Немой

Собеседники
  • Content count

    66 496
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    188

Everything posted by Немой

  1. Босс, это надо туристам предлагать, а не форумчанам.
  2. Этого никакой реконструкцией не исправить. Часы пик - везде попа. Там максимум можно гайцев расставить в ключевых точках, чтобы аварии по-быстрому смогли оформить и... всё.
  3. Водил машины с объёмами движков от 1 до 6 литров. Повторюсь ещё раз - писал не про динамику.
  4. Ладно, супруге нравится, и это главное. Шторм, загляни в НОЧ.
  5. У меня нет старого лося Я в принципе не заморачиваюсь, на чём ездить, кроме КИА. Ездил и езжу на разных авто. Из всего на чём ездил, Гентра - читай выше.
  6. Ну дык, вся пропа этим незатейливым постулатом кормится. Значит, правда.
  7. Нет нужды переделывыть все трассы. Несколько хорд в городе в значительной мере разгрузили бы остальные улицы. Взять ту же новую. Перекрёстки на ней стали исключительно плохим решением. Но уже и благодаря ей та же Софийская задышала. А развороты - просто неправильно их сделали. Народ, любой перекрёсток снижает пропускную способность трассы в разы. А плохо продуманный увеличивает вред на порядок.
  8. Я уже писал, что у меня выбора нет? У нас мини-АТС выносная.
  9. Нет. Даже 2 десятка машин - это ни о чём. Перекрёстки на оживлённых трассах - в принципе зло, очень редко когда неизбежное. У нас всё ещё мало машин в городе, но все эти затыки от того, что развитием инфраструктуру планомерно никто не занимается.
  10. Плохо. Но зимой это меня мало волнует.
  11. Народ, да как ни вставайте на оживлённом перекрёстке, повернёт или развернётся только малое число машин. Надо менять концепцию.
  12. Не хотел задевать ваши чувства, потому и не стал брать в расчёт ни скрипы салона, ни качество сборки, ни никакую динамику и прочие мелочи, отметил только тарахтящий на малых оборотах движок и шумку, которая даже хуже, чем у старой Нексии.И, поверьте, мне есть с чем сравнивать кроме старого Лося.
  13. Да пофигу этот развод. Я сезонные скидки имею в виду.
  14. Влад, а ты представь себе скидки за бугром в 50-70%
  15. @arteto, как часто тебе приходится это есть? Когда неделями и месяцами живёшь на фастфуде, после какого-то времени начинаешь куда тщательнее подходить к выбору еды и собственному здоровью, а не вестись на эту дешёвую гадость. И даже в Алмате можно найти приличную еду.
  16. Закупки - это ещё ладно. А вот само строительство влёгкую затягивалось на десятилетия. На Фергана "Азот" целых 2 агрегата валялось с начала 80-х. Только в нулевых собрали и пустили.
  17. На Миддл Исте время такое было, весеннее. В общем-то, хорошо, что всё прошло тихо и мирно.
  18. Челябинский "Азот": один из агрегатов по производству аммиака - японский. Меньше шума, меньше размером, больше производительность, чем у рядом стоящего советского АМ-76, кажись. Узбекский мет. комбинат. Эмальпосуда была оснащена японскими прессами.
  19. Агрегаты, станки и прессы закупались регулярно. Некоторые западные компании сотрудничали аж с 70-х годов. Даже более того, промстроительство в СССР 20-30-х шло в тесном сотрудничестве с Западом. Как пример, КМК. Строили с американцами.
  20. 5. Нет нормального конкурентного авторынка, соответственно, нет кредитов и лизингов, и, как вывод, нет мотивации к покупке КАСКО.
  21. Игорь, с днём рождения! Здоровья и счастья!
  22. Там вахта была 3х1. А до того, говорят, и вовсе 11х1. В общем, тогда, в 2010 или 2011 году они добились 1х1. Но для жуниор стаффа, полагаю, всё намного печальнее.
  23. Фублин . Это даже хуже, чем Мак. Это не только вредно-вредно, но ещё адски мерзко на вкус.