столько тепла выделяют?

 

это вы сострили про руль и педали?

Не я, и как бы не сострил, в инструкции сказано, скользкими становятся, опасно это.

 

Отстал ты от моды тюниха!

Евро 2 это которые лучше чем Евро 1.

Но хуже чем евро 3 и значительно хуже чем евро 5 и совсем уж отстой чем все последующие евро

[Mirro 57]

на сумерках в дождливую погоду ппц незаметен цвет мокрый асфальт, вчера не заметил обгоняющий меня авто хорошо что заранее посигналил

[grek1000 935]

на сумерках в дождливую погоду ппц незаметен цвет мокрый асфальт, вчера не заметил обгоняющий меня авто хорошо что заранее посигналил

да вот почему не могли сделать сразу в боковом зеркале как на лосе ломаную часть по принципу рыбий глаз. я запарился покупать эти зеркала, стоит копейки но дети во дворе отрывают только так.

[mr_smit 8]

Привет всем. Народ кто нибуд пробовал очистка двигателя водородом

[grek1000 935]

Привет всем. Народ кто нибуд пробовал очистка двигателя водородом

завязывай, сейчас такое насоветуют сам не рад будешь. у тебя что мотор уже в сливках купается? уверен что и больше 140т не прошла машина.

если уж так сильно охото помыть мотор то купи масло + 1 фильтр для промывки, для чистки двигателя, у лукойла есть такое, не дорого и работает на 3+ просто после такого мытья чистое масло нужно будет сменить через 3т. поскольку промывочное один фиг останется. но сама процедура проста и не требует больших вложений. планирую к 100т. сам помыть таким способом.

Edited 12.05.2017 06:25 by grek1000

[mr_smit 8]

завязывай, сейчас такое насоветуют сам не рад будешь. у тебя что мотор уже в сливках купается? уверен что и больше 140т не прошла машина.

если уж так сильно охото помыть мотор то купи масло + 1 фильтр для промывки, для чистки двигателя, у лукойла есть такое, не дорого и работает на 3+ просто после такого мытья чистое масло нужно будет сменить через 3т. поскольку промывочное один фиг останется. но сама процедура проста и не требует больших вложений. планирую к 100т. сам помыть таким способом.

пробег у меня 75000км

Вот он тот сaмый ответил:1. Spark 1.25 - заявленный производителем расход топлива в городском режиме составляет 8.5 литров/100 км.

2. Пробег 75 тысяч км.

3. Израсходовано топливо: (75000/100) * 8.5=6375 литров

4. Содержание фактических смол в бензине: 0.1 гр./литр Общее количество фактических смол: 6375* 0,1 = 637.5 грамм.

5. В результате окисления углеводородов топлива и последующей полимеризации смолистые вещества откладываются во впускной системе двигателя, вызывая нарушения регулировок. Откладываясь на штоках и тарелках клапанов, в камере сгорания при высокой температуре эти вещества превращаются в твердые отложения — нагары. Все это приводит к нарушениям в работе двигателя и, как следствие, к снижению его мощности и экономичности.

6. Резюме: рекомендуем выполнить очистку двигателя водородом для продления срока службы основных узлов ДВС и топливной системы.

Edited 12.05.2017 08:11 by mr_smit

[grek1000 935]

пробег у меня 75000км

Вот он тот сaмый ответил:1. Spark 1.25Пробег 75 тысяч км.

вот у меня все то же самое пробег на 10ку больше твоего. из химии что использую, я регулярно не часто но раз в 3-4 мес ничего не снимая в гофру от воздушного выльтра прям в заслонку пшикаю жидкость (спрей) для чистки карбюраторов, она все прекрастно отмывает и даже нагар от свечей улетает в трубу (проверил после такой процедуры) она же снимает часть шлака с форсунок поскольку проходит вместе с фоздухом через нее, как результат я еще ни разу не снимал форсунки для чистки и моя табуретка наваливает в легкую. пару тройку раз я заливал веном в бак для чистки системы + повышения октанового числа, на счет второго не уверен но пользовался. стараюсь менять воздушный фильтр чаще поскольку у нас пыли много лишние отложения в двиге не нужны. масло меняю раз в 5т и мне пофиг до маркетологов что можно ездить 10т. можно но не на нашем бензе. про бенз я лил всегдаи лью 80й и пару раз заливал другой по дороже, 91м я не балую машину не фиг. свечи меняю раз в 10ку дольше не ходят, проверенно. в принципе если проделывать данные операции не попадая на особо дорогие приблуды машинка побегает в легкую до 300т. у меня сейчас расход вырос до 7.5 литров из-за широких тапок. вообще же у меня в городе выходило 5.5-6л. всякие душилки я сразу снял как только получил авто.

[Alex_ST 91]

вот у меня все то же самое пробег на 10ку больше твоего. из химии что использую, я регулярно не часто но раз в 3-4 мес ничего не снимая в гофру от воздушного выльтра прям в заслонку пшикаю жидкость (спрей) для чистки карбюраторов, она все прекрастно отмывает и даже нагар от свечей улетает в трубу (проверил после такой процедуры) она же снимает часть шлака с форсунок поскольку проходит вместе с фоздухом через нее, как результат я еще ни разу не снимал форсунки для чистки и моя табуретка наваливает в легкую. пару тройку раз я заливал веном в бак для чистки системы + повышения октанового числа, на счет второго не уверен но пользовался. стараюсь менять воздушный фильтр чаще поскольку у нас пыли много лишние отложения в двиге не нужны. масло меняю раз в 5т и мне пофиг до маркетологов что можно ездить 10т. можно но не на нашем бензе. про бенз я лил всегдаи лью 80й и пару раз заливал другой по дороже, 91м я не балую машину не фиг. свечи меняю раз в 10ку дольше не ходят, проверенно. в принципе если проделывать данные операции не попадая на особо дорогие приблуды машинка побегает в легкую до 300т. у меня сейчас расход вырос до 7.5 литров из-за широких тапок. вообще же у меня в городе выходило 5.5-6л. всякие душилки я сразу снял как только получил авто.

какие душилки?

[scud-xx 1 627]

какие душилки?

Подозреваю за клапан EGR и катализатор.

[Tankist 5 636]

Привет всем. Народ кто нибуд пробовал очистка двигателя водородом

 

узнавал у своего моториста, говорит эффект хоть и есть, но мизерный. по тяге говорит никак не почувствуешь, говорит по идее детон должен быть меньше

[scud-xx 1 627]

6. Резюме: рекомендуем выполнить очистку двигателя водородом для продления срока службы основных узлов ДВС и топливной системы.

Сделай. Потом нам расскажешь. Делов-то.

[Djek 2]

Подскажите при прогреве машину стало поддергивать, и клапана стали сильно стучать,и пропала тяга.?

[Tankist 5 636]

бензин гавно......

[grek1000 935]

+ свечи на замену.

[xonbek 0]

Фрион мало доливают с завода в кондиционер что то эфекта мало от него???

Edited 14.05.2017 09:20 by xonbek

[Alex_ST 91]

Фрион мало доливают с завода в кондиционер что то эфекта мало от него???

вот и у меня плохо морозит!

[Elix777 184]

Отчет по ценам с магазина при СТО АвтоТехХизмат (Собирка):

 

Колодки GM (оригинал) - 175 000

Масло GM 5*30 dexos 1 - 120 000

Фильтр масляный GM - 18 000

Воздушный фильтр, черная коробка (местный производитель) - 23 000

 

Всё куплено за наличку.

[Lzz 58]

вот и у меня плохо морозит!

+, вообще разочаровался в кондере спарка.

 

Может трубки кондера чем-нибудь обмотать?

[Tankist 5 636]

Может трубки кондера чем-нибудь обмотать?

 

армированный скотч как вариант, скорее всего причина в малом количестве хладогента с завода

[Alex_ST 91]

армированный скотч как вариант, скорее всего причина в малом количестве хладогента с завода

и я почему то так думаю. нужно к мастеру нормальному заехать чтобы давление посмотрел и подзаправил. У вас тоже плохо холодит? Edited 14.05.2017 15:12 by Alex_ST

[Tankist 5 636]

и я почему то так думаю. нужно к мастеру нормальному заехать чтобы давление посмотрел и подзаправил. У вас тоже плохо холодит?

 

не очень хорошо у меня тоже, дозаправить думаю надо, надо съездить к своему мастеру в старом городе, правда у него вечно аншлаг, но за работу он отвечает и это самое главное, все проверит по 2 раза и когда на 200% уверен только тогда и заливает уже хладогент

 

вообще эти сальники по моему каждый год менять надо с нашей жарой рассыхаются они, шланг высокого давления проверил - очень твердый, думаю долить макс 100 грам хладогента надо и будет гуд

[Lzz 58]

скорее всего причина в малом количестве хладогента с завода

По гарантии обратиться или лучше к хорошему мастеру?